Marchio: | viiplus |
Numero di modello: | Steel+AISn20Cu |
MOQ: | BOCCOLE DI ABITUDINE DI MATE-TO-ORDER |
prezzo: | Bushing Sleeve Price Made in china |
Condizioni di pagamento: | T/T in anticipo |
Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
I cespugli delle barre di collegamento del motore realizzati con leghe di alluminio di alto tenore offrono prestazioni e durata superiori in applicazioni automobilistiche esigenti.con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,, svolgono un ruolo cruciale nel funzionamento efficiente e affidabile dei motori a combustione interna.
Le leghe di alluminio ad elevato tenore, che in genere contengono una percentuale significativa di stagno (Sn) insieme all'alluminio (Al) e ad altri elementi di lega, sono scelte per la loro eccellente resistenza all'usura,resistenza alla stanchezza, e conduttività termica. Queste proprietà assicurano che i cespugli di staffa di collegamento possano resistere alle alte temperature, alle pressioni,e carichi dinamici generati dal movimento reciproco del pistone e della canna di collegamento.
Oltre alle loro proprietà materiali, il processo di fabbricazione di precisione garantisce che i cespugli delle barre di collegamento si adattino con precisione ai giornali delle barre di collegamento e dell'albero motore.Questo adattamento preciso riduce l'attrito e l'usura, migliorando l'efficienza e la durata del motore.
L'uso di leghe di alluminio ad alto contenuto di stagno nei cespugli delle barre di collegamento del motore è diventato sempre più comune nei moderni motori automobilistici, in particolare nelle applicazioni ad alte prestazioni e in gara.Questi cespugli sono in grado di soddisfare le esigenze di questi motori., offrendo un'affidabilità e una durata superiori in condizioni di funzionamento estreme.
Nel complesso, i cespugli delle barre di collegamento del motore realizzati in leghe di alluminio di alto contenuto di stagno sono un componente essenziale per garantire il funzionamento regolare ed efficiente dei motori a combustione interna.Forniscono una resistenza all'usura superiore, resistenza alla stanchezza e conduttività termica, che li rendono una scelta affidabile per una vasta gamma di applicazioni automobilistiche.
È stata sottolineata la tendenza di sviluppo dei materiali per cuscinetti scorrevoli, che consisteva nello sviluppo dei materiali per cuscinetti senza piombo e nell'accelerazione della ricerca e dello sviluppo di nuovi materiali e tecnologie.
Motore a combustione interna, cuscinetto di connessione della canna, cuscinetto in lega di alluminio di stagno bimetallico, cuscinetto di stagno di alluminio per asse di stagno alto JF-20
JF-20 443946 lega di alluminio con cuscinetto di base
|
Diametro interno
39 mm
Diametro esterno
44 mm
Lo spessore del
46 mm
La buscia in alluminio, le busce in acciaio bronzo bimetalliche, la buscia composita hanno una combinazione di alta resistenza, capacità portante e i vantaggi di una buona resistenza all'usura.Particolarmente adatto a gruppi a velocità media e a bassa velocità ad alto contenuto e così via.
Il cuscinetto in alluminio di alta qualità è costituito daa base di matrice di acciaio, la superficie dei prodotti di materiale AISn20Cu. Questo prodotto haresistenza alla stanchezza secondaria e capacità portante, buona resistenza alla corrosione, buone proprietà di scorrimento, ecc. Questo prodotto è utilizzato per la potenza media e piccola del motore a combustione interna cuscinetto guscio asse del collare della macchina, i cuscinetti del motore del treno, aria, sta sostituendo nuovi prodotti.
Carico dinamico massimo | 90P N/mm2 | La temperatura più alta°C) | Lubrificazione a base di grasso | 150°C | |
Velocità lineare massima | Lubrificazione a base di grasso | ️ | Lubrificazione a fluido | 250°C | |
Valore PV elevato | ️ | Abbinare il diametro dell'asse | durezzaHRC | ≥ 270 | |
Il coefficiente di attrito(μ) | ️ |
rugosità Ra |
0.16 ~ 0.63 | ||
Velocità lineare massima | Lubrificazione a fluido | 15 | Durezza dello strato di lega | 30 ~ 40 | |
Valore PV elevato | 8 | Coefficiente di conduttività termica | 47 W/mk | ||
Il coefficiente di attritoμ) | 0.04~0.12 | Coefficiente di espansione lineare (asseale) | 18 × 10-6/K |
Spessore normale |
Tolleranze della serie B (non lavorabili) |
Tolleranze della serie C (non lavorabili) |
1.0 | - Zero.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - Zero.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - Zero.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - Zero.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.050 | +0.30 +0.15 |
Macchine di costruzione: finitura delle istituzioni popolari di supporto della manica dell'albero della ruota, manica dell'asse di traino, manica dell'albero di tensione; industria automobilistica: rivestimento dell'albero di bilanciamento, bocchetto di pin d'acciaio,manubrio, manubrio, manubrio, manubrio, buste di staffa di collegamento, manicotto dell'albero del braccio del valvola, colletto dell'albero CAM, buste differenziali, manicotto dell'albero della trasmissione, spindle del motore a combustione interna, washer di spinta,E un pezzo laterale della pompa del pistone, come un pezzo di pompa laterale.
Dimensione | Personalizzabile |
Certificazione | ISO9001, TS16949 |
Metodi di lavorazione | Estrusione a freddo |
Temperatura di funzionamento | 150°C ((lubrificazione con grasso),250°C ((lubrificazione con olio) |
Materiale | Acciaio+AlSn20Cu |
Trattamento superficiale | Cappellato di rame/cappellato di latta |
Applicazione tipica | Alta velocità, carico pesante dell'albero principale del motore e compressore d'aria, macchina di raffreddamento, ecc. |
Castrellato | Dimensioni nominali | Dimensioni finite | ||||||
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | Diametro interno della bussola | Diametro interno dell'alloggiamento | Diametro interno dell'alloggiamento H7 | Diametro dell'asse f7, e7 | Diametro interno dell'alloggiamento H7 dopo il montaggio | Diametro esterno della bussola | Lunghezza del buco | Spessore (spessore di lega 0,3 mm) |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 10 | 12 |
12 + 0.018 0 |
10 f7 -0.013 - Zero.028 |
10 + 0.015 0 |
12 + 0.068 +0.043 |
5. 10. 15 |
1.0 0 - Zero.015 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 12 | 14 |
14 +0.018 0 |
12 f7 -0.016 - Zero.034 |
12 + 0.018 0 |
14 +0.068 +0.043 |
5. 15, 20 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 15 | 17 |
17 +0.018 0 |
15 a zero.016 - Zero.034 |
15 + 0.018 0 |
17 +0.068 +0.043 |
10. 15, 20 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 18 | 20 |
20 + 0.021 0 |
18 a 0.016 - Zero.034 |
18 +0.018 0 |
20 + 0.086 +0.056 |
10. 20, 30 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 20 | 23 |
23 + 0.021 0 |
20 f7 -0.020 - Zero.041 |
20 + 0.021 0 |
23 + 0.086 +0.056 |
10. 20, 30 |
1.5 0 - Zero.015 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 22 | 25 |
25 + 0.021 0 |
22 a 0.020 - Zero.041 |
22 +0.021 0 |
25 + 0.086 +0.056 |
15. 25. 40 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 25 | 28 |
28 +0.021 0 |
25 a 0.020 - Zero.041 |
25 + 0.021 0 |
28 +0.086 +0.056 |
15. 30, 40 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 28 | 32 |
32 + 0.025 0 |
28 a 0.020 - Zero.041 |
28 +0.021 0 |
32 + 0.115 +0.075 |
15. 30, 50 |
2.0 0 - Zero.02 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 30 | 34 |
34 +0.025 0 |
30 a 0.020 - Zero.041 |
30 + 0.021 0 |
34 +0.115 +0.075 |
15. 30, 50 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 32 | 36 |
36 +0.025 0 |
32 f7 -0.025 - Zero.050 |
32 + 0.025 0 |
36 +0.115 +0.075 |
20. 40, 50 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 35 | 39 |
39 +0.025 0 |
35 a 0.025 - Zero.050 |
35 +0.025 0 |
39 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 38 | 42 |
42 + 0.025 0 |
38 a zero.025 - Zero.050 |
38 +0.025 0 |
42 + 0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 40 | 44 |
44 + 0.025 0 |
40 a 0.025 - Zero.050 |
40 + 0.025 0 |
44 + 0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 42 | 46 |
46 +0.025 0 |
42 a 0.025 - Zero.050 |
42 + 0.025 0 |
46 +0.115 +0.075 |
20. 40. 60 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 45 | 50 |
50 + 0.025 0 |
45 a zero.025 - Zero.050 |
45 + 0.025 0 |
50 + 0.115 +0.075 |
30. 50, 80 |
2.5 0 - Zero.025 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 48 | 53 |
53 + 0.030 0 |
48 a 0.025 - Zero.050 |
48 +0.025 0 |
53 + 0.145 +0.095 |
30. 50, 80 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 50 | 55 |
55 +0.030 0 |
50 a 0.025 - Zero.050 |
50 + 0.025 0 |
55 +0.145 +0.095 |
30. 50, 80 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 52 | 57 |
57 + 0.030 0 |
52 e7 -0.060 - Zero.090 |
52 + 0.030 0 |
57 + 0.145 +0.095 |
30. 60, 80 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 55 | 60 |
60 +0.030 0 |
55 a zero.060 - Zero.090 |
55 +0.030 0 |
60 +0.145 +0.095 |
30. 60, 90 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 60 | 65 |
65 + 0.030 0 |
60 a 0.060 - Zero.090 |
60 +0.030 0 |
65 + 0.145 +0.095 |
30. 60, 90 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 65 | 70 |
70 + 0.030 0 |
65 a 0.060 - Zero.090 |
65 + 0.030 0 |
70 + 0.145 +0.095 |
30. 70, 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 70 | 76 |
76 +0.030 0 |
70 a 0.060 - Zero.090 |
70 + 0.030 0 |
76 +0.160 +0.095 |
40. 70, 100 |
3.0 0 - Zero.03 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 75 | 81 |
81 +0.035 0 |
75 a zero.060 - Zero.090 |
75 + 0.030 0 |
81 +0.165 +0.100 |
40. 80, 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 80 | 86 |
86 +0.035 0 |
80 a 0.060 - Zero.090 |
80 + 0.030 0 |
86 +0.165 +0.100 |
40. 80, 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 85 | 91 |
91 +0.035 0 |
85 e7 -0.072 - Zero.107 |
85 + 0.035 0 |
91 +0.165 +0.100 |
40. 90, 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 90 | 96 |
96 +0.035 0 |
90 a zero.072 - Zero.107 |
90 + 0.035 0 |
96 +0.165 +0.100 |
50. 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 100 | 106 |
106 +0.035 0 |
100 a zero.072 - Zero.107 |
100 + 0.035 0 |
106 +0.180 +0.115 |
50. 100 | |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 110 | 117 |
117 +0.035 0 |
110 a zero.072 - Zero.107 |
110 +0.035 0 |
117 +0.180 +0.115 |
60. 100 |
3.5 0 - Zero.035 |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 | 120 | 127 |
127 +0.040 0 |
120 a zero.072 - Zero.107 |
120 +0.035 0 |
127 +0.185 +0.120 |
60. 100 |
Questo è un prodotto su ordinazione per il quale non teniamo un inventario, e potrebbero essere necessari lavori di costruzione aggiuntivi per le scanalature e i canali di lubrificazione a seconda delle condizioni di utilizzo effettive.