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| Marchio: | VIIPLUS |
| Numero di modello: | Cuscinetto a sfera profondo della scanalatura |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | Price Graphite Wear Plate Parts Factory Price |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | Boccole bronzee online • Produttori dei cuscinetti di scivolamento • Fornitori autolubrificanti dell |
I cuscinetti a rulli conici L 68149/111, appartenenti alla categoria a fila singola, sono componenti di precisione progettati per gestire carichi radiali e assiali in una vasta gamma di applicazioni industriali.Questi cuscinetti presentano un design conico che consente una distribuzione uniforme del carico tra i rulli, con conseguente aumento della capacità portante e una durata di vita più lunga.
I cuscinetti a rulli conici L 68149/111 sono tipicamente utilizzati nelle industrie automobilistiche, delle costruzioni, delle miniere e delle macchine pesanti, dove carichi elevati e precisione sono cruciali.La configurazione a fila unica garantisce una progettazione compatta e un'installazione facile mantenendo la forza e la stabilità necessarie.
Questi cuscinetti sono realizzati con materiali di alta qualità che offrono un'eccellente resistenza all'usura, durata e protezione dalla corrosione.I rulli e le corsie sono precisi per garantire un funzionamento regolare e un ridotto attrito, che migliora ulteriormente le prestazioni e l'efficienza del cuscinetto.
Nel complesso, i cuscinetti a rulli conici L 68149/111, a fila singola, offrono una soluzione affidabile ed economica per applicazioni impegnative che richiedono precisione, resistenza e durata.
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Cuscinetti a rulli conici, a fila singola, cuscinetti a sfere a scanalatura profonda. I nostri cuscinetti sono progettati per funzionare silenziosamente, gestire alte velocità e hanno cuscinetti semplici con lubrificanti di alta qualità.Il nostro sito Internet:https://www.bearingface.com
altri cuscinetti a rulli conici, a riga singola
| d |
34.987 mm
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|---|---|---|
| D |
59.975 mm
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| T |
15.875 mm
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| d1 |
≈ 48,4 mm
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| B |
16.764 mm
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| C |
11.938 mm
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| r1,2 |
min. 3,5 mm
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| r3,4 |
min. 1,3 mm
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| a) |
13.416 mm
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i cuscinetti a rulli conici a riga singola sono progettati per ospitare carichi combinati, vale a dire carichi radiali e assiali che agiscono simultaneamente.Le linee di proiezione delle corsie si incontrano in un punto comune sull'asse del cuscinetto per fornire una vera azione di rotolamento e quindi bassi momenti di attrito durante il funzionamentoLa capacità di carico assiale dei cuscinetti a rulli conici aumenta con l'aumento dell'angolo di contatto α.
Cuscinetti conici a riga singolasono smontabili, l'anello interno con elementi di gabbia e rulli e l'anello esterno sono assemblati separatamente.basso attrito e capacità di trasmettere un elevato carico radiale e assiale unidirezionale.
L'intensità del carico assiale trasmesso dipende dalla dimensione dell'angolo di contatto.
Ila fila singolai cuscinetti conici sono fabbricati sia in dimensioni metriche che in dimensioni in pollici.
I cuscinetti sono fabbricati con una precisione normale, per sedili più esigenti in termini di precisione, o per sedili con frequenza di giri/minato più elevata, vengono utilizzati cuscinetti con una precisione di marcia più elevata.
| Classificazione di base del carico dinamico | C |
40.6 kN
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|---|---|---|
| Classificazione di base del carico statico | C0 |
44 kN
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| Limiti di carico da stanchezza | Pu |
4.5 kN
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| velocità di riferimento |
9000 giri/min
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| Limitazione della velocità |
11000 giri/min
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| Fattore di calcolo | e |
0.43
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| Fattore di calcolo | Y |
1.4
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| Fattore di calcolo | Y0 |
0.8
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| Da |
massimo 41 mm
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|---|---|---|
| db |
min. 47 mm
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| Sì, sì. |
min. 52 mm
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| Sì, sì. |
mass. 53 mm
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| Db |
min. 56 mm
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| Ca |
min. 3 mm
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| Cb |
min. 3,5 mm
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| Ra |
massimo 3,5 mm
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| rb |
mass. 1,3 mm
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I cuscinetti a rulli conici a riga singola presentano correnti angolari dell'anello interno ed esterno e un angolo di contatto di trasferimento di forza risultante.un carico assiale induce sempre un carico radiale e viceversa, motivo per cui i cuscinetti a rulli conici sono sempre combinati con un secondo cuscinetto.possono assorbire, oltre alle forze radiali, anche le forze assiali e combinate e sono particolarmente adatti a velocità medie o elevateI cuscinetti a rulli conici a riga singola possono essere smontati, facilitando l'assemblaggio separato dell'anello interno ed esterno.
The general dimensions of the single row tapered roller bearings are standardised by ISO 355 (Tapered roller bearings - Boundary dimensions and series designations) and DIN 720 (Rolling Bearings - Tapered roller bearings)I cuscinetti a pollice sono conformi alla norma ANSI/ABMA 19.2 (cuscinetti a rulli conici - progettazione a pollice radiale).
viiplus distingue tra velocità di limite cinematica nG e velocità di riferimento termica nth.La velocità limite cinematica è un valore limite meccanico pratico e si basa sulla resistenza alla fatica meccanica del cuscinetto di rotolamento in funzione della sua situazione di installazione e della lubrificazioneLa velocità limite non deve essere superata, anche in condizioni di esercizio ottimali, senza previa consultazione della KRW.
La velocità di riferimento termica rappresenta l'equilibrio tra il calore generato nel cuscinetto da attrito e il flusso di calore dissipato.È standardizzato nella norma DIN ISO 15312 (Rali di rotolamento - Velocità di riferimento termica).
I cuscinetti a rulli conici a riga singola sono limitatamente idonei a compensare gli allineamenti sbagliati.il progetto del cuscinetto internoI disallineamenti causano movimenti dannosi degli elementi di rotolamento e producono sollecitazioni aggiuntive nel cuscinetto che ne riducono la durata di funzionamento.
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