Marchio: | VIIPLUS |
Numero di modello: | boccola bimetallica |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
I nostri cuscinetti bimetallici della serie 800 sono progettati con una costruzione a pareti sottili, utilizzando una lega di CuPb10Sn10, e presentano proprietà auto lubrificanti di grafite,rendendoli ideali per una vasta gamma di applicazioni industriali.
La progettazione a pareti sottili offre diversi vantaggi, tra cui un peso ridotto e una migliore dissipazione del calore, che aiuta a mantenere temperature di funzionamento ottimali.Questo design migliora anche la flessibilità dei cespugli, permettendo loro di adattarsi a piccoli disallineamenti e vibrazioni, riducendo così l'usura e prolungando la vita utile.
La lega CuPb10Sn10 utilizzata nei nostri cuscinetti offre un'eccezionale resistenza all'usura e capacità di carico.e lo stagno offre proprietà meccaniche e durata superiori, garantendo un funzionamento regolare e affidabile anche a carichi e velocità elevati.
L'aggiunta di proprietà auto-lubrificanti del grafite migliora ulteriormente le prestazioni dei nostri cuscinetti.migliorare l'efficienza e prolungare la vita degli arbustiQuesta caratteristica elimina la necessità di una lubrificazione esterna, riducendo i requisiti di manutenzione e i costi operativi.
Se avete bisogno di cuscinetti per pompe, motori, trasportatori o qualsiasi altra attrezzatura rotante, i nostri cuscinetti per cuscinetti bimetallici della serie 800 sono una scelta eccellente.Contattaci oggi per saperne di più sui nostri prodotti e su come possono migliorare le prestazioni e l'affidabilità delle tue applicazioni industriali.
Siamo un'azienda leader nel settore dei cuscinetti del motore, dei cespugli e della fabbricazione di lavatrici di spinta nel mercato cinese.cuscinetti bimetallicifornitori di strati di lega di bronzo con supporto in acciaio per materie prime che sono strisce di acciaio rivestite.
Ampia gamma di buste bimetaliche pronte in magazzino in grado di soddisfare qualsiasi richiesta e necessità di progettazione prodotti sempre in magazzino più di 70.000 dimensioni di cuscinetti buste
i cuscinetti lubrificati in solido sonocuscinetti a pareti sottilicuscinetti lubrificati solidi in materiale bimetallico con lubrificanti solidi speciali incorporati nello strato di lega.il materiale di riempimento ideale per la resistenza all'usura, una ragionevole lubrificazione di diamante di tipo split, la superficie di lubrificazione fino a più del 25%, quindi, puòsvolgere una buona lubrificazione e prestazioni di resistenza all'usura.Cuscinetti bimetalliciI prodotti sono stati utilizzati nella trasmissione automobilistica, nei generatori, negli ascensori, nelle gru e nelle macchine metallurgiche.
Cuscinetti compositi bimetallicicon acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità come substrato, la superficie del sinter con proprietà di scarto di lega di rame(CuPb10Sn10CuSn6Zn6Pb3)Puoi scegliere.CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni)come strato di cuscinetto resistente all'usura.
Carico dinamico massimo | 140P N/mm2 | Temperatura massima°C | Lubrificazione a base di grasso | 150°C | |
Velocità lineare massima | Lubrificazione a base di grasso | 2.5Vm/s | Lubrificazione a fluido | ️ | |
Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Abbinare il diametro dell'asse | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05 ~ 0.15 | Ra | 0.32 ~ 0.63 | ||
Velocità lineare massima | Lubrificazione a fluido | ️ | Durezza dello strato di lega | 80~120 | |
Max PV | ️ | Coefficiente di conduttività termica | 47 W/mk | ||
μ | ️ | Coefficiente di espansione lineare (asseale) | 18 × 10-6/K |
Spessore normale | Tolleranze della serie B (non lavorabili) |
Tolleranze della serie C (non lavorabili) |
1.0 | - Zero.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - Zero.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - Zero.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - Zero.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.050 | +0.30 +0.15 |
d
|
D
|
相配轴径
Differenze pubbliche
|
相配座孔
Differenze pubbliche
|
压入H7座孔
Differenze di percorso
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- Zero.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- Zero.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- Zero.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- Zero.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- Zero.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- Zero.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- Zero.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- Zero.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- Zero.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- Zero.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- Zero.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- Zero.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- Zero.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- Zero.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- Zero.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- Zero.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- Zero.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Differenze(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- Zero.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- Zero.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- Zero.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- Zero.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- Zero.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- Zero.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- Zero.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- Zero.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- Zero.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- Zero.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- Zero.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- Zero.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- Zero.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- Zero.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- Zero.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- Zero.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- Zero.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- Zero.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- Zero.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- Zero.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- Zero.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Macchine per la costruzione: meccanismo di camminata del telaio che sostiene la manica dell'albero della ruota, manica dell'albero della ruota di traino, manica dell'albero della ruota di tensione; industria automobilistica: buccia dell'albero di bilanciamento,busti di pin di lamiera di acciaio, buccia dell'albero principale del polso di sterzo, buccia della canna di collegamento, buccia del braccio della valvola, buccia dell'albero a camme, buccia del differenziale, buccia del cambio, buccia del fusile del motore a combustione interna,guarnizione di spinta■ e parte laterale della pompa del pistone, parte laterale della pompa degli ingranaggi, ecc.
I nostri cuscinetti auto-lubrificanti prodotti sono utilizzati in molte industrie
Macchine e apparecchi di costruzione
I cuscinetti auto lubrificanti possono essere utilizzati nel telaio, nelle parti della fusoliera e nei componenti idraulici.altri cuscinetti per auto-lubrificazione. .
Logistica, macchinari portuali
A causa dello sviluppo da parte dell'azienda dei cuscinetti autolubrificanti rispetto ai tradizionali cuscinetti a laminazione hanno caratteristiche di manutenzione libera, basso costo, resistenza alla corrosione e altre caratteristiche,quindi è ampiamente utilizzato in tali camion- Non lo so.
Macchine e apparecchi per l'agricoltura
Poiché il cuscinetto autolubrificante ha le caratteristiche di essere privo di manutenzione e di una buona resistenza all'usura in polvere e in condizioni esterne, è ampiamente utilizzato nella mietitrebbia.
Automobili e camion
I cuscinetti auto lubrificanti sono utilizzati in almeno 30 punti di un'auto, ad esempio: ruota di tensione, compressore di aria condizionata, valvola d'aria secondaria, pompa del carburante, motore di avvio, cambio.
Apparecchiature energetiche
La manica auto-lubrificante prodotta dalla fabbrica è adatta per la nuova area di oscillazione di supporto energetico, per soddisfare l'uso a lungo termine,Non è necessario proteggere l'ambiente per le nuove energie (come la produzione di energia eolica)La generazione di energia solare...
Prodotti alimentari, apparecchiature mediche
Poiché i cuscinetti auto lubrificanti non presentano caratteristiche di olio o di combustibile e non contengono sostanze nocive, i requisiti di pulizia e ambientali rigorosi delle macchine tessili,macchinari farmaceutici, macchinari per il cibo..