I cuscinetti compositi bimetallici di JF usano l'acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità come la matrice e la superficie è sinterizzata con le leghe di rame a basso attrito (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) come lo strato resistente all'uso del cuscinetto.

La superficie della lega di rame può essere usata secondo tipi di condizioni di lavoro i vari di scanalature per la lubrificazione, di fori di olio, di tasche dell'olio, di necessità ecc. essere elaborato per essere adatte alle occasioni dove non è possibile da continuare a rifornire di carburante o è difficile da rifornire di carburante. Il materiale può ottenere la buona forza unita e la migliore portata attraverso la sinterizzazione secondaria e l'estrusione secondaria.

CUSCINETTI BIMETALLICI CUPB30 CATALOG.pdf della boccola di download del catalogo d'acciaio della manica

I cuscinetti autolubrificanti bimetallici, sopportando i cespugli e le rondelle di spinta sono fatti di polvere d'acciaio ed in bronzo sinterizzato a basso tenore di carbonio di alta qualità. La superficie è adatta a rotazione ed a movimenti d'oscillazione nell'ambito di alto carico ed a bassa velocità. Ha le caratteristiche del coefficiente basso di attrito, di buona resistenza all'usura, di tempo di impiego lungo e di buona prestazione antiepilettica.

Materiale imbussolante d'acciaio bimetallico della manica: CuSn10Pb10

1. La lega alluminio-cavo/di rame ha sinterizzato lo strato, come lo strato di lavoro del cuscinetto, fornisce la buona prestazione di lubrificazione ed ha la buona resistenza di affaticamento e resistenza di sequestro.

2. La base di appoggio d'acciaio a basso tenore di carbonio svolge la portata e la funzione del trasferimento di calore.

Composizione chimica bimetallica Bearing-800

Dati tecnici bimetallici Bearing-800

Lavorare interno bimetallico del foro Bushing-800 e tolleranza non lavorabile a macchina di spessore

Selezioni la vostra forma della tasca dell'olio

Selezioni la vostra forma del fermaglio

Applicazione bimetallica Bushing-800

Macchinario di costruzione: telaio che esegue le boccole del rullo del meccanismo, rimorchianti le boccole della ruota, boccole del tenditore;

Industria di automobile: boccole dell'asse dell'equilibrio, boccole di perno d'acciaio, boccole principali dell'asse dell'articolazione di guida, boccole della biella, boccole del bilanciere della valvola, boccole dell'albero a camme, boccole differenziali, boccole del cambio, cespugli principali del motore a combustione interna, rondelle spinte;

così come i piatti del lato della pompa di tuffatore, i piatti del lato della pompa a ingranaggi, ecc.

Scelga i vostri cuscinetti bimetallici materiali - boccole relative

I cuscinetti bimetallici sono adatti a stati giranti e d'oscillazioni di moto nell'ambito di alto carico, del medium e dell'alta velocità. Nell'applicazione reale, gli strati differenti della lega possono essere sinterizzati sulla superficie secondo le condizioni di lavoro differenti. I JF-800, JF-720, JF-700, JF-20, serie di FB08G dei prodotti sono derivati da questo. La struttura materiale, il campo dell'applicazione ed i parametri tecnici sono riassunti come segue:

Dati pertinenti	Dati	BimetallicBearing -800	BimetallicBearing -720	BimetallicBearing -700	BimetallicBearing -20
	Materiale	Acciaio al carbonio /Steel +CuPb10Sn10	Acciaio al carbonio /Steel +CuPb24Sn4	Acciaio al carbonio /Steel +CuPb24Sn	Acciaio al carbonio /Steel +AlSn20Cu
Oltre ai prodotti standard indicati nel catalogo, i prodotti non standard possono anche essere forniti o ordinati secondo i requisiti di cliente.
Applicazione		Il prodotto bimetallico bearing-800 è adatto motori di automobile, macchinario di costruzione, macchinario agricolo, ecc.	Il prodotto bimetallico bushings-720 è adatto ad alberi primari ad alta velocità e resistenti ed a cambi del motore a combustione interna.	Il prodotto bimetallico bushings-700 è adatto ad albero primario del motore a combustione interna ed a cuscinetti ad alta velocità e resistenti della biella.	Il prodotto bimetallico bushings-20 è adatto a cuscinetti della biella e dell'albero primario dei motori a combustione interna, dei compressori d'aria e dei frigoriferi.
Carico dinamico massimo P N/mm2		140	120	120	90
Linea velocità massima V m/s	Grasso	2,5	2,5	2,5	— —
Valore di Max.PV N/mm2·m/s		2,8	2,8	2,8	— —
Coefficiente di attrito u		0.05~0.15	0.05~0.15	0.05~0.15	— —
Linea velocità massima V m/s	Fliud	5	10	10	15
Valore di Max.PV N/mm2·m/s		10	10	10	8
CoefficiCoefficient di attrito u		0.04~0.12	0.04~0.12	0.04~0.12	0.04~0.12
℃ di temperatura massima	Lubrificazione a grasso	150	150	150	150
	Lubrificazione fluida	250	250	250	250
Diametro di corrispondenza dell'asse	Durezza HRC	≥53	≥48	≥45	≥270
	Rugosità	0.32~0.63	0.16~0.63	0.16~0.63	0.16~0.63
HB di durezza di strato della lega		60~90	45~70	40~60	30~40
Conducibilità termica W/mk		47	60	60	47
Coefficiente di espansione lineare (assiale)		18×10-6/K	18×10-6/K	19×10-6/K	18×10-6/K