Marchio: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Numero di modello: | Cuscinetti normali senza piombo bimetallici di JF800 JF720 JF700 |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | TT IN ANTICIPO, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
Quando si tratta di applicazioni ingegneristiche che richiedono buste ad alte prestazioni per i rulli a rotaia, le buste bimetaliche realizzate con materiali Cupb10Sn10 e Cusn6Zn6Pb3 sono una scelta eccellente.Queste buste offrono una resistenza all'usura superiore, la protezione dalla corrosione e la durata, che li rende adatti a una vasta gamma di applicazioni industriali.
Cupb10Sn10 è una lega di bronzo di stagno al piombo che possiede un'eccezionale resistenza all'usura e una buona lavorabilità.La sua composizione le consente di resistere a carichi pesanti e di mantenere la stabilità a temperature elevateQuesto materiale è spesso utilizzato nelle buscate bimetaliche come strato resistente all'attrito, fornendo una superficie liscia e affidabile su cui ruotare i rulli.
Cusn6Zn6Pb3, invece, è una lega di ottone al piombo che offre un'eccellente resistenza alla corrosione e buone proprietà portanti.e resistenza alla corrosione lo rende un materiale adatto per lo strato di supporto di busche bimetalicheLo strato di supporto fornisce un supporto strutturale allo strato portante di attrito e garantisce la stabilità e la durata complessiva della buschetta.
Le buscate a rulli per binari realizzate con materiali Cupb10Sn10 e Cusn6Zn6Pb3 presentano diversi vantaggi: in primo luogo, hanno una lunga durata di vita grazie alla loro eccellente resistenza all'usura e alla protezione dalla corrosione.Questo riduce la necessità di manutenzione e sostituzione frequentiIn secondo luogo, le loro prestazioni fluide e affidabili garantiscono che i rulli di rotaia funzionino in modo efficiente e con un minimo di attrito.Ciò porta ad una maggiore efficienza della macchina e a un minore consumo di energia.
In conclusione, le buscate a rulli in materiale Cupb10Sn10 e Cusn6Zn6Pb3 sono una scelta eccellente per applicazioni ingegneristiche che richiedono buscate ad alte prestazioni.protezione dalla corrosione, e la loro durata li rendono adatti a una vasta gamma di applicazioni industriali.
Ingegneria / Bimetall Bushings / Materiale Cupb10sn10 & Cusn6zn6pb3 Buschi a rulli a pista
di acciaioCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3Questo grado è meglio applicato nelle buscate a perno lubrificato per applicazioni in sospensioni, attrezzature di costruzione off road, punti e aree del telaio dell'auto.I cuscinetti bimetallici utilizzano speciali rivestimenti in bronzo per l'auto lubrificazione e
proprietà di usura migliorateOgni materiale ha un tasso di usura specifico che dipende dalla velocità, carico, temperatura, lubrificazione e hardware dell'applicazione.Il supporto metallico in acciaio e bronzo sostiene i materiali di rivestimento progettati per resistere a carichi elevati, velocità e ambienti avversi.Il vantaggio della progettazione dei cespugli bimetallici è che, anche se si verifica un'usura nel rivestimento,Il materiale bimetallico di supporto è anche un materiale auto lubrificante..
supporto in acciaio con CuPb10Sn10
Questo grado è meglio applicato in buscate lubrificate per pin per applicazioni in sospensioni, attrezzature di costruzione off-road,punti del telaio dell'auto e aree in cui le velocità sono medie ma è possibile un impatto elevatoCapacità di carico: 10.000 psi, velocità: 900 fpm Durezza: HB70-100 Temperatura: -40 a +500F
CuPb10Sn | ||||
Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu(%) |
8.0-11.0 | ¥0.25 | ¥1.5 | ¢2.0 | 78.0-87.0 |
CuPb24Sn4 | ||||
Pb ((%) | Sn(%) | p(%) | Mn ((%) | Cu(%) |
19 ~ 27 | 3 ~ 5 | ¥0.08 | ¥0.3 | 67 ~ 77 |
Carico dinamico massimo | 140P N/mm2 | Temperatura massima°C | Lubrificazione a base di grasso | 150°C | |
Velocità lineare massima | Lubrificazione a base di grasso | 2.5Vm/s | Lubrificazione a fluido | ️ | |
Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Abbinare il diametro dell'asse | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05 ~ 0.15 | Ra | 0.32 ~ 0.63 | ||
Velocità lineare massima | Lubrificazione a fluido | ️ | Durezza dello strato di lega | 80~120 | |
Max PV | ️ | Coefficiente di conduttività termica | 47 W/mk | ||
μ | ️ | Coefficiente di espansione lineare (asseale) | 18 × 10-6/K |
d
|
D
|
相配轴径
Differenze pubbliche
|
相配座孔
Differenze pubbliche
|
压入H7座孔
Differenze di percorso
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- Zero.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- Zero.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- Zero.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- Zero.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- Zero.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- Zero.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- Zero.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- Zero.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- Zero.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- Zero.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- Zero.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- Zero.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- Zero.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- Zero.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- Zero.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- Zero.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- Zero.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Differenze(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- Zero.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- Zero.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- Zero.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- Zero.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- Zero.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- Zero.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- Zero.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- Zero.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- Zero.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- Zero.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- Zero.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- Zero.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- Zero.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- Zero.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- Zero.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- Zero.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- Zero.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- Zero.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- Zero.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- Zero.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- Zero.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Spessore normale | Tolleranze della serie B (non lavorabili) |
Tolleranze della serie C (non lavorabili) |
1.0 | - Zero.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - Zero.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - Zero.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - Zero.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - Zero.050 | +0.30 +0.15 |