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| Marchio: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Numero di modello: | Cuscinetti normali senza piombo bimetallici di JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | Western Union, T/T, Moneygram |
| Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
Le barre di collegamento i cuscinetti bimetallici con pareti sottili e le buste dell'albero di camminatura sono componenti progettati con precisione per fornire prestazioni e durabilità eccezionali in condizioni di carico elevato,applicazioni ad alta velocitàLa costruzione bimetalica unica di questi cuscinetti combina la resistenza e la resistenza all'usura di un metallo con la resistenza alla lubrificazione e alla corrosione di un altro.che si traduce in una soluzione di cuscinetto superiore.
La progettazione a pareti sottili della buscia dell'albero a camme consente un montaggio preciso e prestazioni ottimali, riducendo al minimo il peso e l'utilizzo di materiali.Questo li rende ideali per l'uso in barre di collegamento e alberi a camme dove lo spazio è limitato e la riduzione del peso è fondamentale.
I cuscinetti bimetallici sono fabbricati utilizzando processi metallurgici avanzati che garantiscono un legame forte e affidabile tra i due metalli.Questo assicura che i cuscinetti possano resistere ai carichi estremi e alle temperature incontrate in applicazioni impegnative come i motori automobilistici, macchinari industriali e apparecchiature di generazione di energia.
Oltre alle loro prestazioni superiori, questi cuscinetti di fusto a pareti sottili sono anche facili da installare e mantenere.La loro progettazione precisa garantisce un collegamento sicuro e affidabile, mentre la loro costruzione durevole riduce al minimo la necessità di sostituzioni o riparazioni frequenti.
In generale, questi cuscinetti offrono una soluzione affidabile ed economica per migliorare le prestazioni e la durata delle barre di collegamento e degli alberi a camme in una vasta gamma di applicazioni.
Trova un produttore e distributore cinese di buste Biemtal.BIMETAL acciaio bronzo manica BUSHES MANUFACTURER.pd...materiali compositi bi-metallici per cuscinetti (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) come strato di usura del cuscinetto,la superficie della lega di rame può essere lavorata in base alle condizioni di lavoro di vari tipi di scanalature di olio, buco di olio, buco di olio, eccBronzo di piombo di acciaio di colata Din-G-Cupb10sn / Precisione e Prefessionale di collegamento barre Bi-metallo cuscinetti cuscinetti a cammeFornitore di buste in bronzo legate all'acciaio.Inviate a noi il disegno o la richiesta di taglia di una bussola bimetallistica.Cuscinetti bimetallici a parete sottilerealizzato con supporto in acciaio e copertura in bronzo a piombo.Acciaio + CuPb10Sn10 con insenature.I principali bimetalli sono applicabili al mandrino del motore a combustione interna e al cuscinetto della canna di collegamento.
I cuscinetti bimetallici privi di piombo presentano una composizione bimetallica- supporto in acciaio e rivestimento in bronzo - che garantisce la conformità RoHS.I nostri cuscinetti bimetallici sono resistenti alla corrosione e sono facili da installare, che li rende ideali per la sostituzione di emergenza.I cuscinetti bimetallici saranno particolarmente vantaggiosi per le trasmissioni e i freni dei camion, nonchéapplicazioni agricole, di movimentazione meccanica e di sollevamentoEssi vantano un'elevata capacità di carico e una resistenza alla stanchezza molto elevata ad alte temperature.
Strato scorrevole con iniezioni di lubrificazione
CuPb10Sn10con
composizione circa:
Cu 80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
Supporto in acciaio
| Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu(%) |
|---|---|---|---|---|
| 8.0-11.0 | ¥0.25 | ¥1.5 | ¢2.0 | 78.0-87.0 |
Altri
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Scaffalature metalliche e bimteali
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Composizione delle leghe
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CuPb10Sn10
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CuPb24Sn4
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CuPb24Sn
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Coppa B30
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AlSn20Cu
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Durezza delle leghe
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70-100 HB
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45-70 HB
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40-60 HB
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30-45 HB
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30-40 HB
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Carico massimo
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150 N/mm2
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130 N/mm2
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130 N/mm2
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120 N/mm2
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100 N/mm2
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Resistenza alla trazione
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185 N/mm2
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150 N/mm2
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150 N/mm2
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200 N/mm2
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200 N/mm2
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Velocità di scorrimento massima
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5.0 m/s
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10.0 m/s
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10.0 m/s
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15.0 m/s
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25.0 m/s
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Coefficiente di attrito
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0.06-0.14
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0.06-0.16
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0.06-0.16
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0.08-0.16
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0.08-0.17
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Valore limite massimo PV
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10
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10
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10
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8
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6
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Applicazione
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L'asse principale del motore a combustione interna
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| Dati tecnici | |||||||
| Dati | BIMETAL BUSHING Cuscinetti metallici | ||||||
| SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6 ((2.1020) | SAE-783 | ||
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Materiale | Acciaio+ | Acciaio+ | Acciaio+ | Acciaio+ | Acciaio+ | Acciaio+ | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Durezza dello strato di lega HB | 80~120 | 45 ~ 70 | 70~100 | 70~100 | 70~100 | 30 ~ 40 | |
| Cargo dinamico massimo P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| Max.Velocità V m/s | Lubrificazione a base di grasso | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
| Limite di massima PV N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
| Coefficiente di attrito u | 0.05 ~ 0.10 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | - | |
| Max.Velocità V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| Limite di massima PV N/mm2·m/s | Lubrificazione con olio | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Coefficiente di attrito u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.05 ~ 0.02 | |
| Temperatura di lavoro massima °C | Lubrificazione a base di grasso | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Lubrificazione con olio | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Conduttività termica W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| Coefficiente di espansione lineare | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | |
| Abbinare l'asse | Durezza HRC | ≥ 53 | ≥ 45 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 270 |
| Roverezza Ra | 0.32 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.6 | |
DryGood olio lubrificato buono grasso lubrificato buono acqua lubrificata buono processo fluido lubrificato a seconda del fluido.
Flance bushing, come suggerisce il nome, bushing con flange all'esterno, noto anche come flange bushing, ruolo:
1Per quanto riguarda la flangia, essa svolge generalmente il ruolo di posizionamento e non è facile cadere e scivolare
2. busco: il busco svolge principalmente un ruolo protettivo. L'albero di protezione e la matrice del cuscinetto bimetallico non si usano direttamente.Se il busco non viene utilizzato, il busco di plastica sostituito dopo l'usura è una parte.Ora sostituisci il cespuglio, il prezzo è generalmente più basso, facile da lavorare,per la normale applicazione dell'apparecchiatura meccanica la manutenzione gioca un ruolo cruciale
Macchine per la costruzione: meccanismo di camminata del telaio che sostiene il manico dell'albero della ruota, manico dell'albero della ruota della cintura di trazione, manico dell'albero della ruota di tendenza;Industria automobilistica: buccia dell'albero dell'equilibrio,busti di pin di lamiera di acciaio, manicotto dell'asse principale della maniglia dello sterzo, busco della canna di collegamento, busco del braccio del girante della valvola, busco dell'albero a camme, busco del differenziale, busco del cambio, busco dello mandrino del motore a combustione interna,guarnizione di spintaE il colpo della pompa, il pompo degli ingranaggi.
Seguiteci.
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