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| Marchio: | Met Metal-Polymer Bearings Bearings () China Bushing |
| Numero di modello: | Tipo della boccola: Cuscinetti flangiati, di larghezza della flangia, materiale di |
| MOQ: | Negoziabile |
| prezzo: | bearings metric sizes,thrust washers,flanged bearings Suppliers |
| Condizioni di pagamento: | TT in anticipo |
| Capacità di approvvigionamento: | 100000 Pezzi/pezzo al giorno |
La boccola a flangia avvolta scorrevole DIN 1494 / ISO 3547 è un componente specializzato progettato per fornire un'interfaccia di scorrimento fluida e affidabile tra parti rotanti o alternative in varie applicazioni industriali. Questo tipo di boccola è caratterizzato dal suo design a flangia avvolta, che offre maggiore stabilità e durata rispetto alle boccole tradizionali.
Gli standard DIN 1494 e ISO 3547 definiscono le specifiche tecniche, le dimensioni e i requisiti di prestazione per questo tipo di boccola. Questi standard assicurano che le boccole soddisfino gli standard di qualità riconosciuti dal settore e siano adatte all'uso in un'ampia gamma di condizioni operative.
La boccola a flangia avvolta scorrevole è tipicamente costituita da un manicotto metallico con un materiale di rivestimento polimerico o composito. Il materiale di rivestimento è avvolto attorno al manicotto e fissato in posizione con la flangia, creando una superficie di scorrimento liscia e durevole. Questo design consente di ridurre l'attrito e l'usura, prolungando la durata della boccola e riducendo la necessità di manutenzione.
Le applicazioni per le boccole a flangia avvolta scorrevoli DIN 1494 / ISO 3547 sono diverse e includono macchinari, componenti automobilistici, sistemi idraulici e altre apparecchiature industriali. Sono spesso utilizzate in applicazioni ad alto carico e ad alta velocità in cui prestazioni di scorrimento affidabili ed efficienti sono fondamentali.
Quando si seleziona una boccola a flangia avvolta scorrevole DIN 1494 / ISO 3547, è importante considerare le specifiche condizioni operative e i requisiti dell'applicazione. Fattori come carico, velocità, temperatura e il tipo di lubrificazione utilizzato devono essere presi in considerazione per garantire che la boccola sia adatta all'applicazione prevista.
Una corretta installazione e manutenzione della boccola sono fondamentali per garantire prestazioni ottimali. È importante seguire attentamente le istruzioni del produttore e ispezionare regolarmente la boccola per usura o danni. La sostituzione tempestiva delle boccole usurate può aiutare a prevenire costosi tempi di inattività e guasti alle apparecchiature.
| 1Smusso della boccolaDiametro interno della boccola | |||
| Generalmente, il diametro interno della boccola dipende dal diametro del suo asse di accoppiamento. | |||
| Velocità massimaSmusso della boccolaLunghezza della boccola | |||
| La lunghezza della boccola dipende dalle dimensioni della superficie di spallamento della pressione. Più lunga è la boccola, minore è la pressione sulla superficie, per la boccola più lunga, il carico sulla boccola è relativamente ridotto. Ma contemporaneamente, può causare deviazioni di contatto o una minore efficienza di raffreddamento e quindi accorciare la | |||
| durata della boccola. Al contrario, se la lunghezza della boccola è troppo corta, il grasso lubrificante potrebbe fuoriuscire rapidamente dalla boccola. Pertanto, difficilmente | |||
| forma un film di grasso e la capacità della boccola è di conseguenza degradata. | |||
| Un confronto dell'effetto di L/d sulle boccole, in particolare sulle boccole lubrificate a olio | |||
| Boccola corta (d>L) | |||
| Voci di confronto | Boccola lunga (d | ||
| Spazio | Grande | Forte | |
| Piccolo | Debole | Rigidità della boccola | |
| Pressione superficiale | Può essere alta | Alta | |
| Sicurezza contro la deviazione di battuta | Bassa | Debole | |
| Rigidità della boccola | Forte | Piccolo | |
| Capacità di assorbimento degli urti | Forte | Piccolo | |
| Spazio | Grande | 3 | |
| ,Smusso della boccolaIl principale vantaggio delle boccole autolubrificanti composite standard risiede nel loro sottile spessore della parete. Lo spessore standard può essere di 0,5 mm | |||
| 2Velocità massima2Velocità massima2Velocità massimaSmusso della boccola | |||
| 2Velocità massima2Velocità massima2Velocità massimaNella progettazione dello spessore della boccola scorrevole non standard, il progettista potrebbe consultare la seguente proporzione di SB e D. | |||
| A) Per la boccola metallica scorrevole a parete sottile, la proporzione tra SB e D è pari a 0,03 ~ 0,06. | |||
| B) Per la boccola metallica scorrevole a parete sottile, la proporzione tra SB e D è pari a 0,08 ~ 0,12 | |||
| C) Per la boccola scorrevole in plastica, la proporzione tra SB e D è pari a 0,1 ~ 0,12 | |||
| 4 | |||
| ,Smusso della boccolaPer facilitare il fissaggio ed evitare il carico di deviazione, la boccola deve essere smussata internamente ed esternamente nella direzione della sua lunghezza. La dimensione dello | |||
| smusso è mostrata nel seguente modulo. | |||
| Spessore della parete | |||
| Dimensione smusso esterno | Dimensione smusso interno | <0,5 | |
| Sbavatura lucidata | 0,75 | 0,75 | |
| 0,5 ± 0,3 x 20° | 0,3+0,2 x 45° | 1,5 | |
| 0,6 ± 0,3 x 20° | 0,4+0,2 x 45° | 1,5 | |
| 0,6 ± 0,3 x 20° | 0,4+0,2 x 45° | 2,0 | |
| 1,2 ±0,3x20° | 0,6+0,2 x 45° | Caratteristiche della serie di cuscinetti a lubrificazione senza olio | |
| 1,8 ±0,3x20° | 0,6+0,2 x 45° | Caratteristiche della serie di cuscinetti a lubrificazione senza olio |
2, resistenza all'usura, coefficiente di attrito, lunga durata.
3, c'è la giusta quantità di elastico-plastico, può distribuire lo stress in un'ampia superficie di contatto, migliorare la capacità portante.
4, il coefficiente di attrito statico e dinamico è simile al trascinamento a bassa velocità per eliminare, in modo da garantire l'accuratezza del lavoro meccanico.
5, può ridurre le vibrazioni meccaniche, ridurre il rumore, prevenire l'inquinamento, migliorare le condizioni di lavoro.
6, nel corso del funzionamento, può formare un film di trasferimento, svolgere un ruolo nella protezione dell'albero di rettifica, nessun fenomeno di morso dell'asse.
7, per i requisiti di durezza dell'albero di rettifica, sono bassi, non è possibile utilizzare l'albero temprato e rinvenuto, riducendo così la lavorazione delle parti pertinenti difficile.
Cuscinetti piani antifrizione in metallo-polimero
Caratteristiche
Boccola composita multistrato autolubrificanteMateriale della boccola adatto per applicazioni lubrificate
2. Spessore della polvere di bronzo sinterizzato 0,20*0,35 mm, una speciale composizione di rame in polvere è fusa termicamente al supporto in acciaio. Questo strato di contatto funge da ancoraggio per lo strato e conduce l'accumulo termico lontano dalle superfici dei cuscinetti.
3. Supporto in acciaio a basso tenore di carbonio. Impostando le fondamenta delle boccole, il retro in acciaio offre eccezionali caratteristiche di stabilità, trasporto del carico e dissipazione del calore.
Dati tecnici
Struttura e composizione
· Supporto in acciaio + Sinterizzazione di bronzo poroso +
· + Piombo
Microsezione
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+ Piombo |
| A secco | |
| 2 m/s | Lubrificato a olio |
| Buono | Lubrificato con grasso |
| Discreto | Dati tecnici |
| Discreto | Dati tecnici |
| Discreto | Dati tecnici |
| Statico | 250N/mm | 2Velocità massima |
| 140N/mm | 2Velocità massima | |
| A secco | 2 m/s | Lubrificazione |
| >2 m/s | PV massimo (a secco) | |
| Breve durata | 3,6 N/mm | 2*·m/sTemperatura |
| 1,8 N/mm | 2*·m/sTemperatura | |
| -195℃~+280℃ | Coefficiente di attrito | |
| 0,03~0,20 | Conducibilità termica | |
| 42W (m·k) | -1Disponibilità | |
| 11*10 | -6k-1Disponibilità |
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