Le boccole del motore in bronzo senza olio, note anche come boccole per cuscinetti bimetallici AISn20Cu Steel, sono componenti ad alte prestazioni progettati per funzionare in modo efficiente senza la necessità di lubrificazione. Queste boccole sono costruite da una combinazione di bronzo e acciaio, creando un materiale bimetallico che offre un'eccezionale resistenza all'usura e durata.

La lega AISn20Cu utilizzata in queste boccole combina la resistenza e la resistenza alla corrosione del bronzo con la durezza e la stabilità dell'acciaio. Questa composizione unica assicura che le boccole possano resistere a carichi e temperature elevati, rendendole adatte all'uso in motori e altre applicazioni industriali esigenti.

Il design senza olio di queste boccole elimina la necessità di una lubrificazione regolare, riducendo i costi di manutenzione e i tempi di inattività. Questa caratteristica aiuta anche a ridurre al minimo l'usura delle boccole, prolungando la loro durata e migliorando l'efficienza complessiva.

Il processo di produzione di precisione assicura che le boccole si adattino in modo sicuro e uniforme ai componenti del motore, fornendo un funzionamento stabile e affidabile. Il loro design compatto consente una facile installazione e integrazione nei macchinari esistenti.

Che tu stia aggiornando un motore o sostituendo boccole usurate, le boccole del motore in bronzo senza olio Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel sono una scelta eccellente per migliorare le prestazioni e l'affidabilità. Contattaci oggi per saperne di più su queste boccole e su come possono migliorare l'efficienza delle tue operazioni industriali.

Boccole motore AISn20Cu Steel Bimetal Bushing

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Il cuscinetto a base di alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20 è realizzato in lamiera d'acciaio con materiale AISN20Cu laminato sulla superficie. Il prodotto ha una media resistenza a fatica e capacità di carico, buona resistenza alla corrosione, buone prestazioni di scorrimento e altre caratteristiche.
Il prodotto è comunemente utilizzato come boccola di motori a combustione interna di media e piccola potenza, boccola di motori di treni e boccola di compressori d'aria. È un nuovo prodotto per sostituire la lega.

Boccole AISn20Cu

Cuscinetti bimetallici JF20 High Percentage Aluminum Alloy AISn20Cu ​

JF-20 è un cuscinetto con un'alta percentuale di stagno e composizione di alluminio. Con acciaio come retro e pressatura AISn20Cu come rivestimento, la boccola ha prestazioni abbastanza buone in termini di anti-fatica, capacità di carico, anti-corrosione e movimento di scorrimento regolare. È ampiamente applicato ad alta velocità e basso carico. Può essere realizzato in gusci di cuscinetti per motori a combustione interna con potenza media o bassa o gusci di cuscinetti per treni, compressori d'aria e macchine di raffreddamento. È una buona sostituzione del materiale Babbit.

Lo strato di scorrimento può essere lavorato con scanalature di lubrificazione e/o con rientranze per grasso

Lega alluminio-stagno per applicazioni idrodinamiche

Acciaio+AlSn20Cu

La boccola in lega di alluminio ad alta percentuale di stagno JF-20 è supportata su acciaio a basso tenore di carbonio, pressata con AISn20Cu come rivestimento. Ha prestazioni abbastanza buone in termini di anti-fatica e buona capacità di carico, anti-corrosione e movimento di scorrimento regolare.
Di solito viene utilizzato come cuscinetto motore con potenza media o bassa, boccola del compressore d'aria. È una buona sostituzione del materiale Babbit.

Introduzione al prodotto

Cuscinetto in alluminio ad alto contenuto di stagno, è basato su matrice in acciaio, la superficie dei prodotti in materiale AISn20Cu a rulli. Questo prodotto ha la resistenza a fatica secondaria e capacità di carico, buona resistenza alla corrosione, buone proprietà di scorrimento, ecc. Questo prodotto viene utilizzato per media e piccola potenza di albero motore a combustione interna, collare macchina del guscio del cuscinetto, i cuscinetti del motore del treno, l'aria, sta sostituendo i nuovi prodotti bimetallici.

Dati tecnici

Tolleranza di spessore tra lavorazione del foro interno e non lavorazione

Campo di applicazione

Macchinari di ingegneria: estremità delle istituzioni popolari che supportano la boccola dell'albero della ruota, la boccola dell'asse di traino, la boccola dell'albero di tensionamento; Industria automobilistica: il rivestimento dell'albero di bilanciamento, la boccola del perno in acciaio, la boccola dell'albero principale del fuso a snodo, le boccole della biella, la boccola dell'albero a camme della valvola a bilanciere, il collare dell'albero a camme, le boccole del differenziale, la boccola dell'albero di trasmissione, i watt del mandrino del motore a combustione interna, le rondelle di spinta e il pezzo laterale della pompa a stantuffo, come il pezzo laterale della pompa a ingranaggi.

Forma dei fori dell'olio

Forma delle fibbie

Altri cuscinetti di lubrificazione limite bimetallici

1. È un prodotto in lega di acciaio e rame con lamiera di acciaio a basso tenore di carbonio come materiale di base e superficie sinterizzata CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 materiale. Il prodotto è una sorta di boccola e guarnizione del ponte di bilanciamento per veicoli pesanti con la più forte capacità di carico tra i cuscinetti a doppia lega. La ruota folle di un bulldozer; La boccola in acciaio automobilistico, tutti utilizzati in questo prodotto. È un cuscinetto radiale a basso attrito ad alto carico ampiamente utilizzato.

2. Il prodotto è realizzato in lega CuPb24Sn4 sinterizzata sulla superficie di una piastra d'acciaio. Il prodotto ha buona resistenza all'affaticamento e capacità di carico.Adatto per carico medio a media velocità. Ci sono occasioni per lo scorrimento dell'olio. Quando la superficie è placcata con lega morbida, può essere utilizzata come cuscinetto e boccola della biella per alta velocità motore a combustione interna per ottenere una buona resistenza all'usura e alla fatica.

3. Il prodotto è realizzato in materiale CuPb30 sinterizzato sulla superficie con piastra d'acciaio come matrice. A causa dell' alto contenuto di piombo, il prodotto ha una buona resistenza al morso e all'incorporazione di corpi estranei. Se la superficie di lavoro è placcata con materiale in lega morbida, può essere utilizzata come alta velocità, media e basso carico albero motore a combustione interna, boccola della biella, boccola del bilanciere; Lamiera di attrito laterale al mercurio dell'olio.

4. Cuscinetto bimetallico senza piombo, è un cuscinetto bimetallico ecologico, è basato su una piastra di acciaio a basso tenore di carbonio come matrice, la superficie dei prodotti in lega di rame e acciaio CuSn6.5P0.1 sinterizzati. Il prodotto ha un'elevata resistenza a fatica e capacità di carico, buone prestazioni di scorrimento, in molti casi può sostituire il cuscinetto bimetallico al piombo o la boccola in rame.