Marchio: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numero di modello: | la boccola solida, bronzo con il lubrificante tappa senza manutenzione incastonato |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Condizioni di pagamento: | TT in anticipo |
Capacità di approvvigionamento: | Boccole bronzee online • Produttori dei cuscinetti di scivolamento • Fornitori autolubrificanti dell |
C93200 Graphite Plugged Bushings are made from Tin Bronze Casting Copper Alloy and are designed to provide excellent wear resistance and durability in applications requiring frequent sliding or rotating motionsQuesti arbusti a manica sono comunemente utilizzati in una vasta gamma di macchinari industriali, tra cui attrezzature pesanti, escavatori, caricatori e altri macchinari da costruzione.
Le particelle di grafite all'interno della lega di rame in stagno forniscono una lubrificazione naturale, riducendo l'attrito e l'accumulo di calore durante il funzionamento.minori costi di manutenzione, e una maggiore efficienza.
Il design della manica solida di queste buste garantisce stabilità e rigidità, mentre la lega di bronzo di stagno offre una resistenza superiore e resistenza alla corrosione.Il processo di fusione garantisce proprietà materiali coerenti e precisione dimensionale, che si traduce in buste che si adattano con precisione alle loro applicazioni previste.
In sintesi, C93200 Graphite Plugged Bushings are high-performance sleeve bushes made from Tin Bronze Casting Copper Alloy that are designed to provide reliable wear resistance and durability in demanding industrial applications.
di legno o di legno
Le leghe di stagno-bronzo si trovano tipicamente in ingranaggi,con una lunghezza massima non superiore a 20 mmAltre applicazioni ad alta resistenza per queste leghe sono le ruote di pompa, gli anelli dei pistoni, i raccordi a vapore e i corpi delle valvole.Le fusioni in bronzo di stagno sono utilizzate nei componenti mobili del ponte, giradischi per ponti e altre strutture per cuscinetti fissi e di espansione con movimento lento o intermittente con carichi pesanti.
Fabbricazione di bucce in bronzo fuso continuo
Si tratta di un materiale di cuscinetto auto lubrificante costituito da unbronzo di alta qualità con tasche di lubrificante solido.
L'auto-lubrificantedi ferro o di acciaioLe buscate a manica sono lavorate a partire da una barra di bronzo fusa continua, vengono poi fresate e attaccate con tappi a base di grafite.Le buste di grafite sono ideali per le applicazioni in cui la manutenzione è difficile e in cui i normali lubrificanti a base di grasso e olio possono bruciare a causa delle alte temperatureIl materiale di base in bronzo fuso dà a questi prodotticapacità di carico più fortise confrontate con altre buste di bronzo auto lubrificanti.
Composizione chimica Massa/% | |||||||||
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Cu | Sd | Al | Fe | M | Ni | Pb | - Sì. | P | Zn |
85.0-89.0 | 11-13 anni.0 | 0.01 | 0.15 | - | 0.5 | 0.25 | 0.01 | 0.3 | 0.25 |
Proprietà meccaniche | |||
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Resistenza alla trazione Mpa (min) | Forza di resa MPa ((min) | % di allungamento | Durezza Brinell (HB) |
280 | 150 | 5 | 90 |
1"Nella composizione chimica, i valori singoli rappresentano i massimi.
2"Le prestazioni meccaniche del valore di durezza sono solo di riferimento.
altri cuscinettiLa grafite assorbe il lubrificante, che viene poi trasferito nell'albero quando viene riscaldato dal movimento dell'albero.Questa azione fornisce olio necessario per lubrificare, ma non in quantità sufficiente per causare perdite alle estremità del cuscinettoL'olio viene riassorbito dalla grafite quando il movimento cessa.
Il graffito a chiusura viene realizzato perforando una configurazione di buco a remi e scaglionati attraverso la parete portante e premendo la grafite in questi buchi e cuocendo duramente.La dimensione e il numero di fori perforati e il numero di file sono determinati dalla lunghezza e dal diametro del cuscinetto.
Le buste di bronzo con tappo di grafite sono tutte auto lubrificanti e senza manutenzione.Queste buste sono lavorate in bronzo fuso continuo e collegate con tappi di lubrificante solido.Molti dei componenti di VIIPLUS utilizzano grafiteEcco cosa devi sapere al riguardo. La grafite è carbonio ordinario in una forma molto insolita, un cristallo bidimensionale.Un pezzo di grafite è una pila di questi fogliIl piombo di una matita di grafite sembra oleoso perché questi fogli spessi di un atomo sono molto scivolosi.
Auto lubrificante grafite con guarnizione a manica in bronzo
Fabbricazione in cui sono utilizzati i materiali di cui all'allegato II
Busti di dimensioni di pollice
Casse di dimensioni metriche
Le buste in bronzo fuso a grafite possono essere utilizzate quando i carichi pesanti devono essere supportati a basse o medie velocità
La cassa in bronzo di grafite fusa è in grado di resistere a temperature elevate fino a 570 F
La funzione di auto lubrificazione consente di utilizzare cuscinetti dove l'olio è difficile, costoso da implementare e dove non è possibile utilizzare grasso/olio.Un'ottima lubrificazione si ottiene anche con carichi elevati a basse velocità.
L'auto lubrificazione con lubrificanti solidi appositamente incorporati riduce l'attrito.2
Grado | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Materiale | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densità | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Durezza | ≥ 210 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | ≥235 |
Resistenza alla trazione | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
Forza di resa | ≥ 450 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
L'allungamento | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | ≥ 8 |
Coefficiente di espansione lineare | 10,9 × 10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,6×10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,9 × 10-5/°C |
Max. Temp. | -40 ~ + 300°C | -40°C - +400°C | -40°C - +400°C | -40°C - +400°C | -40 ~ + 300°C |
carico dinamico massimo | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Max.velocità (secco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
N/mm2*m/s ((Lubrificazione) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformazione da compressione | < 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |
Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato II, parte 2, del regolamento (CE) n. 853/2004,Presse, linee di montaggio, strutture idroelettriche, verricelli, apparecchiature di sollevamento, macchine per pneumatici e macchine per la fabbrica di carta e molte altre applicazioni industriali.