Marchio: | VIIPLUS |
Numero di modello: | Boccola più al minimo della pista |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | negoziabile |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 1000000 pezzo/pezzi una settimana |
Una buschetta a rullo è un componente meccanico che viene tipicamente utilizzato in gruppi di rullo.come una rotaia o un binario.
Le buscate a rullo sono progettate per ridurre l'attrito e l'usura, consentendo al rullo di rotazione di ruotare senza intoppi ed in modo efficiente.o materie plastiche ad alte prestazioni, a seconda delle specifiche condizioni di applicazione e di funzionamento.
La buscia è tipicamente inserita in un foro o in una recisione del rullo della rotaia, con la superficie esterna della buscia a contatto con la rotaia o il binario.La superficie interna della bussola si interfaccia con l'asse o l'albero che guida la rotazione del rullo.
In alcuni casi, le buscate a rulli possono essere auto-lubrificanti, utilizzando materiali o rivestimenti che hanno proprietà lubrificanti per ridurre l'attrito e l'usura.Questo può prolungare la vita della bussola e migliorare le prestazioni complessive dell'assemblaggio del rullo della pista.
Le buscate a rulli sono ampiamente utilizzate in varie applicazioni industriali, tra cui la movimentazione dei materiali, i sistemi di trasporto e le apparecchiature di automazione.Sono componenti essenziali per garantire un funzionamento regolare e affidabile degli assemblaggi di rulli a rotaia in queste applicazioni.
Leghe di piombo di bronzo | CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 | ||
Capacità di carico | 65N/mm2 | Leghe di durezza | HB70~100 |
Temperatura massima | 260°C |
La superficie del cespuglio con cuscinetto di rame-piombo e di materiale a basso contenuto di stagno è una lega complessa elettroplata ((Pb-Sn-Cu o Pb-Sn-In-Cu),e ha una maggiore resistenza alla resistenza e alla resistenza agli urti rispetto al cuscinetto a base di alluminioApplicabile ad alta velocità, carico pesante principale cuscinetto, connessione bastone cuscinetto, e così via.
Cuscinetti in acciaio con rivestimento in bronzo piombo per applicazioni lubrificate con olio, con elevata capacità di carico e buone proprietà di stanchezza.È ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche come compressore, sterzo, servosterzo, cuscinetti dei pedali, bucce dei pedali, perni del portellone posteriore, attrezzature meccaniche di movimentazione e sollevamento, motori idraulici, macchine agricole, ecc.
Composizioni chimiche | |||
Materiale | Composizione delle leghe | Norma internazionale | Durezza delle leghe |
Bimtetal Bushing800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
Bimtetal Bushing720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
Bimtetal Bushing700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
Bimtetal Bushing20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
Tecnica, dati. | ||||
Max. carico | Staticità | 120N/mm2 | Durezza delle leghe | 240N/mm2 |
Dinamica | 60N/mm2 | Temp. | -40°C~+250°C | |
Velocità massima (lubrificata) | 2 m/s | Coefficiente di attrito | 0.08 ~ 0.20 | |
Max. PV | 2.8N/mm2*m/s | Conduttività termica | 60W (m*k) - 1 | |
Rompere il carico | 350 N/mm2 | Coefficiente di espansione termica | 14*10-6*k-1 |
Bimetallico materiale di copertura in bronzo a piombo con supporto in acciaio, adatto per applicazioni lubrificate con olio.È ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche come compressori, sterzo, servosterzo, bucce per pedali, bucce per perni di sterzo, giornali per portiere posteriori, dispositivi meccanici di movimentazione e sollevamento, motori idraulici e pompe, macchine agricole, ecc.
1. Bi-metallo sinterizzato strato di bronzo: Buona resistenza all'usura e eccellente capacità di carico.
2- Sosta in acciaio: la parte posteriore in acciaio costituisce la base delle buste e offre eccezionale stabilità, capacità di carico e proprietà di dissipazione del calore.
Questo materiale bimetallico per buste è raccomandato per l'uso a velocità medie e a carico medio con lubrificazione con olio o grasso.per i motori a motore, cilindri idraulici per macchine da costruzione e cuscinetti a sfere per macchine agricole.
Cu | Pb | Sd | Zn | P | Fe | Ni | Sb | altri |
riposo | 9-11 | 9-11 | ≤ 0.5 | ≤ 0.1 | ≤ 0.7 | ≤ 0.5 | ≤ 0.2 | ≤ 0.5 |
Articolo 2 | Valore | Unità |
Temperatura massima di funzionamento Tmax ingrassata | 150 | °C |
Temperatura massima di funzionamento Tmax lubrificata con olio | 250 | °C |
Temperatura minima di funzionamento Tmin | - Quaranta. | °C |
Carga statica massima Psta,max | 300 | N/mm2 |
Cargo dinamico massimo Pdyn,max | 140 | N/mm2 |
Velocità massima di scorrimento in V-greased | 2.5 | N/mm2 * m/s |
Fattore fotovoltaico massimo ingrassato | 2.8 | N/mm2 * m/s |
Coefficiente di attrito f-engrasato | 0.05-0.12 | |
Coefficiente di attrito f-olio lubrificato | 0.04-0.12 |
asciutto | poveri |
olio lubrificato | Bene. |
grasso lubrificato | Molto bene. |
lubrificato con acqua | poveri |
liquido di processo lubrificato | poveri |