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L'auto della lega di rame lubrifica il piatto di guida | Muffa & stampo

L'auto della lega di rame lubrifica il piatto di guida | Muffa & stampo

Marchio: VIIPLUS
Numero di modello: piatto bronzeo di usura
MOQ: Negoziabile
prezzo: negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: piatto bronzeo di usura
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
fatto in Cina
Certificazione:
ISO 9001
Materiale:
Lega di rame+Lubrificante solido speciale
Dimensione:
Dimensione metrica SEW38-200
Caratteristiche:
leghe di rame con lubrificante solido speciale incorporato
Tipo:
Placca di scarico senza olio
Nome del prodotto:
Disegno su misura Piastra di usura senza olio
Applicazione:
Stampo e piastra a stampo
Prezzo di fabbrica di cuscinetti:
tiffany@viiplus.com
Produttori di cuscinetti per cuscinetti auto lubrificanti:
https://www.viiplus.com/
Alta Luce::
Piastre di usura in bronzo, auto lubrificanti - lega speciale di ottone
L'auto che lubrifica la grafite ha tappato il piatto bronzeo:
Piatto bronzeo e cuscinetto di usura per macchinario industriale, produttore delle boccole bronzee d
Fabbricanti di cuscinetti per buste Fornitori esportatori:
cuscinetti semplici. lunghissimo servizio senza manutenzione, fabbrica cuscinetti in vari disegni e
Imballaggi particolari:
CASSA DI LEGNO DEL PALLET DI LEGNO DEL CARTONE DELL'ESPORTAZIONE
Capacità di alimentazione:
piatto bronzeo di usura
Evidenziare:

Auto che lubrifica il piatto di guida

,

Piatto di guida della lega di rame di iso

,

Piatti senza olio di usura del lubrificante di auto

Descrizione del prodotto

Le piastre di guida autolubrificanti in lega di rame sono componenti essenziali degli stampi e delle stampe, progettate per garantire un movimento regolare e preciso durante il processo di stampaggio.Queste piastre di guida sono realizzate con leghe di rame di alta qualità che hanno un'eccellente resistenza all'usura, proprietà auto lubrificanti e elevata conduttività termica.

Il materiale in lega di rame fornisce la forza e la durata necessarie per resistere ai rigori del processo di stampaggio o colata a stampa, mentre le proprietà auto lubrificanti riducono l'attrito e l'usura,prolungamento della vita delle piastre guidaL'elevata conduttività termica della lega di rame aiuta a dissipare il calore generato durante il processo, evitando l'espansione termica e la distorsione dello stampo o della matrice.

Oltre alle loro proprietà materiali, le piastre di guida auto lubrificanti in lega di rame sono fabbricate con precisione per soddisfare i requisiti specifici dello stampo o della matrice.Questo include tolleranze di dimensioni strette, finiture superficiali lisce e allineamento preciso della piastra guida con i componenti di accoppiamento.

L'uso di piastre di guida autolubrificanti in lega di rame nei stampi e nelle stampe comporta un aumento dell'efficienza produttiva, una riduzione dei tempi di fermo per la manutenzione e le riparazioni e una riduzione dei costi operativi complessivi.Sono ampiamente utilizzati in varie industrie, compresi i prodotti automobilistici, aerospaziali e di consumo, in cui sono cruciali operazioni di stampaggio o pressofusione precise e affidabili.

 

Placca guida auto lubrificante in lega di rame,Mould & Die, piastra di scarico senza olio SEW38-200 di dimensioni metriche materiale lega di rame speciale lubrificante solido incorporato, piastra di scarico,piastre di grafite, piastre di scarico senza olio.

 

Targhe di indossare basate sullo standard Hasco

Siamo professionisti.Cascami di bronzoLa nostra azienda è un produttore di piastre da indossare e possiamo produrre tutti i tipi di piastre senza olio basate su standard.

TWP 28-75 SWP 28-75 STW 28-75
TWP 28-100 SWP 28-100 STW 28-100
TWP 28-125 SWP 28-125 STW 28-125
TWP 28-150 SWP 28-150 STW 28-150
TWP 38-75 SWP 38-75 STW 38-75
TWP 38-100 SWP 38-100 STW 38-100
TWP 38-125 SWP 38-125 STW 38-125
TWP 38-150 SWP 38-150 STW 38-150
TWP 48-75 SWP 48-75 STW 48-75
TWP 48-100 SWP 48-100 STW 48-100
TWP 48-125 SWP 48-125 STW 48-125
TWP 48-150 SWP 48-150 STW 48-150
TWP 48-200 SWP 48-200 STW 48-200
TWP 58-75 SWP 58-75 STW 58-75
TWP 58-200 SWP 58-200 STW 58-200
TWP 75-75 SWP 75-75 STW 75-75
TWP 75-100 SWP 75-100 STW 75-100
TWP 75-125 SWP 75-125 STW 75-125
TWP 75-150 SWP 75-150 STW 75-150
TWP 75-200 SWP 75-200 STW 75-200
TWP 100-100 SWP 100-100 STW 100-100
TWP 100-125 SWP 100-125 STW 100-125
TWP 100-150 SWP 100-150 STW 100-150
TWP 100-200 SWP 100-200 STW 100-200
TWP 125-125 SWP 125-125 STW 125-125
TWP 150-150 SWP 150-150 STW 150-150
TWP 150-200 SWP 150-200 STW 150-200
TWP 150-250 SWP 150-250 STW 150-250
SESW 28-75 LWP-SP 28-75 SEW 28-75
SESW 28-100 LWP-SP 28-100 SEW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 LWP-SP 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100 SESW 28-100
SESW 28-150 LWP-SP 28-150 SEW 28-150
SESW 38-75 LWP-SP 38-75 SEW 38-75
SESW 38-100 LWP-SP 38-100 SEW 38-100
SESW 38-125 LWP-SP 38-125 SEW 38-125
SESW 38-150 LWP-SP 38-150 SEW 38-150
SESW 48-200 LWP-SP 48-200 SEW 48-200
SESW 58-75 LWP-SP 58-75 SEW 58-75
SESW 58-100 LWP-SP 58-100 SEW 58-100
SESW 58-125 LWP-SP 58-125 SEW 58-125
SESW 58-150 LWP-SP 58-150 SEW 58-150
SESW 58-200 LWP-SP 58-200 SEW 58-200
SESW 75-75 LWP-SP 75-75 SEW 75-75
SESW 75-100 LWP-SP 75-100 SEW 75-100
SESW 75-125 LWP-SP 75-125 SEW 75-125
SESW 75-150 LWP-SP 75-150 SEW 75-150
SESW 75-200 LWP-SP 75-200 SEW 75-200
SESW 100-100 LWP-SP 100-100 SEW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 LWP-SP 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW 100-100 SESW
SESW 125-125 LWP-SP 125-125 SEW 125-125
SESW 125-200 LWP-SP 125-200 SEW 125-200
SESW 125-250 LWP-SP 125-250 SEW 125-250
SESW 150-1500 LWP-SP 150-1500 SEW 150-1500
SESW 150-200 LWP-SP 150-200 SEW 150-200
SESW 150-250 LWP-SP 150-250 SEW 150-250
T-CPRPL/R 100-125
T-CPRPL/R 100-150
T-CPRPL/R 125-150
T-CPRPL/R 125-200
T-CPRPL/R 125-250
T-CPRPL/R 150-200
T-CPRPL/R 150-25
T-CPRP125-150
T-CPRP125-200
T-CPRP125-250
T-CPRP150-200
T-CPRP150-250
GPBW40 LGB40-SP GBW40
GPBW60 LGB60-SP GBW60
GPBW80 LGB80-SP GBW80
GPBW100 LGB100-SP GBW100
G614063
G615071
G616380
G618010
G611012
G611114
G611216
SEFW25-40
SEFW30-50
SEFW40-70
SEFW80-100
SEFW80-140
SEFW100-100
SEFW100-140
MWP 28-75 LWP-F 28-75 MWF 28-75
MWP 28-100 LWP-F 28-100 MWF 28-100
MWP 28-200 LWP-F 28-200 MWF
MWP 38-75 LWP-F 38-75 MWF 38-75
MWP 38-100 LWP-F 38-100 MWF 38-100
MWP 38-125 LWP-F 38-125 MWF 38-125
MWP 38-150 LWP-F 38-150 MWF 38-150
MWP 38-200 LWP-F 38-200
MWP 48-75 LWP-F 48-75 MWF 48-75
MWP 48-200 LWP-F 48-200 MWF
MWP 58-75 LWP-F 58-75 MWF 58-75
MWP 58-100 LWP-F 58-100 MWF 58-100
MWP 58-125 LWP-F 58-125 MWF 58-125
MWP 58-150 LWP-F 58-150 MWF 58-150
MWP 75-75 LWP-F 75-75 MWF 75-75
MWP 75-100 LWP-F 75-100 MWF 75-100
MWP 75-125 LWP-F 75-125 MWF 75-125
MWP 75-150 LWP-F 75-150 MWF 75-150
MWP 75-200 LWP-F 75-200 MWF 75-200
MWP 100-100 LWP-F 100-100 MWF 100-100
MWP 100-125 LWP-F 100-125 MWF 100-125
MWP 100-150 LWP-F 100-150 MWF 100-150
MWP 100-200 LWP-F 100-200 MWF 100-200
MWP 100-250 LWP-F 100-250 MWF 100-250
MWP 100-300 LWP-F 100-300 MWF 100-300
MWP 125-125 LWP-F 125-125 MWF 125-125
MWP 150-200 LWP-F 150-200 MWF 150-200
MWP 200-200 LWP-F 200-200 MWF 200-200
MWP 150-250 LWP-F 150-250 MWF 150-250

GPBF LGB-F GBF30
GPBF LGB-F GBF40
GPBF LGB-F GBF100

Vantaggi:
Cascami di bronzofabbricazione e esportazione di lamiere
Macchine CNC avanzate per garantire la tolleranza e il buon aspetto
Controllo QC rigoroso per garantire una buona qualità
Spedizione rapida

Se avete bisogno diCascami di bronzoPiazza, per favore contattaci OGGI!

di rame di alta resistenza, la formula chimica èZCuZn25Al6Fe3Mn3, le proprietà meccaniche sono diverse contenuto di zinco, le proprietà meccaniche sono anche diverse, prestazioni di lavorazione a pressione ha una buona plasticità, può resistere alla lavorazione a caldo e freddo.

 

Le piastre di bronzo guidano e controllano il movimento lineare dove ci sono pesanti forzati a combattere.com offre una vasta gamma di piastre di bronzoDi seguito sono riportate le descrizioni dei vari

 

Composizione e proprietà
  dg DIN Materiale
- No, no, no, no.
modulo di consegna1)
Indicazione Norma ASTM Pesi proporzionali Proprietà fisiche (min.)
          Norme Leghe
- No, no, no, no.
DIN ASTM Densità 00,2%
Deformazione
Strassatura
Forza
Deformazione Emodulo Durezza Applicazione
Il simbolo                 ρ δy δT        
Unità             % % g/cm3 MPa MPa % MPa HB  
  01 1705 2.1090.01 CuSn7ZnPb B 584 C932 00 Cu 81 - 85
Sn 6 - 8
Zn 3 - 5
Pb 5 - 7
ammissibile
Max. porzioni
Ni 2.0
Sb 0.3
Cu 81 - 85
Sn 6.3 - 7.5
Zn 2 - 4
Pb 6 - 8
Ni 1
Sb 0.35
8.8 120 240 15 106.000 65 Norme
materiale per la
la maggior parte delle applicazioni
internazionali
standardizzato
2.1090.03 CuSn7ZnPb B 271 C932 00 8.8 130 270 13 106.000 75
2.1090.04 CuSn7ZnPb B 505 C932 00 8.8 120 270 16 106.000 70
02 1705 2.1061.01 CuSn12Pb non ancora standardizzato Cu 84 - 87
Sn 11 - 13
Pb 1 - 2
Permettevole Ni 0,8 - 1.5
Max. porzioni
Ni 2.0
Sb 0.2
P 0.2
Cu 85 - 88
Sn 10 - 12
Pb 1 - 1.5
8.7 140 260 10 112.000 80 Materiale per alte
carichi e/o
tensione corrosiva
attacco internazionale
solo parzialmente
standardizzato
2.1061.03 CuSn12Pb non ancora standardizzato 8.7 150 280 5 112.000 90
2.1061.04 CuSn12Pb B 505 C925 00 8.7 140 280 7 112.000 85
03 1714 2.0975.01 CuAl10Ni B 584 C955 00 C u min. 75
Al 8.5 - 11.0
Ni 4.0 - 6.5
Fe 3,5 - 5.5
ammissibile
Max. porzioni
- M3.3
Cu min. 78
Al 10 - 11.5
Ni 3 - 5.5
Fe 3 - 5
M max. tre.5
7.6 270 600 12 122.000 140 Materiale per
carichi estremi
e/o elevato
corrosivo
ambienti
internazionali
standardizzato
2.0975.02 CuAl10Ni B 30 C955 00 7.6 300 600 14 122.000 150
2.0975.03 CuAl10Ni B 271 C955 00 7.6 300 700 13 122.000 160
2.0975.04 CuAl10Ni B 505 C955 00 7.6 300 700 13 122.000 160
04 1709 2.0598.01 CuZn25Al5 B584 C863 00 Cu 60 - 67
Al 3 - 7
Fe 1,5 - 4
Mn 2,5 - 5
Zn riposo
ammissibile
Max. porzioni
Ni max. 3
Cu 60 - 66
Al 5 - 7.5
Fe 2 - 4
Mn 2,5 - 5
Zn 22 - 28
Ni max. 1
8.2 450 750 8 115.000 180 Materiale per
carichi massimi
senza
attacco corrosivo.
internazionali
parzialmente
standardizzato a
una grande estensione
2.0598.02 CuZn25Al5 B 30 C863 00 8.2 480 750 8 115.000 180
2.0598.03 CuZn25Al5 B 271 C863 00 8.2 480 750 5 115.000 190
05 1705 2.1052.01 CuSn12 non ancora standardizzato Cu 84 - 88
Sn 11 - 13
Pb 1
Ni 2.0
Sb 0.2
P 0.2
Cu 85 - 88
Sn 10 - 12
Pb 1 - 1.5
Ni 0.8 - 1.5
8.6 140 260 12 110.000 80 Materiale con
buona resistenza all'usura
TANCE. corrosione
e acqua di mare
resistente
internazionali
parzialmente
standardizzato
2.1052.03 CuSn12 non ancora standardizzato 8.6 150 280 8 110.000 90
2.1052.04 CuSn12 non ancora standardizzato 8.7 140 280 8 110.000 95
  1) modulo di consegna: .01 = fusione di sabbia. .02 = fusione gravitazionale. .03 = fusione centrifughe. .04 = fusione continua

 

Placca di usura in bronzo disponibile con o senza grafite auto lubrificante.

 

Una piastra autolubrificante è un componente metallico ad alta porosità (20-L'auto lubrificazione consente l'usura della piastra di questo tipo.

Le piastre di usura di bronzo sono realizzate in bronzo o acciaio con intarsia di grafite.

Chiedi ora
 

Struttura del materiale

 

Materiale standard:CuZn25A16Fe3Mn3 + grafite;

Altri materiali personalizzati possono essere realizzati in base alle esigenze del cliente.

 

Caratteristiche

 

● Disporre di prestazioni incomparabili sotto uncarico elevato, funzionamento a bassa velocità. Performare bene anche senza lubrificazione;

Ottima resistenza all'usuranei luoghi in cui è difficile formare una pellicola di olio a causa di movimenti reciproci, oscillanti e di operazioni frequentemente intermittenti;

● Straordinaria resistenza alla corrosione e alle sostanze chimiche;

Servizi di manutenzionee risparmiare sui costi operativi.

Disponibilità

● Sono disponibili tutte le dimensioni standard delle targhe di usura.

● La forma speciale L, la forma T o qualsiasi altra forma personalizzata può essere realizzata in base alle esigenze del cliente.

● Possono essere realizzati in ottone standard ad alta resistenza o in altro materiale in base alle vostre esigenze.

 

L'auto della lega di rame lubrifica il piatto di guida | Muffa & stampo 0

 

Tipo di metallo principale

 

Tipo 650 650S5 650W1 650W3 650S1 650S2 650S3
Materiale CuZn25AI5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12
Densità 7.8 8.9 7.8 8.9
HB Durezza ≥ 210 ≥ 250 ≥ 210 ≥ 230 ≥ 70 ≥ 150 ≥ 75
Resistenza alla trazione MPa ≥ 750 ≥ 800 ≥ 755 ≥ 755 ≥ 250 ≥ 500 ≥ 270
Forza di resa MPa ≥ 450 ≥ 450 ≥ 400 ≥ 400 ≥ 90 ≥ 260 ≥ 150
% di allungamento ≥ 12 ≥ 8 ≥ 12 ≥ 12 ≥ 13 ≥ 10 ≥ 5
Coefficiente di espansione termica 10,9 x 10*%/°C 1.8x10*9/°C 10,6 x 10*/°C 1.8x10*/°C
Max, operazione Temp. -40 ~ + 250°C -40°C - +400°C
Mass. carico MPa 50 75 75 100 50
Velocità massima m/s Secco 0.5 0.1 0.5 0.1 0.5
Lubrificato 1 0.25 1 0.25 2.5
Max. PV (N/mm2*m/s) Secco 1.65 1
Lubrificato 3.25 1.65

 

L'auto della lega di rame lubrifica il piatto di guida | Muffa & stampo 1

Lubrificanti solidi

 

Lubrificante Caratteristica Applicazioni tipiche
SL1
Grafite + additivi
Buona resistenza chimica e basso attrito
temperatura di funzionamento fino a + 400oC
Adatti ad applicazioni industriali generali esposte a
atmosfera.
SL4
+MoS2+Additivi
Bassi coefficienti di attrito e buona lubrificazione con acqua
Temperatura di funzionamento fino a + 300oC
Adatto per condizioni di lubrificazione con acqua.
comprendere le navi, le turbine idrauliche e le turbine a vapore.

 

ZCuZn25Al6Fe3Mn3 proprietà meccaniche del ottone ZCuZn25Al6Fe3Mn3 contenuto di zinco diverso, proprietà meccaniche sono anche diverse proprietà di lavorazione a pressione buona plasticità,può resistere a lavorazioni a caldo e a freddo

 

Indirizzo


1 panoramica
2 Composizione chimica
3. prestazioni di lavorazione a pressione
4 Proprietà meccaniche
5 Storia dello sviluppo
6 Ambiti di applicazione


Una panoramica dell'editore


Qualsiasi lega composta da più di due elementi è chiamata ottone speciale. come alluminio, piombo, stagno, manganese, nichel, ferro, silicio composto da lega di rame, ottone ad alta resistenza è uno di loro.Il ottone ad alta resistenza haforte resistenza all'usura, ottone ad alta resistenza, alta durezza, forte resistenza alla corrosione chimica.E le proprietà meccaniche di lavorazione sono anche molto superiori. L'ottone ad alta resistenza è spesso utilizzato per la fabbricazione di lamiere, barre, barre, tubi, pezzi di colata e così via.

 

Modifica della composizione chimica


La formula chimica del ottone ad alta resistenza èZCuZn25Al6Fe3Mn3,L'alluminio migliora la resistenza, la durezza e la resistenza alla corrosione del ottone.di rame contenente meno del 35% di zincoLa microstruttura dei ottoni a temperatura ambiente è costituita da una soluzione solida monofase, chiamata ottone.
Modifica delle prestazioni di lavorazione a pressione
Il ottone ad alta resistenza ha una buona plasticità- epuò resistere a lavorazioni a freddo e caldoL'intervallo di temperatura specifica varia con il diverso contenuto di Zn, generalmente tra 200 ~ 700 °C.Pertanto,, la temperatura durante il trattamento termico deve essere superiore a 700°C.
Modifica delle proprietà meccaniche
Le proprietà meccaniche del ottone ad alta resistenza variano con il contenuto di zinco.la lega rame-zinco contenente più del 45% di zinco non ha alcun valore praticoHB > 200, resistenza alla compressione > 600 MPa, allungamento > 10%.

 

Editor di storia dello sviluppo


Il termine "rame" fu usato per la prima volta nel Classico del buddismo cinese antico da Dongfangshuo nella dinastia Han occidentale: "C'è un palazzo nel nord-ovest, con il rame come muro,e il palazzo dell' imperatoreIl libro contiene anche i titoli di "bronzo" e "bronzo", che si riferiscono rispettivamente al colore del minerale e dei prodotti di fusione.piuttosto che leghe di rame-tin e leghe di rame-zincoKui della dinastia Song scrisse "Da Ye Fu", e "è ottone, la fossa ha vari nomi, le montagne sono molte semplici", riferendosi al rame puro raffinato dal fuoco.
La parola ottone si riferisce alla lega di rame e zinco, iniziata nella dinastia Ming, e il suo registro può essere visto nel Canon della dinastia Ming: "Jiajing nell'esempio, Tong Bao sei milioni di wen,un totale di due ottoni da fuoco 47272 Jin... "Sulla base dell'analisi della composizione delle monete di rame della dinastia Ming,si scopre che il vero ottone per la fusione di denaro menzionato nel Canon dell' Associazione della Dinastia Ming è apparso molto più tardi di altre leghe di rame, perché è difficile ottenere il metallo zinco in ottone.
L'ossido di zinco può essere rapidamente ridotto in zinco metallico a 950 ° C a 1000 ° C, mentre lo zinco liquido è stato bollito a 906 ° C, quindi lo zinco metallico ridotto esiste sotto forma di vapore.Quando la reazione viene invertita al raffreddamento, il vapore di zinco viene riossidato dall'anidride carbonica nel forno in ossido di zinco, quindi sono necessari dispositivi di condensazione speciali per ottenere lo zinco metallico.Questo è il motivo per cui l'uso dello zinco è stato molto più tardi di quello del rame, piombo, stagno e ferro, e una delle ragioni per la tardiva comparsa delle monete in ottone.
Tuttavia, al sito della cultura Yangshao a Jiangzhai, piastre e tubi di ottone contenenti più del 20% di zinco sono stati scoperti,e due tipi di coni di ottone sono stati anche scavati dalla cultura Longshan nella contea di Sanlihe nella provincia di ShandongÈ ovvio che l'aspetto di questi oggetti in ottone non significa che la tecnologia di fusione del ottone sia stata padroneggiata in epoca preistorica,ma che la gente l' ha acquisito per caso usando simbionti rame-zinco.
Durante le dinastie Shang e Zhou, il contenuto di zinco degli oggetti di rame era molto basso, generalmente nell'ordine di 10-z.C' erano diverse monete di rame e zinco nella dinastia Han occidentale e Xinmang, tra cui il tenore di zinco in alcune monete ha raggiunto il 7%, ma ciò non significa che la moneta di rame sia stata prodotta nel periodo Xinmang della dinastia Han occidentale.il tenore di zinco è generalmente molto inferiore al 15-40% del tenore effettivo di zinco dell'ottonePertanto, crediamo che queste monete di rame contenenti zinco siano state prodotte durante la dinastia Han quando i simbionti di rame e zinco sono stati utilizzati.Secondo l'indagine sulle miniere interessate, si scopre che Changwei, Yantai, Linyi e Hubei nella provincia di Shandong hanno copper-zinc co-fonti ricche di risorse, che rende il rame fuso contenere una piccola parte di zinco.a causa della standardizzazione dei materiali di fusione, il tenore di zinco nelle monete fuse era costante.
I prodotti in ottone sono rimasti popolari in Europa per circa 300 anni, a partire dal 1230 dC, perché erano molto più economici delle grandi sculture.
La statua dell'arcivescovo Welp, del 1864, è la più antica statua di bronzo conosciuta in ottone.il minerale di zinco e il carbone sono prima mescolati con il blocco di rame e riscaldati per legare il zinc e il rame togLa lega viene quindi riscaldata per sciogliersi e il liquido di rame viene poi versato nello stampo.Il cliente può ordinare a Tournay lapidi completi già montati in belle suole o piedistalli di marmoIl modo per fare una lapide in bronzo è quello di gettare prima la statua, di solito con una silhouette di un baldacchino attorno ad essa,Poi la metti su una lastra di pietra prefabbricata e usa un coltello per scolpire dettagli umani sulla statuaQuando la statua era stata fatta in modo sicuro, veniva fissata alla base di pietra con un perno nascosto nel bullone di piombo.La statua stessa poggia su uno strato di asfaltoGrandi statue di bronzo furono gettate in sezioni e poi unite.


Modifica del dominio dell'applicazione


L'applicazione del ottone Colliers è molto estesa, la colata è fatta di cuscinetti e buste,con un'intensità di calore superiore a 20 °C,, è quello di utilizzare ottone Gao Ligao resistenza come matrice, e incorporato radiale ordinato ordinato riempitore polimero cilindrico per materiali di attrito (grafite generale, disolfuro di molibdeno, , come il lubrificante per olio), la sua superiorità risiede nel fatto che è realizzato in lega di rame e il materiale antifriction non metallico ha i rispettivi vantaggi complementari, non solo ha un'elevata capacità portante,e rompere i confini di in genere dipende dal film di olio che contiene lubrificazione grassoLa lubrificazione solida incorporata è facile da formare pellicola lubrificante, che svolge un ruolo importante nel miglioramento del suo attrito e prestazioni di usura,ed è stabile e affidabile con prestazioni ad alto costoRispetto al cuscinetto composito senza olio, ha i vantaggi di una buona lavorabilità, alta precisione, forte capacità di carico e buona resistenza all'usura.La guida auto-lubrificante può essere utilizzata in molti campi come:: giunti per macchine di ingegneria, come escavatori, raschiatrici minerarie, trapano rotativo, camion pompa per calcestruzzo, trapano per roccia, sollevamento, gru portuali, ecc., e macchine per la fusione di macchine metallurgiche,macchinari per la conservazione dell'acqua, macchinari per il trasporto, laminatoio, soffiatore di bottiglie, macchina a pellicola soffiata, macchina per lo stampaggio a iniezione, differenziale di fissaggio, vulcanizzatore di pneumatici,traccia di bilanciamento del rimorchio, interruttore di vuoto, ecc.