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Persona di contatto : Tiffany
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Boccole sopportanti bimetalliche CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 dei veicoli

Luogo di origine La CINA
Marca VIIPLUS
Certificazione ISO9001
Numero di modello Cuscinetto bimetallico autolubrificante
Quantità di ordine minimo Negoziabile
Prezzo Negotiable
Imballaggi particolari CASSA DI LEGNO DEL PALLET DI LEGNO DEL CARTONE DELL'ESPORTAZIONE
Tempi di consegna 7-25 giorni del lavoro
Capacità di alimentazione boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che

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Dettagli
Tipo Boccole sopportanti bimetalliche dei veicoli Materiale Steel+CuPb10Sn10, acciaio + CuSn6Zn6Pb3
Origine La CINA Campione Disponibile
Applicazione biella del motore a combustione interna, boccola della molla di piatto, boccola di perno d'acciaio, Dimensione Dimensione metrica, o personalizzare dimensione
Sopportare prezzo franco fabbrica imbussolante tiffany@viiplus.com Produttore imbussolante sopportante autolubrificante https://www.viiplus.com/
Alta luce L'acciaio ha appoggiato la boccola bronzea, cespugli bimetallici Imbussolare sopportante bimetallico Cuscinetto bimetallico con la protezione d'acciaio e la sovrapposizione bronzea • Particolarmente ad
Esportatori di produttori-fornitori dei cuscinetti di Bush cuscinetti normali. Lungamente, il servizio senza manutenzione, fabbrica le boccole in varie progett
Evidenziare

Cuscinetto bimetallico CuSn6Zn6Pb3

,

Auto che lubrifica cuscinetto bimetallico

,

Boccole CuPb10Sn10 dei veicoli

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Descrizione di prodotto

Boccola della Cina & cuscinetti bimetallici - vendita sopportante autolubrificante

 

Manica imbussolante d'acciaio

Boccola della molla di piatto, boccola di perno d'acciaio, molla di piatto bimetallica, biella del motore a combustione interna

 

CUSCINETTI BIMETALLICI CUPB30 CATALOG.pdf
800 cuscinetti bimetallici


Modello: 800 cuscinetti bimetallici
Il cuscinetto bimetallico è fatto dell'acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità e la sua superficie interna è sinterizzata con uno strato bronzeo della lega ed ha rotolato con un foro di olio emisferico, che è conveniente per stoccaggio di petrolio e può efficacemente ridurre l'usura. La superficie esterna del prodotto può essere selezionata come colore naturale, rame-essere placcata, o essere stagnata secondo la richiesta. Questo prodotto è uno della portata di doppi cuscinetti della lega. È ampiamente usato in boccole del ponte di equilibratura dei veicoli pesanti. È un genere di alto carico e di cuscinetti a bassa velocità di moto con le ampie applicazioni.

 

Factory Supply Gearbox Bimetal Bushings Bujes
 
Introduzione di prodotto


Cuscinetti compositi bimetallici con acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità come substrato, la superficie di JF della sinterizzazione con le proprietà basse di attrito della lega di rame (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) come uno strato diresistenza di cuscinetto, può avere bisogno di secondo le condizioni di gestione di elaborazione della superficie della lega di rame dei tipi vari del serbatoio dell'olio, del foro di olio, del foro, ecc., per essere adatti a non può continuare a andare duro o andare causare. Il materiale può ottenere la buona forza di legame e la migliore portata attraverso due volte che sinterizzano e un'estrusione di due volte.


L'applicazione del prodotto


Macchinario di costruzione: copertura sostenente di camminata dell'asse della ruota del meccanismo del telaio, rimorchiando la copertura dell'asse della ruota, copertura di tensionamento dell'asse della ruota; Industria automobilistica: boccola dell'equilibrio, boccola di perno del piatto d'acciaio, boccola principale di Shaw dell'articolazione di guida, boccola della biella, boccola del bilanciere della valvola, boccola dell'albero a camme, boccola differenziale, boccola del cambio, cespuglio del fuso del motore a combustione interna, guarnizione spinta; E piatto del lato della pompa a pistone, piatto del lato della pompa a ingranaggi, ecc.


Bimetallic Bearing Vehicles Bushings

Cuscinetto bimetallico autolubrificante della Cina, simile a DEVA Metal. Lo scorrevole libero di manutenzione placca all'interno del contenitore della muffa della gomma, il prezzo franco fabbrica, contatto noi! Notizie di vista. Notizie colte. Boccola automatica su ordinazione di Rod CuPb10Sn10 Bering di raggiro delle componenti del motore

 
I cuscinetti bimetallici al substrato d'acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità, la superficie della lega di rame sinterizzata che ha una caratteristica bassa di attrito (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) mentre uno strato di usura che sopporta le superfici della lega di rame può essere elaborato conformemente all'uso di varie circostanze hanno bisogno del tipo il carro armato, il foro di olio, foro di olio, in modo da andare d'accordo il rifornimento di carburante insostenibile del combustibile o le situazioni difficili. Il materiale secondario dell'estrusione con la sinterizzazione secondaria può essere una buona forza di legame e una capacità di carico di optimum.
 

Materiale

Acciaio + CuPb10Sn10

Applicazione tipica

raggiro-barretta dei motori di automobile, dell'ingegneria e del macchinario di agricoltura, del macchinario di costruzione resistente, ecc.

Max Dynamic Load

² di 140N/mm

Max Line Speed (grasso)

2.5m/s

Limite massimo di valore di PV (grasso)

² .m/s di 2.8N/mm

Coefficiente di attrito (grasso)

0.05~0.15

Max Line Speed (olio)

5m/s

Valore massimo di PV (olio)

² .m/s di 10N/mm

Coefficiente di attrito (olio)

0.04~0.12

Max Working Temperature

Unga 150ºC, l'olio 250ºC

Asse accoppiamento

Durezza ≥53HB, rugosità Ra=0.32~0.63

Durezza di strato della lega

60-90HB

Conducibilità termica

47W/MK

Coefficiente di espansione lineare

18×10-6/K

Possiamo anche sviluppare secondo clienti gli speciali la richiesta mentre da questa tavola

 

Tolleranze Machined e di spessore lavorato non

 

Spessore nominale Tolerances+ delle serie B (non lavorabili a macchina) Tolleranze delle serie C (non lavorabili a macchina)
1,0 -0,025 +0,25
+0,15
1,5 -0,030 +0,25
+0,15
2,0 -0,035 +0,25
+0,15
2,5 -0,040 +0,30
+0,15
3,0 -0,045 +0,30
+0,15
3,5 -0,050 +0,30
+0,15

 
 

Forma del foro di olio

 
boccole bimetalliche
 

Forma del fermaglio

 

boccole bimetalliche

 

Caratteristiche

 
Cuscinetto bimetallico con la protezione d'acciaio e la sovrapposizione bronzea
Particolarmente adatto ad alti carichi specifici con moto e bassa frequenza d'oscillazione
Applicabile negli stati approssimativi di operazione
Alta capacità di carico, resistenza molto buona a resistenza a fatica alle più alte temperature

 
 
OEM Steel Bronze Bimetal Bushing Leaf Spring Chassis Bearing Auto Parts
 

il Bimetallo-cuscinetto è un cuscinetto bimetallico, avvolto delle lamiere di acciaio con uno strato del bronzo del cavo.

 

Le dimensioni standard misura con le rientranze di lubrificazione sulla superficie scorrevole. Per i cuscinetti standard è normalmente il rame appoggiare d'acciaio placcato per migliorare la resistenza della corrosione. Lo strato del bronzo del cavo permette di utilizzare questi cuscinetti con gli intervalli relativamente lunghi di lubrificazione.
 
i Bimetallo-cuscinetti possono essere fabbricati con uno strato più spesso del bronzo del cavo per le applicazioni dove il cuscinetto deve essere lavorato dopo il montaggio. Il materiale dello strato può essere misura ai bisogni speciali dell'applicazione in questione.
 

Struttura e composizione


Protezione d'acciaio e sovrapposizione bronzea al piombo
Acciaio + CuPb10Sn10 con le rientranze
 

Dati tecnici

 

Materiale: La protezione d'acciaio placcata di rame, conduce lo strato del bronzo (CuPb10Sn10)
Limite di snervamento: (Rp0,2) Ca 240 N/mm2
Resistenza alla trazione: (Rm) Ca 350 N/mm2
Durezza: Ca 90 – HB 110
Attrito: Dipende dal materiale e dalla prestazione dello strato.
Velocità massima: 3,0 m/s
Gamma di temperature: -100 / °C +260

 
 

Carico Velocità
Ca: 240 N/mm2 0 m/s
120 N/mm2 0,01 m/s
40 N/mm2 2,0 m/s

 

Benefici:

 
Piuttosto un'alta capacità di carico.
Possibilità per lavorare il diametro a macchina interno dopo il montaggio.
Conducibilità termica ad alto livello.
Buona resistenza chimica.
Vasta gamma della temperatura.
 

Prestazione di funzionamento

 

Asciutto Povero
Lubrificato Buon
Grasso lubrificato Molto buon
Acqua lubrificata Povero
Fluido trattato lubrificato Povero