Cuscinetti a rulli con spinta a forma di gomma

ViiplusI cuscinetti a rulli conici sono progettati per ospitare carichi assiali pesanti e carichi di picco.

Cuscinetti a rulli a spinta a coni

I cuscinetti conici a spinta includono rulli con sezioni coniche. Il design del cuscinetto garantisce un vero movimento di rotolamento per la massima durata del cuscinetto e la capacità di carico.Disponibile in entrambe le versioni standard (forte), v-flat, a vite, oscillante e a rullo incrociato) e disegni personalizzati.

1. Spinta Cuscinetto pesante

I cuscinetti Viiplus sono costituiti da due corsie di spinta, un set di rulli e una gabbia.Questo progetto può creare fino al 40 per cento di capacità in più rispetto ai cuscinetti cilindrici e sferici con le stesse dimensioni di involucro.

La configurazione dei cuscinetti VIIPLUS crea un vantaggio chiamato vero movimento di rotolamento. Le estensioni delle corsie e dei rulli convergono in un punto comune (l'apice) sull'asse di rotazione.Come risultato, il vero movimento di rotolamento riduce la generazione di calore e l'usura delle corse e dei rulli.

Intervalli di dimensioni:

ID 34,925 mm a 1352,550 mm (1,3750 pollici a 53,2500 pollici)
OD 76.200 mm a 1524.000 mm (3.0000 pollici a 60.0000 pollici)

Applicazioni

i cuscinetti di tipo VIIPLUS sono progettati per l'uso in:
Macchine utensili
Stagli di mulino
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8523
Macchine per l'estrazione di plastica
Rafinatrici di pasta

2.Pulso per cuscinetti a rulli conici in V piatti

Il progetto del cuscinetto in V-Flat comprende una lavagna piatta e una con una corsia conica che corrisponde ai rulli.Questo tipo di cuscinetto ha una capacità dinamica eccezionale all'interno di un determinato involucro e fornisce una capacità staticaLa maggior parte delle dimensioni utilizza gabbie con perni induriti attraverso il centro dei rulli, consentendo una distanza più stretta dei rulli per massimizzare la capacità.

Il progetto del cuscinetto in V-Flat comprende una lavagna piatta e una con una corsia conica che corrisponde ai rulli.La lavagna inferiore è costituita da due pezzi per consentire l'autoallineamento in condizioni di allineamento inizialeQuesto tipo di cuscinetto ha una capacità dinamica eccezionale all'interno di un determinato involucro e fornisce una capacità statica.consentendo di avvicinare la distanza tra i rulli per massimizzare la capacità.


Dimensioni: da 35 mm a 2940 mm

3. Avvitare i cuscinetti

VIIPLUS offre due tipi di cuscinetti a vite ¥ tipi TTHDSV e TTHDSX.I cuscinetti conici a vite offrono la massima capacità dei tipi di cuscinetti a v piatti, ma a velocità ridotta.

Dimensioni: da 35 mm a 2940 mm
(da 13,75 a 115,75 pollici)

Applicazioni

Abbiamo progettato cuscinetti a vite per l'uso in applicazioni che sperimentano una vasta gamma di condizioni di funzionamento, tra cui:
Apparecchi per la produzione di eccedenti
Macchine per la frantumazione di coni

4. TTSP,TTC,TTCS - Cuscinetti oscillatori di spinta

I cuscinetti di spinta con due corsie di spinta coniche, rulli, una gabbia e un supporto esterno che regge i componenti durante il trasporto.I clienti utilizzano questi cuscinetti principalmente nelle posizioni di pivotamento del volante di macchine automobilistiche e industriali.

Dimensioni: da 35 mm a 2940 mm
(da 13,75 a 115,75 pollici)

Applicazioni

Posizioni di ruota del volante dei veicoli automobilistici e industriali.

5.Pulso a rullo incrociato

I cuscinetti a rulli incrociati offrono i più alti livelli di precisione e rigidità di rotazione, risparmiando allo stesso tempo spazio e costi dei materiali.I cuscinetti di tipo TXR sono ideali per le applicazioni delle macchine utensili come i forieri verticali, macchine per la rettifica verticale e altre applicazioni simili.

Caratteristiche e vantaggi

• Disegno separabile
  I cuscinetti a filo e all'alloggiamento e i gruppi di spinta a rulli e gabbie di cuscinetti a rulli conici con gabbie possono essere montati separatamente.
• Basso attrito
  La progettazione ottimizzata dell'estremità del rullo e la finitura superficiale della flange favoriscono la formazione di pellicole di lubrificante, con conseguente riduzione dell'attrito.
• Lunga durata di vita
  A seconda della progettazione, i profili coronati o logaritmici della corsia ottimizzano la distribuzione del carico lungo le superfici di contatto, riducono i picchi di sollecitazione alle estremità dei rulli,e ridurre la sensibilità al disallineamento rispetto ai profili di pista retta convenzionali
• Miglioramento dell'affidabilità operativa
  La finitura superficiale delle superfici di contatto dei rulli e delle corsie favorisce la formazione di un film di lubrificante idrodinamico.
• Alta capacità di carico
  I rulli incorporati nei cuscinetti a rulli conici SKF sono fabbricati con tolleranze dimensionali e geometriche così strette che sono praticamente identici.Questo fornisce una distribuzione ottimale del carico e consente ai cuscinetti di ospitare pesanti carichi assiali.