Marchio: | viiplus.com |
Numero di modello: | Ghiacciaio spazio standard di spaccatura Cespugli MET |
MOQ: | 50000 pezzo/pezzi (Min. Order) |
prezzo: | Oilless Bushes Factory Price |
Condizioni di pagamento: | T / T, unione occidentale |
Capacità di approvvigionamento: | Produttori, fornitori, fabbrica, commercio all'ingrosso, cuscinetti di grafite, cuscinetti di auto l |
I cespugli senza olio, costruiti con bronzo di grafite, sono una scelta affidabile ed efficiente per varie applicazioni industriali.Questi cespugli sono progettati per funzionare senza la necessità di lubrificazione esterna, semplificando notevolmente la manutenzione e riducendo il rischio di contaminazione.
Le inclusioni di grafite all'interno della matrice di bronzo forniscono un'eccellente lubrificazione, garantendo un funzionamento regolare e affidabile.Questo design senza olio non solo prolunga la vita dei cespugli ma contribuisce anche a un funzionamento più efficiente ed economico.
I cespugli senza olio sono disponibili sia in tipo rettilineo che in tipo flange, offrendo flessibilità e versatilità nell'installazione e nell'applicazione.I cespugli di tipo rettilineo sono adatti per l'inserimento diretto in fori o pozzi, mentre i cespugli di tipo flange forniscono un supporto e una stabilità aggiuntivi in ambienti ad elevato carico o vibrazioni.
I materiali di alta qualità utilizzati nel processo di fabbricazione garantiscono la durata e le prestazioni dei cespugli.che li rende adatti per l'uso in minieraIn questo settore, la durabilità e l'affidabilità sono di primaria importanza.
In sintesi, i cespugli senza olio in bronzo di grafite, disponibili in forma dritta e a flange, offrono una soluzione affidabile ed efficiente per varie applicazioni industriali.Essi eliminano la necessità di lubrificazione esterna, semplificare la manutenzione e fornire prestazioni eccellenti in ambienti difficili.
in bronzo CuZn25Al5Mn4Fe3 + tappi di grafite
La lega di rame ad alta resistenza è stata utilizzata come materiale base e i fori sono stati lavorati e riempiti con lubrificante solido in base alle condizioni di lavoro.Il rame e l'oro di alta resistenza forniscono un'elevata resistenzamentre i lubrificanti solidi possono formare coppie a basso attrito. we designed a layer of pre-lubrication film on the bearing surface to ensure that the solid lubricant can be transferred to the dual parts in the shortest time and form an effective solid lubrication film.
Il materiale dei cespugli senza olio è costituito da metallo forte a base di bronzo fuso con speciali lubrificanti solidi grafite incorporati.Il metallo di base con i supporti ad alto carico e i lubrificanti solidi forniscono l'auto lubrificazione - Sì, signore.
Il cosiddetto senza olio significa che non è necessario aggiungere olio o meno olioL'obiettivo della nostra ricerca è quello di garantire che il cuscinetto possa ancora funzionare bene in tali condizioni e prolungare il più possibile la sua vita utile. Self-lubricating bearing is the basic working principle of solid lubricant on the surface of the bearing in the early operational stage due to the friction of ask each other to form a transfer film and coat the to eventually form solid lubrication film on the grinding parts to achieve the purpose of self lubrication, che separano il contatto diretto tra il pezzo di lavoro e una buona protezione della macinazione prolungano la vita utile del cuscinetto e dei manufatti.
Il design moderno sta creando un'enorme domanda per i materiali di cuscinetto auto-lubrificanti di oggi.Con l'aumento continuo dei requisiti di costo, le imprese hanno esigenze sempre più elevate in materia di affidabilità delle attrezzature e del funzionamento degli impianti.I cuscinetti auto lubrificanti in metallo possono soddisfare i requisiti di manutenzione e auto lubrificazione in condizioni di servizio a lungo termine, che consente di progettare un sistema auto lubrificante affidabile a lungo termine.i materiali per cuscinetti autolubrificanti di tipo metallico possono essere ampiamente utilizzati per il movimento di rotazione, oscillazione e reciproco lineare in condizioni di carico elevato e bassa velocità,e adatta anche per le occasioni in cui la lubrificazione tradizionale non è possibile o è vietata, o per un uso stabile e a lungo termine in condizioni particolari quali polvere, carico d'impatto o irradiazione.
busta in bronzo |
Materiale in lega | ||||||
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GB1776-87 Cina Brands GB1776-87 |
ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | acciaio+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 ISO 1338 internazionale |
GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - |
acciaio+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
DIN Germania DIN |
G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | acciaio+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS Giappone JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
ASTM/UNS America ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
(BS) Inghilterra Standard |
HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Grado |
Composizione e proprietà del materiale |
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Materiale | CuZn25Al5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn10Pb1 | CuSn12Pb1 | CuZn25Al5Mn4Fe3 |
Densità (g/cm3) | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8.9 | 8 |
Durezza (HB) | > 210 | > 70 | > 140 | > 80 | > 95 | > 250 |
Resistenza alla trazione (N/mm2) |
> 750 | > 200 | > 600 | > 330 | > 260 | > 800 |
Forza di resa (N/mm2) |
> 450 | > 90 | > 260 | > 170 | > 150 | > 450 |
Allungamento (%) | > 12 | >15 | > 10 | > 6 | > 8 | > 8 |
Coefficiente di linearità espansione |
1.9X10-5/°C | 10,8X10-5/°C | 1.6X10-5/°C | 10,8X10-5/°C | 10,8X10-5/°C | 1.9X10-5/°C |
Max.temp. (°C) | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+150 |
carico massimo (N/mm2) |
100 | 60 | 50 | 70 | 70 | 120 |
Max.velocità asciutto (m/min) |
15 | 10 | 20 | 10 | 10 | 15 |
Max.PV lubrificazione (N/mm2*m/min) |
200 | 60 | 60 | 80 | 80 | 200 |
Compressione deformazione 300N/mm2 |
< 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |