Marchio: | /Kevlar Bushing |
Numero di modello: | boccola dell'acciaio inossidabile |
MOQ: | 500 pezzo/pezzi (Min. Order) |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | Fornitori d'acciaio spaccati dei supporti dell'albero delle boccole della valvola |
La valvola di buccia SS316 350N/mm2 con proprietà auto lubrificanti offre prestazioni superiori in varie applicazioni industriali.presenta un'eccellente resistenza alla corrosione e durabilità, garantendo un'affidabilità a lungo termine anche in ambienti difficili.
L'incorporazione di materiale (politetrafluoroetilene) migliora ulteriormente le prestazioni della buscia. è noto per la sua eccellente lubrificazione, che riduce l'attrito e l'usura durante il funzionamento.Questa caratteristica auto lubrificante migliora significativamente l'efficienza della bussola della valvola, riducendo al minimo la necessità di lubrificazione esterna e riducendo i costi di manutenzione.
La buscia è progettata per sopportare carichi elevati, con una resistenza alla trazione di 350 N/mm2.fornire un funzionamento regolare e affidabile.
Oltre alle sue proprietà meccaniche, la valvola di buccia SS316 offre anche un'eccellente resistenza chimica.mantenere la sua integrità e prestazioni nel tempo.
Nel complesso, la valvola di buccia SS316 350N/mm2 con proprietà auto lubrificanti è una scelta ideale per le applicazioni di valvole industriali che richiedono elevate prestazioni, durata,e resistenza alla corrosioneLa sua caratteristica di auto lubrificazione migliora ulteriormente la sua efficienza operativa, rendendola una soluzione conveniente per mantenere il funzionamento regolare e affidabile delle valvole industriali.
SF-TEXè un materiale scorrevole auto lubrificante ad alte prestazioni con uno strato portante rinforzato con fibre di vetro.
Altri materialiI cuscinetti sono cuscinetti semplici auto lubrificanti rinforzati in acciaio con uno strato di tessuto a basso attrito.Sono cuscinetti realizzati su misura per una vasta gamma di applicazioni che richiedono movimenti oscillanti e rotanti.
Max. carico | Staticità | 350 N/mm2 |
Dinamica | 180N/mm2 | |
Velocità massima | Secco | 0.5 m/s |
Lubrificazione | > 2 m/s | |
Max. PV (secco) | Temporale | 3.6N/mm2*·m/s |
Continuo | 1.8N/mm2*·m/s | |
Temp. | -50°C~+250°C | |
Coefficiente di attrito | 0.03 ~ 0.20 | |
Conduttività termica | 42 W (m·k)-1 | |
Coefficiente di espansione termica | 11*10-6k-1 |
Kevlar, originariamente conosciuto come Kevlar in inglese, è anche tradotto come Kevlar o Kevlar.Il materiale era originariamente chiamato "poli (p-benzoil-p-fenilendiammina) ", and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, comunemente nota come fibra ignifuga).
I cuscinetti a piattaforma auto lubrificante presentano caratteristiche eccellenti quali resistenza agli urti, resistenza alla corrosione, vibrazioni ridotte, basso coefficiente di attrito, ampia gamma di temperature di applicazione,grande capacità portanteSono ampiamente utilizzati in aerospaziale, industria leggera, macchine ferroviarie e altri campi.Come componente principale del cuscinetto a piatto auto lubrificante, le prestazioni del materiale auto lubrificante determinano in larga misura le prestazioni di servizio e la durata del cuscinetto.Le eccellenti proprietà di attrito e usura dei rivestimenti in tessuto / KEVLAR li rendono materiali auto lubrificanti molto popolari per cuscinettiPer far sì che la guarnizione del tessuto abbia un ruolo, essa deve essere attaccata alla superficie di attrito dell'anello interno ed esterno del cuscinetto.La stabilità del legame influenza direttamente le prestazioni delle proprie prestazioniTuttavia, la fibra e la fibra Kevlar sono molto difficili da legare,quindi è necessario trattare correttamente la superficie di incollaggio e selezionare i parametri di incollaggio appropriati, in modo da ottenere una migliore resistenza di attacco.
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