Marchio: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numero di modello: | la boccola solida, bronzo con il lubrificante tappa senza manutenzione incastonato |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Condizioni di pagamento: | TT IN ANTICIPO, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | Boccole bronzee online • Produttori dei cuscinetti di scivolamento • Fornitori autolubrificanti dell |
La nostra azienda offre una gamma di bocche di bronzo senza olio con grafite, progettate appositamente per applicazioni ad alte prestazioni.un materiale noto per la sua eccellente resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e resistenza meccanica.
L'incorporazione di tappi di grafite all'interno delle bozze fornisce un effetto lubrificante che riduce significativamente l'attrito e la generazione di calore durante il funzionamento.Questo non solo migliora le prestazioni delle buste, ma prolunga anche la loro vita utile.
Le nostre busse sono lavorate con precisione per garantire un'adattamento preciso e prestazioni ottimali in varie applicazioni.o altre attrezzature industriali, possiamo fornire una soluzione che soddisfi le vostre esigenze specifiche.
Il nostro impegno per la qualità e l'affidabilità è fondamentale.Aderiamo a rigorosi standard di produzione e impieghiamo rigorose misure di controllo della qualità per garantire che ogni buscheggio che produciamo soddisfi i più alti standard di prestazioni e durata.
Se siete alla ricerca di un fornitore affidabile di buste di bronzo senza olio e grafite per applicazioni ad alte prestazioni, contattateci oggi.Lavoreremo con voi per sviluppare una soluzione personalizzata che soddisfi le vostre esigenze uniche e vi aiuti a raggiungere prestazioni ottimali nelle vostre operazioni industriali.
Controlla la nostra quantità di scorte. Stock bush non oleoso tipo SOB cuscinetti di metallo a sostegno di cuscinetti di metallo a basso prezzo. Ordini di scorta Spedizione oggi. Ordini online oggi.
bronzegleitlager.comViiplus.com è uno dei principali fornitori cinesi di elementi di buste scorrevoli senza manutenzione.e lubrificazione. Inoltre, forniamo servizi e prodotti di qualità senza olio per fornire le migliori soluzioni possibili per le vostre esigenze in qualsiasi momento.
Tipologie:Stendardi di bronzo fuso, standard ASTM in bronzo, bucce standard metriche, bucce di tipo senza olio, bucce in bronzo fuso, bronzo manganese.
Altre apparecchiature per il trattamento delle acque reflue e delle acque reflue
VIIPLUS Cast Bronze Bushing C86300 C86300 C95400 C93200 ha progettato il cuscinetto auto lubrificante adatto a temperature elevate e carichi elevati,che prolunga notevolmente la durata di servizio del cuscinetto al portante di una cucchiaia e riduce la frequenza di manutenzione degli utenti.
- è adatto pergrandi dimensioni
- ha unbasso coefficiente di attrito
- ha unelevata resistenza all'usura
- consente unelevata resistenza
I cuscinetti di scivolo sono un materiale di cuscinetto auto lubrificante costituito da undi alta qualitàcuscinetto in bronzo con tasche di lubrificante solido.
Confezioni in bronzo senza olio con buste di grafite C93200 SAE660
I cuscinetti Viiplus riducono la lubrificazione
Riduzione della lubrificazione, cuscinetto a secco, strato scorrevole, imballaggio a basso attrito, cuscinetto autolubrificante, cuscinetto scorrevole, cuscinetto autolubrificante, tecnologia dei cuscinetti, cuscinetto composito, cuscinetto,durata di vita prolungata
Cuscinetti per macchine da costruzione
Fabbricazione di apparecchi per il trasporto di veicoli a motore
Kingpin
Bottone di olio
Pin di connessione
Classificatore automatico
Abbassate bene la canna della gangue.
Il volante dello scooter
cilindro dello sterzo
Sospensione o tracciamento
Luogo di trasferimento
L'asse dell'orecchio
trasportatore
dispositivo di trazione
articolazione
Pistole di carrozzeria a ribaltamento
Camion spazzatura
Il bronzo di stagno SAE 660 è utilizzato principalmente per cuscinetti,busta sotto carico e velocità moderati, cuscinetti di uso generale, busta e piastra di usura.
SAE 660 manichino in rame di stagno di bronzo haeccellenti prestazioni di lavorazione, buona durezza, resistenza e resistenza all'usura, eccellenti prestazioni anti-friczione. la lega non desinserabile, con una ragionevole resistenza alla corrosione all'acqua di mare e alla salamoia, adatta per parti di pompe e valvole, SAE 660 con manica di rame di bronzo, bronzo di stagno ad alto contenuto di piombo,83-7-7-3 ASTM B 505, ASTM B 271
La grafite a chiusura è realizzata perforando una configurazione di buco a remi e a gradini attraverso la parete portante e premendo la grafite in questi buchi e cuocendo duramente.La dimensione e il numero di fori e il numero di file sono determinati dalla lunghezza e dal diametro del cuscinetto.
Sleeve da pollice
Maniche metriche
Flanche metriche
Lavatrici metriche
Le buste di bronzo sono tutte di grafiteauto lubrificante e senza manutenzioneLe buste sono realizzate in bronzo fuso continuo e collegate con tappi di lubrificante solido.Molti dei componenti di VIIPLUS utilizzano grafiteEcco cosa dovete sapere al riguardo. Il grafite è carbonio ordinario in una forma molto insolita, un cristallo bidimensionale. Pensateci come a un foglio di uno atomo di spessore.Un pezzo di grafite è una pila di questi fogliIl piombo di una matita di grafite sembra oleoso perché questi fogli spessi di un atomo sono molto scivolosi.
Indossare le targhe
Indossare le strisce
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Assemblee di diapositive
Componenti guida
Auto lubrificante grafite con guarnizione a manica in bronzo
Fabbricazione in cui sono utilizzati i materiali in questione.
Casse di dimensioni di pollice
Casse di dimensioni metriche
Struttura del materiale:
1. Progettare il film lubrificante iniziale come richiesto perridurre il fattore di attrito iniziale.
2Il lubrificante solido, che viene inserito e disposto regolarmente in base alla direzione di movimento, viene rilasciato sulla superficie del cuscinetto durante il funzionamento per formare un film di lubrificazione solido, che puòridurre il fattore di attrito e migliorare la resistenza all'usura.
3.Leghe di rame ad alta resistenzafornire un substrato portante con capacità portante ebuona resistenza agli urti e alla corrosione.
Tipo | ||||||||
Materiale | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | ||||
Densità | 7.8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | ||||
HB Durezza | ≥ 210 | ≥ 250 | ≥ 210 | ≥ 230 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | |
Resistenza alla trazione MPa | ≥ 750 | ≥ 800 | ≥ 755 | ≥ 755 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | |
Forza di resa MPa | ≥ 450 | ≥ 450 | ≥ 400 | ≥ 400 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | |
% di allungamento | ≥ 12 | ≥ 8 | ≥ 12 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | |
Coefficiente di espansione termica | 10,9 x 10*%/°C | 1.8x10*9/°C | 10,6 x 10*/°C | 1.8x10*/°C | ||||
Max, operazione Temp. | -40 ~ + 250°C | -40°C - +400°C | ||||||
Mass. carico MPa | 50 | 75 | 75 | 100 | 50 | |||
Velocità massima m/s | Secco | 0.5 | 0.1 | 0.5 | 0.1 | 0.5 | ||
Lubrificato | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 | 2.5 | |||
Max. PV (N/mm2*m/s) | Secco | 1.65 | 1 | |||||
Lubrificato | 3.25 | 1.65 |
I dati di cui sopra sono raccomandati da bronze gleitlager.
Lubrificante | Caratteristica | Applicazioni tipiche |
SL1 Grafite + additivi |
Buona resistenza chimica e basso attrito temperatura di funzionamento fino a + 400oC |
Adatti ad applicazioni industriali generali esposte a atmosfera. |
SL4 +MoS2+Additivi |
Bassi coefficienti di attrito e buona lubrificazione idrica Temperatura di funzionamento fino a + 300oC |
Adatto per condizioni di lubrificazione con acqua. comprendere le navi, le turbine idrauliche e le turbine a vapore. |
Casse in bronzo fuso con tappo di grafitepuò essere utilizzato quando devono essere supportati carichi pesantia bassa o media velocità
La cassa in bronzo di grafite fusa è in grado di resistere a temperature elevate fino a 570 F
La funzione di auto lubrificazione consente di utilizzare cuscinetti dove l'olio è difficile, costoso da implementare e dove non è possibile utilizzare grasso/olio.Un'ottima lubrificazione si ottiene anche sotto carichi elevati aa bassa velocità.
L'auto lubrificazione con lubrificanti solidi appositamente incorporati riduce l'attrito.2
Tale affidabilità del cuscinetto a manica lubrificato con grasso deve essere aumentata.
Il metodo di installazione e smontaggio del cuscinetto dell'escavatore deve essere determinato in base alla struttura, alle dimensioni e alla natura di abbinamento dei componenti del cuscinetto dell'escavatore.La pressione di montaggio e smontaggio deve essere aggiunta direttamente alla faccia finale dell'anello di ingranaggi strettamente abbinato del cuscinetto dell'escavatore, e la pressione non può essere trasferita attraverso il corpo di rotolamento del cuscinetto dell'escavatore, in quanto ciò causerà un'indentatura sulla superficie di lavoro del cuscinetto dell'escavatore,che influenzano il normale funzionamento del cuscinetto dell'escavatoreIl supporto, l'anello di tenuta, la copertura della polvere e le altre parti del cuscinetto dell'escavatore si deformano facilmente.e la pressione di installazione o rimozione del cuscinetto dell'escavatore non può essere applicata a queste parti. installazione del cuscinetto dell'escavatore: (1) il dispositivo di cambio non è regolato correttamente se la trasmissione di questo tipo di escavatore è in modalità di cambio manuale meccanico se la leva di cambio, l'asse verticale,asse orizzontale, e le viti fisse verticali allentate possono anche causare lo "spostamento" della trasmissione. (2) Un improvviso cambiamento del carico esterno A causa della natura di lavoro dell'escavatore e delle sue ragioni di progettazione,il cambiamento improvviso del carico esterno causerà anche la sua trasmissione "salto ingranaggio". Quando la superficie della strada irregolare, escavatore per la guida in discesa o percorso di guida improprio per rendere il carico esterno improvvisamente cambiare, il cambiamento improvviso del carico sarà attraverso la ruota,l'albero di trasmissione che agisce sull'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio per la generazione di spinta assiale e spegnimento, con conseguente "blocco salto" della trasmissione. Performance degradation of self-locking mechanism (3) The transmission mechanism of the gear shifting device of the excavator relies on the sliding gear sleeve to move axially on the fixed gear sleeve and meshing with the driven gear of each gear to realize the gear shifting. nel processo di frequente cambio di marcia, la faccia finale dei denti di marcia di ogni marcia di maglia è facile da macinare in forma di cono,con una capacità di accensione superiore a 50 W,. (4) per evitare "salti fuori" della trasmissione, escavatore nella trasmissione II, III copertura, e IV V albero della forcella nella parte superiore del foro di copertura della scatola e I,Forchetta inversa sono auto-bloccaggio Ann ha la funzione di palla di acciaio e molla. quando la molla dal ruolo di posizionamento dell'elastico autobloccante si indebolisce o si rompe, il meccanismo di autobloccaggio delle prestazioni di autobloccaggio diminuirà fino a scomparire,causando il "blocco salto" della trasmissioneAllo stesso tempo, se la scanalatura della palla di posizionamento o dell'albero della forchetta di spostamento sembra indossare, può anche causare il "blocco salto" della trasmissione.(5) Metodo di funzionamento improprio Quando l'escavatore è in funzione sulla rampa (soprattutto in discesa), un funzionamento non corretto farà sì che anche la trasmissione "salti in marcia".
La lega di rame ad alta resistenza fornisce la capacità meccanica del cuscinetto e il lubrificante può fornire alla superficie del cuscinetto una fonte continua di lubrificazione per formare una buona coppia di attrito.Adatti a carichi medi e elevatiLe applicazioni tipiche includono cuscinetti a gomito curvo per macchinari in plastica, maniche di guida a colonna verde, macchinari portuali, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma curva per macchinari in plastica, cuscinetti a gomma, cuscinetti a gomma, cuscinetti a gomma, cuscinetti a gomma, cuscinetti a gomma, ecc.porta di chiusura per ingegneria idraulica, attrezzature minerarie, ecc.
Accoppiamenti industriali, maniglie per apparecchiature dentistiche, attuatori ad aria, blocchi di pressione per l'industria siderurgica, segmenti di cuscinetti per l'industria siderurgica, corpi di valvole, valvole, buste, parti di pompe, valvole,con un'altezza superiore a 50 mm, corpi di valvole per l'industria dei contatori d'acqua, valvole per l'industria dei contatori d'acqua, anelli, macchine da stampa, forni, pompe, valvole a bassa pressione, piccoli ingranaggi, cuscinetti, apparecchi di pompa, motori,corpi di valvole, pompe