I cuscinetti per cuscinetti bimetallici per veicoli, in particolare leghe CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3, sono progettati per fornire prestazioni superiori nelle applicazioni automobilistiche.Queste buste sono costituite da uno strato di metallo di base legato a uno strato di lega resistente all'usura, creando una costruzione bimetallica unica.

La lega CuPb10Sn10, nota anche come bronzo di stagno al piombo, offre un'eccellente resistenza all'usura e una ottima lubrificazione.ridurre l'attrito e l'usura durante il funzionamentoQuesta lega è comunemente utilizzata in buste e cuscinetti per autoveicoli, dove un funzionamento regolare ed affidabile è fondamentale.

La lega CuSn6Zn6Pb3, nota anche come bronzo di stagno ad alto tenore di piombo, presenta proprietà simili a quelle di CuPb10Sn10 ma con una composizione leggermente diversa.e resistenza alla corrosione, che lo rende adatto per applicazioni automobilistiche molto impegnative.

La costruzione bimetallica di queste buste combina la resistenza e la durata del metallo base con la resistenza all'usura e le proprietà autolubrificanti dello strato di lega.Questo garantisce un funzionamento regolare, ridotto i requisiti di manutenzione e prolungata la durata di vita in varie applicazioni dei veicoli.

La nostra gamma di bucce per cuscinetti bimetallici per veicoli comprende leghe CuPb10Sn10 e CuSn6Zn6Pb3 in varie dimensioni e specifiche per soddisfare le vostre esigenze specifiche.Offriamo soluzioni personalizzate per garantire l'adeguamento e le prestazioni perfette per la tua applicazione automobilistica.

Contattateci oggi per saperne di più sulle nostre buste per cuscinetti bimetallici per veicoli e su come possono migliorare le prestazioni e l'affidabilità dei componenti automobilistici.

Cina Cuscinetti e cuscinetti bimetallici - cuscinetti auto lubrificanti Vendita

di acciaio

Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato I, capitolo 3, del regolamento (CE) n. 853/2004

I cuscinetti bimetallici CUPB30 CATALOG.pdf
800 cuscinetti bimetallici

Modello: 800 cuscinetti bimetallici
Il cuscinetto bimetallico è realizzato inacciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità, e la sua superficie interna è sinterizzata con uno strato di lega di bronzo e arrotolata con un foro di olio emisferico, che è conveniente per lo stoccaggio dell'olio e può ridurre efficacemente l'usura.La superficie esterna del prodotto può essere scelta come colore naturaleQuesto prodotto è uno dei cuscinetti di doppia lega di capacità di carico, è ampiamente utilizzato nelle buste di bilanciamento dei veicoli pesanti.Si tratta di un tipo di cuscinetti ad alto carico e a bassa velocità con ampie applicazioni.

Introduzione del prodotto

con una lunghezza massima di 20 mm o piùacciaio a basso tenore di carbonio di alta qualitàcome substrato, la superficie del sinter con proprietà a basso attrito di lega di rame (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) come strato di cuscinetto resistente all'usura,può richiedere in base alle condizioni di funzionamento di lavorazione superficiale di lega di rame di vari tipi di serbatoio di olio, pozzo di petrolio, buco, ecc., in modo da soddisfare non può continuare a andare duro o andare occasione.Il materiale può ottenere una buona resistenza all'incollaggio e la migliore capacità portante attraverso due volte la sinterizzazione e due volte l'estrusione.

Applicazione del prodotto

Macchine per la costruzione: meccanismo di camminata del telaio che sostiene il coperchio dell'albero della ruota, coperchio dell'albero della ruota di traino, coperchio dell'albero della ruota di tendenza; industria automobilistica: buche di bilanciamento, buche di pin di lamiere d'acciaio,manubrio di sterzo principale Bushing Shaw, busco della canna di collegamento, busco del braccio del girante della valvola, busco dell'albero a camme, busco del differenziale, busco del cambio, busco del mandrino del motore a combustione interna, guarnizione di spinta; e piastra laterale della pompa a pistoni,piastra laterale della pompa degli ingranaggi, ecc.

Cina, cuscinetto bimetale auto lubrificante, simile al metallo DEVA.Servizi di manutenzione gratuitiDischi di scorrere all'interno del contenitore per muffe di pneumatici, prezzo di fabbrica, Contattaci!CuPb10Sn10Bering Bushing

cuscinetti bimetallici per ilun substrato di acciaio a basse emissioni di carbonio di alta qualità,con una larghezza di 0,01 mm o più, ma non superiore a 1 mmscarsa attritocaratteristiche (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu,CuSn8Ni) come un livello di usura portante superfici di lega di rame può essere trattato in conformità con l'uso di una varietà di condizioni di necessità tipo serbatoioIl materiale di estrusione secondaria attraverso la sinterizzazione secondaria può essere un materiale di estrazione di combustibile, in modo da adattarsi a situazioni di rifornimento di carburante non sostenibili o difficili.buona resistenza al legame e capacità di carico ottimale.

Tolleranze di spessore lavorato e non lavorato

Le dimensioni standard sono dotate di prese di lubrificazione sulsuperficie di marciaPer i cuscinetti standard, il supporto in acciaio è normalmente rivestito di rame.migliorare la resistenza alla corrosione.Lo strato di bronzo piombo consente di utilizzare questi cuscinetti con intervalli di lubrificazione relativamente lunghi.

altri cuscinettipuò essere fabbricato con uno strato di bronzo pi di spessore per applicazioni in cui il cuscinetto deve essere lavorato dopo il montaggio.Il materiale dello strato può essere adattato alle esigenze particolari dell'applicazione in questione.

Struttura e composizione

Sostituzione in acciaio e rivestimento in bronzo al piombo
Acciaio + CuPb10Sn10 con allineamenti

Dati tecnici

Vantaggi:

Una capacità di carico piuttosto elevata.
Possibilità di lavorare il diametro interno dopo il montaggio.
Conduttività termica di alto livello.
Buona resistenza chimica.
Ampia gamma di temperature.

Prestazioni operative