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| Marchio: | VIIPLUS |
| Numero di modello: | Cespuglio d'ottone tappato grafite |
| MOQ: | negoziabile |
| prezzo: | negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | La grafite ha tappato le boccole d'ottone del cespuglio online • Produttori dei cuscinetti di scivol |
Le bocche in bronzo con tappo di grafite, conosciute anche come bocche senza olio con una superficie piana e piana, sono una soluzione altamente efficace e durevole per varie applicazioni industriali.Queste buste sono costruite con materiale di bronzo di alta qualità, che è rinforzato con tappi di grafite per migliorare la sua resistenza all'usura e la capacità di carico.
La progettazione senza olio di queste buste elimina la necessità di una lubrificazione regolare, riducendo significativamente i costi di manutenzione e i tempi di inattività.Questa caratteristica li rende particolarmente adatti per l'uso in ambienti in cui la lubrificazione è difficile o impraticabile.
La superficie piana e piana delle buste garantisce un adattamento liscio e preciso all'interno dell'applicazione, riducendo al minimo l'attrito e l'usura.Questa progettazione di precisione consente anche una facile installazione e integrazione in macchine esistenti.
Le buste in bronzo con tappo di grafite sono ampiamente utilizzate in una serie di industrie, tra cui le miniere, la produzione e la generazione di energia.Sia che si stia aggiornando le attrezzature esistenti o installare nuove macchine, queste buste sono una scelta eccellente per migliorare l'efficienza operativa e ridurre i requisiti di manutenzione.Contattaci oggi per saperne di più su questo prodotto innovativo e su come può migliorare le tue operazioni industriali.
Può fare una personalità economicaFabbricazione a partire da prodotti della voce 8528In quasi tutte le dimensioni
Sotto il cuscinetto...
, INA, misumi senza olio e altro ancora.
cuscinetti auto lubrificanti per carichi medi composti da basi in bronzo fuso e lubrificante solido incorporato.
Cuscinetti auto lubrificanti utilizzabiliolioDimostrare elevate prestazioni a carico elevato/velocità ridotta.
Legamenti piatti OILES 500
| Tipo | piatto |
| Materiale | di bronzo |
| Altre caratteristiche | auto-lubrificante |
Castdi bronzoPiano metricoSleevePortamento
Bronzo con materiale lubrificante solido.con una lunghezza superiore a 50 mm,
Le buste a grafite sono una linea completa di buste auto lubrificanti che eccellono ogni volta che la lubrificazione standard è impraticabile, comprese le applicazioni a carico pesante e ad alta temperatura.Sono fabbricati con una varietà di leghe di bronzo, inclusi C95400 Bronzo di alluminio, C93200 Bronzo di cuscinetti e C86300 Bronzo di manganese.
Bujes de bronce autolubricados
Materiali in lega di grafite di ottone a chiusura
| Modello | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grado Cina Brands GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Acciaio+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Internazionale ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Acciaio+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Germania DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Acciaio+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| Giapponese JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Stati Uniti d'America ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
| Standard britannico | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Composizione chimica delle leghe
| Elementi chimici | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu (%) | Riposo | Riposo | Riposo | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Riposo | Riposo |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 a 0.40 |
| Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 a 1.65 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 a 1.05 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 a 1.3 | 0.15-0.35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Parametri tecnici
| Prestazioni | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Velocità massima V (m/s) | Olio secco0,4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| Densità ρ ((g/cm3 | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Resistenza alla trazione (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Allungamento (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Durezza (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Max.temperature (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| Coefficiente di attrito (μ) | Lubrificazione con olio: 0.03 | Friczione (secco): 0.16 | |||||
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