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| Marchio: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Numero di modello: | Cuscinetti normali senza piombo bimetallici di JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | 1000 pezzo/pezzi (Min. Order) |
| prezzo: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condizioni di pagamento: | TT IN ANTICIPO Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che |
Le boccole dei cuscinetti bimetallici sono cuscinetti bimetallici con supporto in acciaio e sinterizzato CuPb10Sn10 come rivestimento. Questo tipo ha buone prestazioni in termini di resistenza alla fatica e capacità di carico elevato. È adatto per velocità e carichi medi. Quando la lega morbida è placcata sulla superficie della boccola e con lubrificazione a olio, può essere applicata in motori a combustione interna ad alta velocità e bielle.
| Lega di bronzo al piombo | CuPb10Sn10 | Temperatura massima | 170℃ |
| Capacità di carico | 38N/mm² | Durezza della lega | HB45~70 |
Materiale della boccola bimetallicaCuPb10Sn10, Cuscinetti in lega di bronzo SAE-797, SAE797 sinterizzato Strato + Supporto in acciaio + Placcatura in rame / Stagno realizzato su ordinazione dal produttore cinese. Boccola bimetallica con scanalature per l'olio. I cuscinetti a strisciamento bimetallici sono prodotti su una base in acciaio, con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizzato come strato di strisciamento superficiale.
Cuscinetto a strisciamento composito avvolto, acciaio / bronzo - Boccole bimetalliche
Questo tipo di cuscinetto a strisciamento ha le migliori caratteristiche di tutti i cuscinetti a strisciamento bimetallici. Possono essere utilizzati con dispositivi di sospensione bilanciati per veicoli commerciali pesanti, ruote di bulldozer e telai di automobili, tra le altre attrezzature. Sono idealmente adatti a intervalli di velocità medie e applicazioni con elevate forze d'urto e impatto.
MATERIALE SUPERFICIALE | CAPACITÀ DI CARICO | GAMMA DI LEGHE DI RESISTENZA | LIMITE DI TEMPERATURA | |
|---|---|---|---|---|
CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3 | 65 N/mm2 | HB70 | HB100 | +260°C |
1, Una capacità di carico media e media anti-fatica
2. Applicato in condizioni di velocità media, alto impatto.
3. Buona capacità anti-corrosione e di scorrimento.
4. i prodotti possono essere utilizzati in parti del sottocarro e motori dell'industria automobilistica, macchine edili ecc.
Acciaio＋CuPb10Sn10
La boccola bimetallica VSB-80 è supportata conacciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con lega di stagno-piombo-bronzo (CuSn10Pb10) sinterizzata sulla sua superficie. Per diminuire efficacemente l'abrasione, la sua superficie in lega può essere lavorata con fori per l'olio a forma di sfera per facilitare lo stoccaggio dell'olio. Se necessario, potrebbe essere placcato in rame o stagno sul retro in acciaio. Può essere applicato a condizioni di carico intermedio con velocità di funzionamento media o elevata e condizioni con un enorme carico d'impatto. Nelle applicazioni meccaniche, VSB-80 viene utilizzato per realizzare boccole avvolte, rondelle di spinta e boccole a livello di biella del motore a gas.
Prestazione | Dati | |
Carico dinamico massimo P |
| 140N/mm² |
Velocità lineare massima V | Lubrificazione con grasso | 2,5 m/s |
Valore PV massimo | Lubrificazione con grasso | 2,8 N/mm²·m/s |
Coefficiente di attrito μ | Lubrificazione con grasso | 0,05~0,15 |
Velocità lineare massima V | Lubrificazione a olio | 5 m/s |
Valore PV massimo | Lubrificazione a olio | 10 N/mm²· m/s |
Coefficiente di attrito μ | Lubrificazione a olio | 0,04~0,12 |
Temperatura massima di esercizio | Lubrificazione con grasso | 150℃ |
Prestazione | Dati | |
Temperatura massima di esercizio | Lubrificazione a olio | 250℃ |
Asse di accoppiamento | Durezza | ≥53HB |
Asse di accoppiamento | Rugosità | Ra=0,32~0,63 |
Durezza della lega | 80~120 | |
Coefficiente di conduzione del calore | 47W/(m·k) | |
Coefficiente di espansione lineare | 18×10-6K-1 | |
secondo la richiesta speciale dei clienti al di fuori di questa tabella. | ||
Applicazione: biella dei motori automobilistici, macchinari per l'ingegneria e l'agricoltura, macchinari edili pesanti ecc.
Carrelli elevatori
Transpallet
Gru
Escavatori
Cuscinetto a strisciamento composito avvolto
Acciaio ramato o stagnato / bronzo
Bassa manutenzione
Con tasche di lubrificazione
Perelevata capacità di carico e movimento oscillatorio, così come per operazioni difficili e carico termico. Lubrificazione a lungo termine grazie allo stoccaggio del lubrificante.
Materiale di supporto Acciaio ramato / stagnato
Strato di scorrimento CuPb10Sn10
Capacità di carico specifica statica≤ 250 [N/mm2]
Capacità di carico specifica dinamica≤ 140 [N/mm2]
Velocità di scorrimento≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] lubrificato ad olio
Valore di attrito **0,04 [µ] a 0,12 [µ] a seconda della lubrificazione
Deformazione termica – 40 [°C] a + 250 [°C]
Valore PV massimo 2,8 [N/mm² x m/s]
Percentuale di area di contatto > 75 [%]
Alloggiamento ØH7
Interno boccola-Ø dopo il montaggio H9
Tolleranza albero f7 a h8
è un a bassa manutenzione cuscinetto a strisciamento composito, ma è necessaria la lubrificazione primaria. È possibile la lubrificazione a olio o grasso. Grazie agli accumuli di lubrificante solido, i giochi di lubrificazione sono ridotti al minimo!
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