| Marchio: | VIIPLUS |
| Numero di modello: | Cespuglio d'ottone tappato grafite |
| MOQ: | negoziabile |
| prezzo: | negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | La grafite ha tappato le boccole d'ottone del cespuglio online • Produttori dei cuscinetti di scivol |
La piastra JSP per guida di usura con lubrificante solido in lega C86300 è un componente specializzato progettato per fornire una resistenza all'usura e una lubrificazione superiori per le guide in varie applicazioni industriali. Realizzata in lega C86300, offre eccellenti proprietà meccaniche, tra cui elevata resistenza e durata.
Il lubrificante solido integrato nella piastra di usura garantisce un funzionamento regolare ed efficiente anche in ambienti ad alto attrito. Questo lubrificante riduce efficacemente l'attrito e la generazione di calore, minimizzando l'usura della guida.
Il design della piastra JSP di questa piastra di usura garantisce una facile installazione e un fissaggio sicuro alla guida. Fornisce una superficie di supporto stabile e affidabile, prevenendo l'usura e i danni eccessivi alla guida.
La piastra JSP per guida di usura con lubrificante solido in lega C86300 è adatta per l'uso in un'ampia gamma di contesti industriali, tra cui macchinari pesanti, sistemi di automazione e attrezzature di trasporto. La sua robusta costruzione e le proprietà di lubrificazione la rendono una scelta affidabile per ridurre l'usura e migliorare le prestazioni delle guide.
In sintesi, la piastra JSP per guida di usura con lubrificante solido in lega C86300 offre una soluzione altamente efficace per migliorare la resistenza all'usura e la lubrificazione delle guide nelle applicazioni industriali. Le sue prestazioni superiori garantiscono un funzionamento più fluido, una maggiore durata e costi di manutenzione ridotti.
![]()
|
| NO. | DIN | Materiale n. | Designazione | Standard ASTM | Proporzionale | Densità (g/cm³) | Deformazione 0,2% (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Deformazione (%) | Modulo E (MPa) | Durezza (HB) | Applicazioni |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106.000 | 65 | Ampiamente utilizzato nell'ingegneria automobilistica, aerospaziale e marina per componenti che richiedono buona resistenza e resistenza alla corrosione. Riconosciuto a livello internazionale per versatilità e prestazioni. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106.000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106.000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Non ancora standardizzato | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112.000 | 80 | Comunemente utilizzato nella produzione di cuscinetti, boccole e componenti che richiedono un'elevata capacità di carico e resistenza all'usura, in particolare nelle applicazioni marine e industriali. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Non ancora standardizzato | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112.000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112.000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122.000 | 140 | Utilizzato in applicazioni marine, aerospaziali e macchinari pesanti per la produzione di cuscinetti e componenti che richiedono elevata resistenza e durata. Conosciuto per carichi estremi e ambienti altamente corrosivi. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122.000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn rest | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | Utilizzato in cuscinetti per impieghi gravosi, componenti idraulici e hardware marino. Progettato per carichi elevati e resistenza agli attacchi corrosivi. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115.000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Non ancora standardizzato | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110.000 | 80 | Comunemente utilizzato nella produzione di cuscinetti, ingranaggi e componenti che richiedono un'elevata resistenza all'usura. Conosciuto per la buona lavorabilità e la resistenza alla corrosione, in particolare in ambienti marini. Tutti i diritti sul contenuto elencato sono riservati da https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Non ancora standardizzato | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110.000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Non ancora standardizzato | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110.000 | 95 | |||
| Nota: Codici delle forme di consegna: .01 = colata in sabbia, .02 = colata per gravità, .03 = colata centrifuga, .04 = colata continua. | ||||||||||||
Strutture
① Film di lubrificante solido
② Tappo di lubrificante solido
③ Supporto in bronzo
guida, a forma di T, per anima scorrevole, piastra di rame
Queste guide sono costituite da una lega di rame fuso ad alta resistenza all'usura, le cui superfici di scorrimento sono dotate in modo uniforme di una certa percentuale di tappi di lubrificante solido in base alle condizioni di lavoro, la lega di rame ad alta resistenza fornisce un'elevata capacità di carico e il lubrificante solido può essere la formazione di un film a basso attrito.
In condizioni tecniche di funzionamento a secco, la superficie del cuscinetto è progettata con un film di rodaggio spesso che
consente al lubrificante solido di essere trasferito al materiale di contrasto al primo contatto.
Ispezione cuscinetto senza olio - Ispezione parti cilindriche
Cuscinetto a manicotto (da ottone impregnato di grafite)
| Piastre di scorrimento senza olio Piastra di usura, tipo generico | ||||||||||
| PIASTRA DI USURA AUTOLUBRIFICANTE | W | L | Spessore | FORO | Bulloni a testa piatta | |||||
| A | B | C | D | E | codice | quantità | ||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 18*75*10 | 18 | 75 | 10 | 15 | 45 | M6 | 2 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 18*100*10 | 100 | 10 | 25 | 50 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 18*125*10 | 125 | 10 | 25 | 75 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 18*150*10 | 150 | 10 | 25 | 100 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 28*75*10 | 28 | 75 | 10 | 15 | 45 | |||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 28*100*10 | 100 | 10 | 25 | 50 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 28*125*10 | 125 | 10 | 25 | 75 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 28*150*10 | 150 | 10 | 25 | 100 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*100*10 | 35 | 100 | 10 | 20 | 60 | M8 | ||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*150*10 | 150 | 10 | 20 | 55 | 55 | 3 | ||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*200*10 | 200 | 10 | 20 | 55 | 50 | 50 | 3 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*250*10 | 250 | 10 | 20 | 70 | 70 | 70 | 4 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*300*10 | 300 | 10 | 20 | 65 | 65 | 65 | 65 | 4 | ||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 35*350*10 | 350 | 10 | 20 | 80 | 75 | 75 | 80 | 5 | ||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 38*75*10 | 38 | 75 | 10 | 15 | 45 | M6 | 2 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 38*100*10 | 100 | 10 | 25 | 50 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 38*125*10 | 125 | 10 | 25 | 75 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 38*150*10 | 150 | 10 | 25 | 100 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 48*75*10 | 48 | 75 | 10 | 15 | 45 | |||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP48*100*10 | 100 | 10 | 25 | 50 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 48*125*10 | 125 | 10 | 25 | 75 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 48*150*10 | 150 | 10 | 25 | 100 | ||||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*100*10 | 50 | 100 | 10 | 20 | 60 | M8 | ||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*150*10 | 150 | 10 | 20 | 55 | 55 | 3 | ||||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*200*10 | 200 | 10 | 20 | 55 | 50 | 50 | 4 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*250*10 | 250 | 10 | 20 | 70 | 70 | 70 | 4 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*300*10 | 300 | 10 | 20 | 65 | 65 | 65 | 65 | 5 | ||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 50*400*10 | 400 | 10 | 20 | 90 | 90 | 90 | 90 | 5 | ||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*150*10 | 75 | 150 | 10 | 20 | 110 | — | — | 4 | ||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*200*10 | 200 | 10 | 20 | 80 | 80 | — | 6 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*250*10 | 250 | 10 | 20 | 105 | 105 | — | 6 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*300*10 | 300 | 10 | 20 | 85 | 90 | 85 | 8 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*400*10 | 100 | 10 | 20 | 120 | 120 | 120 | 8 | |||
| Piastre di scorrimento senza olio JSP 75*500*10 | 500 | 10 | 20 | 115 | 115 | 115 | 115 | 10 | ||
Il cuscinetto incorporato con lubrificante solido JDB-1 è realizzato in bronzo fuso con grafite incorporata in modo uniforme. Ha prestazioni superiori rispetto al normale cuscinetto la cui lubrificazione dipende dal film di olio. In condizioni di impiego gravoso, alta temperatura, bassa velocità, anticorrosione o dove l'olio è difficile da introdurre, le sue prestazioni raddoppiano sia in durezza che in attrito.
Può essere ampiamente applicato in macchine per colata continua, macchine minerarie, navi, turbine ad aria, turbine idrauliche e macchine per lo stampaggio a iniezione di plastica.
| Materiale di base | CuZn25A16Fe3Mn3 | Carico dinamico | 100N/mm² |
| Durezza base | HB210~245 | Coefficiente di attrito | <0,16 |
| Temperatura massima | 300℃ | Limite di velocità | asciutto 0,4 m/s olio 5 m/s |
![]()
![]()