Boccole in grafite senza olio, cuscinetti in bronzo fosforoso Materiale CuSn6Zn6Pb3 si riferisce ai cuscinetti realizzati in lega di bronzo fosforoso contenente la composizione CuSn6Zn6Pb3 e che sono tappati o riempiti con grafite per proprietà autolubrificanti. Queste boccole sono progettate per funzionare senza la necessità di lubrificazione esterna, poiché il riempitivo di grafite fornisce lubrificazione durante il funzionamento.

I cuscinetti in bronzo fosforoso con materiale CuSn6Zn6Pb3 offrono un'eccellente resistenza all'usura, elevata resistenza e buona resistenza alla corrosione. L'aggiunta di riempitivo di grafite migliora ulteriormente le proprietà autolubrificanti del cuscinetto, riducendo l'attrito e l'usura.

Queste boccole sono comunemente utilizzate in applicazioni in cui la lubrificazione può essere difficile o impraticabile, come in ambienti ad alta temperatura o ad alta velocità. Sono adatte per movimenti rotatori o scorrevoli e possono essere trovate in una varietà di settori, tra cui macchinari, automotive e aerospaziale.

Le boccole sono tipicamente prodotte tramite metodi di colata o pressatura, seguiti da operazioni di lavorazione e finitura per ottenere le dimensioni e la finitura superficiale desiderate. Il riempitivo di grafite viene quindi inserito nel cuscinetto per fornire le proprietà autolubrificanti.

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Boccola in lega di bronzo con grafite

Boccole con grafite, (PARTI FINITE DI BOCCOLE IN BRONZO CuSn6Zn6Pb3)

Le dimensioni personalizzate vengono prodotte a breve termine

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Boccole senza olio - Lega di rame diritta, standard / parete sottile, I.D. F7 O.D. m6 MPBZ MPBR MPBZU MPBRU MPBPU
Boccola di guida in bronzo con lubrificante solido/boccola in bronzo autolubrificante personalizzata, boccole a spalla autolubrificanti

Specializzati nella produzione di non standard CuSn6Zn6Pb3 Cuscinetti in bronzo fosforoso con grafite, Manicotto in rame con grafite Boccola speciale in ottone realizzata su ordinazione dalla Cina. Cuscinetto intarsiato autolubrificante solido Questo cuscinetto è una combinazione di resistenza all'usura e proprietà autolubrificanti del corpo in lega di rame solido di lubrificanti da utilizzare nel processo senza rifornimento di manutenzione...

La boccola in bronzo con grafite è realizzata in bronzo CuSn6Zn6Pb3 con grafite uniformemente incorporata al suo interno. Può funzionare
sotto carico ridotto, alta temperatura e velocità media, ad es. nella porta del camino, trasmettere un modo del
Forno di cottura, macchina per la gomma, industria leggera e industria delle macchine utensili, ecc.
Materiale di base: CuSn6Zn6Pb3
Carico dinamico: 60N/mm2
Durezza di base: HB80~100
Coeff. di attrito:<0.15
Temp. max.: 350℃
Limite di velocità: 2 m/s

I cuscinetti in bronzo sono realizzati in bronzo CuSn6Zn6Pb3 con grafite uniformemente incorporata al suo interno. Può funzionare sotto carico ridotto, alta temperatura e velocità media, ad es. nella porta del camino, trasmettere un modo del forno di cottura, della macchina per la gomma, dell'industria leggera e dell'industria delle macchine utensili, ecc.

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VIIPLUS cuscinetto radente dopo la manutenzione iniziale di montaggio, soluzioni professionali per cuscinetti autolubrificanti, Richiedi un preventivo gratuito oggi! Quando i cuscinetti vengono utilizzati per la prima volta dopo il montaggio, devono essere azionati lentamente sotto carico ridotto, il che presenta i seguenti vantaggi:
1) lisciare la superficie irregolare dell'albero e del cuscinetto e lisciare la superficie convessa locale che supporta il carico del cuscinetto
2) correggere l'errore di montaggio causato dalla deformazione del cuscinetto, lisciare la superficie concava e convessa e aumentare l'area di contatto

Cuscinetto intarsiato autolubrificante solido

Il cosiddetto senza olio significa meno carburante senza rifornimento, l'obiettivo della nostra ricerca è garantire che il cuscinetto in questa condizione mostri anche buone prestazioni e ne prolunghi la durata il più possibile. Il principio base dei cuscinetti autolubrificanti è che il lubrificante solido nella fase operativa iniziale della superficie del cuscinetto a causa dell'attrito reciproco ha chiesto di formare...

I cuscinetti senza olio devono essere installati in un ambiente asciutto e pulito. Prima dell'installazione, la qualità della lavorazione della superficie di accoppiamento dell'albero e dell'alloggiamento, la faccia terminale della spalla convessa, la scanalatura e la superficie di collegamento devono essere attentamente controllate. Tutte le superfici di accoppiamento devono essere accuratamente pulite e sbavate. Le superfici non lavorate delle fusioni devono essere pulite dalla sabbia.
I cuscinetti senza olio devono essere puliti con benzina o cherosene prima dell'installazione, asciugati dopo l'uso e garantire una buona lubrificazione, i cuscinetti senza olio utilizzano generalmente la lubrificazione a grasso, possono anche utilizzare la lubrificazione a olio. Quando si utilizza la lubrificazione a grasso, è necessario selezionare il grasso con proprietà eccellenti come assenza di impurità, resistenza all'ossidazione, resistenza alla ruggine e pressione estrema. La quantità di riempimento del grasso è del 30%-60% del volume del cuscinetto senza olio e della scatola del cuscinetto senza olio, quindi non dovrebbe essere troppo. Il cuscinetto senza olio a rulli conici a doppia fila con struttura di tenuta e il cuscinetto senza olio con albero della pompa sono stati riempiti di grasso, che può essere utilizzato direttamente dagli utenti e non può essere pulito di nuovo.

Materiale:CuSn6Zn6Pb3

Applicazione

Ampiamente utilizzato nelle industrie idrauliche e pneumatiche, nell'industria delle macchine utensili per forgiatura, nell'industria dei macchinari per la plastica, nei macchinari per il sollevamento e la movimentazione, nei macchinari portuali, nei macchinari per ufficio, nei macchinari tessili, nei macchinari alimentari, nei macchinari chimici, nella stampa e nell'imballaggio, nei macchinari per la carta, nelle locomotive a vapore, nell'industria cantieristica, nell'industria della stampa, nei macchinari metallurgici, nei macchinari per l'ingegneria e così via.