Marchio: | China Plain-Bearing |
Numero di modello: | Cuscinetto scorrevole composito avvolto |
MOQ: | 500 Piece / Pieces |
prezzo: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Condizioni di pagamento: | TT in anticipo |
Capacità di approvvigionamento: | 1000000 pezzo/pezzi per boccola del Normale-cuscinetto di mese |
Il materiale bimetallico di CuPb10Sn10 JF800 è una combinazione unica di metalli che offre proprietà eccezionali per varie applicazioni industriali.Il materiale è costituito da una lega di bronzo (CuPb10Sn10) legata o fusa con una piastra d'acciaio per formare una striscia bimetallicaQuesto materiale composito è progettato per fornire elevata resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e resistenza mantenendo una buona duttilità e lavorabilità.
CuPb10Sn10 è una lega di bronzo di stagno al piombo nota per la sua eccellente lavorabilità, elevata resistenza alla corrosione e buone proprietà di scorrimento.L'aggiunta di piombo (Pb) e stagno (Sn) alla lega di base di rame (Cu) ne migliora la resistenza all'usura e la lubrificazione, che lo rende adatto per l'uso in buste, cuscinetti e altre applicazioni di contatto scorrevole.
Il supporto della piastra di acciaio fornisce la forza e la rigidità necessarie alla lega di bronzo, consentendo alla striscia bimetallica di essere utilizzata in applicazioni in cui sono presenti carichi e sollecitazioni elevati.Il legame tra la lega di bronzo e la piastra d'acciaio è generalmente ottenuto attraverso processi come la laminatura a caldo o la saldatura esplosiva, che garantisce un legame forte e affidabile.
JF800 è probabilmente un codice di riferimento o una designazione standard per questo materiale bimetallico specifico.o altre caratteristiche del materialePer informazioni più dettagliate su questo materiale bimetallico, consultare sempre le specifiche tecniche pertinenti o le schede informative fornite dal fabbricante o dal fornitore.
di larghezza superiore a 50 mmVIIPLUS CINAIl marchio è ampiamente utilizzato nel sistema di telaio, nel sistema di carrozzeria e nel sistema idraulico delle macchine da costruzione e delle macchine da costruzione.Bimetall Bushings sfregamento saldatura manica dell'albero è applicato per sostenere ruota pesante, ruota dentata di supporto e ruota di guida.Bimetallo e LIKE, POM serie di buste sono utilizzati nel telaio del braccio, barra di collegamento, gamba di supporto, ecc.CAST BRONZE PULG BUSHINGC86300 cuscinetti in bronzoserie Mosaico manico di lubrificazione solido utilizzato in braccio mobile, braccio, meccanismo di modulazione, cilindro ecc.
Materiale bimetallico o bronzo piombo in acciaio con cuscinetti a strisce CuPb10Sn10 JF800
Materiali di cuscinetti semplici Strisce di cuscinetti semplici, strisce di cuscinetti semplici.
Composto su misuraCuPb10Sn10cespuglio bimetallico
Il tipo più resistente, ampio campo d'applicazione, più adatto per cespugli e lavastoviglie a carico vibrante ad alto impatto.
Bi-metallo CuPb10Sn10 lega di bronzo bimetallo acciaio busco di rame/busco di manica JF800 senza olio/busco di cuscinetto a secco senza scanalatura di olio
I materiali della serie JF, noti anche come materiali bimetallici o strisce di acciaio a piombo di rame, sono costituiti da acciaio a basso tenore di carbonio o da una bobina di acciaio come materiale di base.e la superficie è sinterizzata con acciaio in lega di rame e prodotti in lega di rame. Diversi materiali in lega di rame sono adatti a diverse condizioni di lavoro.serie ad alto tenore di piombo, serie senza piombo e serie senza piombo.
Classe di lega |
Nome |
Composizione chimica principale in % |
Durezza della lega HB |
Durezza dello strato di acciaio HB |
Occasione principale di utilizzo |
|||||
|
|
C |
pb |
sgh |
- Sì |
Ni |
Bi |
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
margine |
9.0~11.0 |
9.0~11.0 |
️ |
️ |
️ |
60 ~ 90 |
90~120 |
Altri materiali di cui al capitolo 85 |
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
margine |
2.0~4.0 |
5.0~7.0 |
5.0~7.0 |
️ |
️ |
40 ~ 80 |
90~120 |
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
margine |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
2.0~4.0 |
️ |
️ |
60 ~ 90 |
80~130 |
1IlCuPb10Sn10I materiali nella tabella di cui sopra sono stati testati dall'Istituto di protezione dei materiali di Wuhan, Ministero dell'industria delle macchine.Vander11 sapphire bearings fatigue tester nel Regno Unito è superiore a 125Mpa.
2- Non è stato rilevato.
Le buste bimetaliche sono ampiamente utilizzate in varie parti dell'industria automobilistica, come motori, casse di trasmissione, telaio del veicolo, manubrio di sterzo, albero di trunnion, molla a foglia, frizioni di motocicletta,rivestimento da usura delle pompe per ingranaggi, così come le macchine da sollevamento, ecc.
È supportato da:acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con una lega di bronzo sinterizzata sulla sua superficie.Per ridurre efficacemente l'abrasione, la sua superficie in lega può essere lavorata con tasche di olio a forma di sfera per un più facile stoccaggio dell'olio.Può essere applicato a condizioni di carico medio con velocità di marcia media o elevata e condizioni con enorme carico di impatto. come cuscinetti per motori a combustione interna, cuscinetti per canne di collegamento, cuscinetti per braccio di roccia, piastre di scorrere della pompa per ingranaggi di olio, ecc.
Tipo di materiale
|
|
CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797 |
CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799 |
CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48 |
Durezza delle leghe
|
|
HB70-100
|
HB45-70
|
HB30-45
|
Limite di carico (N/mm2)
|
|
150
|
120
|
130
|
Resistenza alla trazione (N/mm2)
|
|
150
|
200
|
150
|
Limiti di velocità V max (m/s)
|
|
5
|
15
|
10
|
Limite PV (N/mm2 * m/s)
|
Grassi
|
2.8
|
2.5
|
2.8
|
|
Olio
|
10
|
8
|
10
|
Coefficiente di attrito (olio)
|
|
0_06 〜0_14
|
0_08 〜0_16
|
0_06 〜0_16
|
d
|
D
|
相配轴径
Differenze pubbliche
|
相配座孔
Differenze pubbliche
|
压入H7座孔
Differenze di percorso
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- Zero.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- Zero.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- Zero.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- Zero.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- Zero.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- Zero.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- Zero.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- Zero.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- Zero.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- Zero.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- Zero.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- Zero.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- Zero.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- Zero.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- Zero.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- Zero.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- Zero.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Differenze(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Spessore della parete
壁厚
|
Fuoco ad olio
|
f1
|
f2
|
L0
- Zero.40 |
||||||||
min
|
massimo
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- Zero.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- Zero.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- Zero.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- Zero.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- Zero.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- Zero.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- Zero.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- Zero.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- Zero.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- Zero.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- Zero.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- Zero.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- Zero.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- Zero.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- Zero.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- Zero.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- Zero.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- Zero.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- Zero.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- Zero.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- Zero.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
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