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Marchio: | VIIPLUS |
Numero di modello: | boccola bimetallica |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
Le nostre strisce e piastre bimetalliche a strato standard SAE sono progettate con una costruzione di tipo diviso, che incorpora metallo lubrificato per prestazioni migliorate. Questa combinazione unica offre una resistenza all'usura, una durata e un'efficienza operativa superiori, rendendole ideali per un'ampia gamma di applicazioni industriali.
La costruzione bimetallica presenta una combinazione di due o più metalli, ciascuno scelto per le sue proprietà specifiche. Questo ci consente di creare un materiale che offre il meglio di entrambi i mondi: la resistenza e la rigidità di un metallo, combinate con la resistenza all'usura e le proprietà lubrificanti di un altro.
Il design di tipo diviso consente una facile installazione e sostituzione, riducendo i tempi di inattività e i costi di manutenzione. Lo strato di metallo lubrificato fornisce una superficie liscia e priva di attrito, riducendo l'usura e prolungando la durata delle strisce e delle piastre bimetalliche.
Le nostre strisce e piastre bimetalliche a strato standard SAE sono prodotte con precisione per soddisfare rigorosi standard di qualità. Sono adatte per l'uso in applicazioni ad alta temperatura, alta pressione e alta velocità, rendendole una scelta affidabile per una varietà di esigenze di ingegneria e produzione.
Se stai cercando di aggiornare le apparecchiature esistenti o sviluppare nuovi prodotti, le nostre strisce e piastre bimetalliche a strato standard SAE sono un'ottima soluzione. Contattaci oggi per saperne di più sui nostri prodotti e su come possono migliorare le prestazioni e l'affidabilità delle tue applicazioni industriali.
Materiale per boccole per cuscinetti bimetallici, Strisce bimetalliche / Piastre bimetalliche | SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783
Questo è un materiale per cuscinetti bimetallici in cui la lega di bronzo comprende una struttura a due strati con un supporto in acciaio. Questa struttura, la cui resistenza meccanica è elevata, può essere utilizzata in condizioni lubrificate e in operazioni ad alta velocità/carico elevato. Può essere realizzata con una varietà di materiali diversi, a seconda dell'applicazione, delle condizioni di utilizzo e della lubrificazione.
Strato SAE797 sinterizzato + Supporto in acciaio + Placcatura in rame / Stagnatura (CuPb10Sn10)
Strato SAE799 sinterizzato + Supporto in acciaio + Placcatura in rame / Stagnatura (CuPb24Sn4)
Strato SAE48 sinterizzato + Supporto in acciaio + Placcatura in rame / Stagnatura (CuPb30)
Strato SAE783 sinterizzato + Supporto in acciaio + Placcatura in rame / Stagnatura (AlSn20Cu)
Grado della lega | Nome | Composizione chimica principale% | Durezza della lega HB | Durezza dello strato di acciaio HB | Occasione d'uso principale | |||||
cu | pb | sn | zn | ni | Bi | |||||
CuPb10Sn10 | JF800 | margine | 9.0~11.0 | 9.0~11.0 | — | — | — | 60~90 | 90~120 | Boccola, piastra laterale, rondella |
CuPb3Zn6Sn6 | JF850 | margine | 2.0~4.0 | 5.0~7.0 | 5.0~7.0 | — | — | 40~80 | 90~120 | |
CuPb7Sn7Zn3 | JF830 | margine | 6.0~8.0 | 6.0~8.0 | 2.0~4.0 | — | — | 60~90 | 80~130 |
I materiali della serie bimetallica, noti anche come materiali bimetallici o strisce con supporto in acciaio, sono realizzati in acciaio a basso tenore di carbonio o in bobine di acciaio come materiale di base e la superficie è sinterizzata con acciaio in lega di bronzo e prodotti in lega di bronzo. Diversi materiali in lega di bronzo sono adatti a diverse condizioni di lavoro. I gradi delle leghe di rame superficiali possono essere suddivisi in serie ad alto contenuto di piombo, serie al piombo e serie senza piombo.
I nostri prodotti per cuscinetti autolubrificanti sono stati forniti in meccanismi di marcia del telaio, parti della carrozzeria, componenti idraulici e altre parti. Compresi i cuscinetti volventi lubrificati al limite bimetallici, i nostri prodotti per cuscinetti autolubrificanti sono stati forniti in meccanismi di marcia del telaio, parti della carrozzeria, componenti idraulici e altri componenti.
VIIPLUS Fornisce l' alta qualità per tutti i prodotti autolubrificanti industriali del mondo dell'eternità all'industria globale per fornire prodotti autolubrificanti di alta qualità dell'eternità all'industria globale per fornire prodotti autolubrificanti di alta qualità dell'eternità all'industria globale per fornire prodotti autolubrificanti di alta qualità dell'eternità all'industria globale per fornire prodotti autolubrificanti di alta qualità dell'eternità fornisce l'alta qualità per tutti i prodotti autolubrificanti industriali del mondo
Macchine edili: meccanismo di marcia del telaio che supporta la boccola dell'albero della ruota pesante, la boccola dell'albero della ruota di traino, la boccola dell'albero della ruota di tensionamento;
Industria automobilistica: boccola dell'albero di bilanciamento, boccola del perno della piastra d'acciaio, boccola dell'albero dello sterzo, boccola della biella, boccola del bilanciere della valvola, boccola dell'albero a camme, boccola del differenziale, boccola del cambio, boccola del mandrino del motore a combustione interna, rondella di spinta;
E pezzo laterale della pompa a stantuffo, pezzo laterale della pompa a ingranaggi e così via.
La rete di marketing si riferisce alla rete formata da imprese e altre imprese con le quali hanno stabilito forti relazioni commerciali di fiducia reciproca. Nella rete di marketing, le imprese possono trovare partner strategici e associarsi a loro per ottenere un possesso geografico più ampio ed efficace. Tali reti vanno oltre il semplice concetto di "canale di marketing". Con l'aiuto della rete, l'impresa può essere sul mercato con nuovi prodotti contemporaneamente in tutto il mondo e ridurre a causa del ritardo temporale dei prodotti nel mercato da aggressivi imitatori che prendono il rischio di mercato, la gestione del marketing è anche sempre più dalla ricerca della massimizzazione del profitto commerciale individuale in passato, per perseguire il rapporto reciprocamente vantaggioso ottimale con l'altro.