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Marchio: | Straight Sleeve Bore Bushings |
Numero di modello: | CUSCINETTO DELLA GUIDA, BOCCOLA DELLA MANICA DEL COLLARE FLANEGE, CUSCINETTO BRONZEO DEL TUFFATORE, |
MOQ: | 100 pezzo/pezzi (Min. Order) |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | TT in anticipo |
Capacità di approvvigionamento: | Fornitori d'acciaio spaccati dei supporti dell'albero delle boccole della valvola |
Quando si seleziona il materiale appropriato per il cuscinetto guida del cilindro, il collare, la boccola della flangia, il bronzo e l'orecchietta dello stelo del pistone, è fondamentale considerare i requisiti specifici e le condizioni operative della propria applicazione.
Il bronzo, una scelta di materiale tradizionale per i cuscinetti, offre un'eccellente resistenza alla corrosione e buone proprietà di scorrimento. È particolarmente adatto per applicazioni che coinvolgono superfici di scorrimento lubrificate, in quanto può sopportare carichi e temperature elevate mantenendo una superficie liscia e durevole.
Per il collare e il manicotto flangiato, spesso si preferiscono materiali con elevata resistenza e rigidità. Questi componenti devono resistere alle forze e alle coppie trasmesse attraverso il gruppo cilindro, assicurando un funzionamento stabile e affidabile.
L'orecchio dell'asta dello stantuffo, d'altro canto, deve essere in grado di resistere a ripetuti impatti e vibrazioni senza rompersi. I materiali con buona resistenza alla fatica e tenacità sono ideali per questa applicazione.
Selezionando attentamente i materiali giusti per ogni componente, puoi garantire le prestazioni e l'affidabilità a lungo termine del tuo gruppo cilindro. Considera fattori come capacità di carico, temperatura di esercizio, resistenza alla corrosione e requisiti di lubrificazione quando prendi la tua decisione.
Con un'ampia gamma di materiali disponibili, è importante consultare un ingegnere qualificato o un fornitore per assicurarsi di scegliere i materiali migliori per le proprie esigenze specifiche. Contattateci oggi stesso per una consulenza esperta e assistenza nella selezione dei materiali giusti per il cuscinetto guida cilindro, collare, manicotto flangiato, bronzo e orecchio stelo stantuffo.
Scegli il materiale giusto diCUSCINETTO GUIDA, BOCCOLA FLANGIATA, CUSCINETTO PISTONE IN BRONZO, CUSCINETTO ORECCHIO BIELLA, L'effetto farfalla causato dal cuscinetto cilindro / Scegli il materiale giusto per la boccola.
L'effetto farfalla causato dal cuscinetto, l'effetto portato dalla scelta del cuscinetto del cilindro giusto supererà di gran lunga il suo stesso prezzo. Il team tecnico di VIIPLUS fornirà un supporto tecnico completo per la tua selezione e progettazione.
I vari materiali e le strutture dei cuscinetti nel cilindro dell'olio variano a seconda della posizione di utilizzo e delle condizioni di lavoro.
I cuscinetti radenti VIIPLUS vengono utilizzati principalmente nei manicotti di guida, nei collari, nei manicotti tampone e nei cuscinetti a nasello dei cilindri dell'olio.
BOCCOLA VIIPLUS REALIZZATA SU ORDINAZIONE DALLA CINAIl cuscinetto è resistente all'usura, leggero, non richiede manutenzione, è autolubrificante e facile da installare, il che lo rende adatto a molteplici condizioni di lavoro.
Dopo una serie di test di laboratorio e il feedback dei clienti sui test sul campo, i prodotti a manicotto VIIPLUS nell'applicazione sui cilindri possono soddisfare pienamente le aspettative dei clienti.
L'usura dei cuscinetti influisce direttamente sulla durata complessiva del cilindro, e la durata del cilindro determina l'efficienza del lavoro e la durata dell'intera macchina. L'assenza di manutenzione dei cuscinetti può ridurre efficacemente i costi di manutenzione del cilindro e i tempi di fermo. In questo modo è possibile ridurre i macchinari da costruzione nell'intero processo di utilizzo degli investimenti di capitale. E tali macchinari da costruzione di alta qualità sono destinati a essere riconosciuti da più utenti finali, in modo da migliorare la competitività di tutti i produttori di macchine.
L'effetto della scelta del cuscinetto giusto supererà di gran lunga il suo prezzo e il team tecnico di VIIPLUS CHINA fornirà un supporto tecnico completo per la selezione e la progettazione.
L'effetto farfalla non è una novità: "una farfalla della foresta amazzonica in Sud America può provocare un tornado in Texas due settimane dopo con pochi battiti d'ali". Nel settore delle macchine edili, l'impatto della scelta di cuscinetti di piccole dimensioni, nel tempo, può essere molto maggiore dell'impatto di un tornado.
Gli addetti ai macchinari edili hanno familiarità con i cilindri dell'olio.
I cilindri dell'olio sono ampiamente utilizzati nell'intero campo delle macchine edili. Per escavatori, ascensori e altre macchine e attrezzature edili, il cilindro è l'anima dell'intera attrezzatura e l'uso del cilindro è accompagnato dall'intera durata della macchina e dell'attrezzatura edile. Anche la manutenzione, la manutenzione e la pulizia del cilindro occupano una grande parte della manutenzione dell'intera macchina e attrezzatura edile.
L'effetto farfalla (reazione a catena della topologia) e l'effetto farfalla (l'effetto farfalla) si riferiscono all'enorme reazione a catena a lungo termine dell'intero sistema guidata da piccoli cambiamenti nelle condizioni iniziali in un sistema dinamico. È un tipo di fenomeno caotico, che indica che ci sono numeri fissi e variabili nello sviluppo di qualsiasi cosa, e che ci sono leggi da seguire nello sviluppo delle cose, e allo stesso tempo, ci sono "variabili" non misurabili, che spesso si ritorcono contro. Un piccolo cambiamento può influenzare lo sviluppo delle cose, confermando la complessità dello sviluppo delle cose.
Parti del cilindro dell'olio idraulico a bassa resistenza e boccola della valvola, cuscinetti autolubrificanti
Cilindri idraulici: potresti non sapere quante applicazioni hanno le boccole dei cilindri idraulici.
VIIPLUS fornisce boccole Die Mond, leader nella gamma e nella fornitura di inventario.
Boccole del manicotto del cilindro
Una parte metallica cilindrica che guida il pistone avanti e indietro in un
linea retta all'interno di un cilindro.
Aria nel cilindro del motore attraverso l'espansione del calore in energia meccanica;
Il gas viene compresso dal pistone nel cilindro del compressore per aumentare la pressione.
Progettazione del cuscinetto
Sei fattori correlati alla durata dei cuscinetti:
(1) Carica P
Maggiore è il carico, minore è la durata del cuscinetto; in ogni caso il carico massimo non deve superare il carico massimo teorico ammissibile.
(2) Velocità V
Maggiore è la velocità, minore è la durata del cuscinetto; in ogni caso la velocità massima di scorrimento non può superare il valore massimo teorico ammissibile.
(3) Valore PV
La durata utile del cuscinetto dipende dal valore PV, cioè dal prodotto del carico effettivo P e della velocità di scorrimento V. Minore è il valore PV, maggiore è la durata utile del cuscinetto.
(4) Temperatura
La durata del cuscinetto dipende anche dalla temperatura a cui viene utilizzato. Maggiore è la temperatura, più breve è la durata del cuscinetto. Pertanto, le caratteristiche di dissipazione del calore dei componenti rilevanti devono essere considerate nella selezione del progetto.
(5) Rugosità superficiale delle parti di rettifica
Se il cuscinetto è realizzato in acciaio legato o con albero cromato duro, la durata del cuscinetto può essere notevolmente migliorata se la rugosità superficiale è Ra=0,4-0,63.
(6) Altri fattori
Altri fattori come le condizioni di lubrificazione.
Informazioni dettagliate
Cuscinetto speciale idraulico Sf-1d. È sulla base di SF, 1 p combinato con il cilindro dell'olio e il principio di funzionamento dell'ammortizzatore e progetta un nuovo tipo di materiale, sotto la condizione di nessun olio è resistente all'usura, oltre al prodotto ha i vantaggi di SF, 1 d, particolarmente adatto per alternare frequenti occasioni di grande forza laterale. Le sue prestazioni sono simili a quelle dei cuscinetti semplici a basso attrito in metallo-polimero, che stanno gradualmente sostituendo i prodotti sf-1p, che possono essere utilizzati in ammortizzatori per autoveicoli, motociclette e vari cilindri idraulici.
Cuscinetti autolubrificanti Boccola pompa ingranaggi sistema idraulico parti trasmissione auto sistema sterzo auto flangia boccola e cuscinetti in vendita
I cuscinetti a basso attrito VSB-40 in metallo-polimero offrono buone prestazioni di usura e basso attrito su un'ampia gamma di carichi, velocità e temperature in condizioni di funzionamento a secco.
·Ottime prestazioni in applicazioni lubrificate
· Buone prestazioni nelle applicazioni ingrassate
· Adatto per movimenti lineari, oscillanti e rotanti
Adatto al funzionamento a secco, basso coefficiente di attrito, usura ridotta, buone caratteristiche di scorrimento, la pellicola di trasferimento creata può proteggere le superfici metalliche di accoppiamento, adatto al movimento rotatorio e oscillante, elevata resistenza chimica, basso assorbimento di acqua e rigonfiamento.
Il VSV-40 ha migliorato l'attrito e ha una resistenza all'usura notevolmente superiore rispetto alla comune gamma CSB-10 in condizioni di lubrificazione.
STRUTTURA
1. /Spessore della miscela di fibre polimeriche 0,01~0,03 mm. Lo strato di cuscinetto senza piombo fornisce un'eccellente pellicola di trasferimento iniziale, che riveste efficacemente le superfici di accoppiamento del gruppo cuscinetto, formando una pellicola di lubrificante solido di tipo ossido.
2. Polvere di bronzo sinterizzato con spessore 0,20-0,35 mm, garantisce la massima conduttività termica lontano dalla superficie del cuscinetto e funge anche da serbatoio per la miscela.
3. Supporto in acciaio, garantisce elevata capacità di carico, eccellente dissipazione del calore.
4. Spessore della placcatura in rame/stagnazione 0,002 mm, garantisce una buona resistenza alla corrosione.
5. Acciaio + polvere di bronzo + /fibra (cuscinetti semplici a basso attrito in metallo-polimero)
DATI TECNICI
STRUTTURA E COMPOSIZIONE
· Materiale per boccole composite in metallo-polimero
· Parte posteriore in acciaio + Bronzo poroso sinterizzato +
· + Riempitivi
MICROSEZIONE
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Strato scorrevole |
Dati tecnici
* A seconda delle condizioni operative
Carico massimo |
Statico |
250N/mm2 |
Dinamico |
140N/mm2 |
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Velocità massima |
Asciutto |
2m/s |
Lubrificazione |
>2m/s |
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Max. PV (secco) |
A breve termine |
3,6 N/mm2*·m/s |
Continuo |
1,8 N/mm2*·m/s |
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Fotovoltaico |
Idrodinamico |
30N/mm2*·m/s |
Temperatura |
-195℃~+280℃ |
|
Coefficiente di attrito |
0,03~0,20 |
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Conduttività termica |
42W (m·k)-1 |
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Coefficiente di dilatazione termica |
11*10-6k-1 |
DISPONIBILITÀ
Forme di cuscinetti disponibili in dimensioni standard
· Boccole cilindriche
· Boccole flangiate
· Piastre scorrevoli
· Rondelle di spinta
· Rondelle flangiate
MISURE ONLINE DELLE BOCCOLE
Cuscinetti metrici e boccole imperiali realizzati su ordinazione: forme di boccole standard in dimensioni speciali, mezze boccole, forme stampate/imbutite, cuscinetti con tacche di posizionamento, fori e scanalature per il lubrificante, design personalizzati
APPLICAZIONI TIPICHE
VSB-40 è sviluppato per applicazioni idrauliche lubrificate ad olio ad alta resistenza...montanti delle sospensioni per autoveicoli, boccole di guida degli ammortizzatori, cilindri idraulici, pompe a ingranaggi, motori, pompe e motori a pistoni assiali e radiali.
VSB-40 è progettato principalmente per l'uso in condizioni di lubrificazione e offre un'eccellente resistenza all'usura e un basso coefficiente di attrito statico/dinamico.
Progettata per condizioni di alta velocità, medio e alto carico sotto lubrificazione fluida, la fibra lipofila nello strato di lavoro superficiale migliora le prestazioni sotto lubrificazione fluida. Questo tipo di materiale ha una buona resistenza alla corrosione da cavitazione e alla corrosione fluida, che può soddisfare i requisiti di progettazione di un valore PV più elevato.
Viene utilizzato principalmente nel sistema di sospensione dell'automobile, ammortizzatore, pompa dello sterzo, sistema di sterzo e cambio, ecc. Può essere utilizzato nel motore idraulico, pompa ad ingranaggi, pompa a stantuffo, pompa a palette, manicotto di guida del cilindro dell'olio e macchinari logistici, ecc.
Se avete domande, non esitate a contattarci, siete sempre i benvenuti, grazie!