Equivalente di Bearing di DU Thrust, parti di fabbricazione della sostituzione della rondella di GARLOCK, RONDELLA di PTFE, SPINTA AUTOLUBRIFICANTE

DU-W il cuscinetto assiale & la rondella, cuscinetti di scivolamento asciutti compositi soprattutto è usata per le disposizioni del cuscinetto di scivolamento.

Che cosa è cuscinetto composito del DU?

I cuscinetti di scivolamento asciutti compositi soprattutto sono utilizzati per sopportare le disposizioni dove gli oneri gravosi devono essere sostenuti e dove rotazionale o i movimenti d'oscillazione sono relativamente lenti.

Dove utilizzare il cuscinetto composito del DU?

A causa delle loro buone proprietà scorrevoli e progettazione compatta, questi cuscinetti normali sono particolarmente adatti a sopportare le disposizioni dove:

l'operazione senza manutenzione è un presupposto

C'è un rischio di inedia del lubrificante

I lubrificanti non possono essere usati o sono vietati

Lo spazio è limitato.

Perché scelga il cuscinetto composito del du?

operazione senza manutenzione
Nessuna lubrificazione richiesta (composto di PTFE)
Lubrificazione iniziale richiesta (composto di POM)
Spessore della parete minimo, ingombri minimi
Sistemazione degli oneri gravosi
Vasta gamma delle temperature
Buone proprietà scorrevoli
Virtualmente nessuno bastone-slittamento
Alta resistenza all'usura
Meno sensibile orlare caricamento (composto di POM)
Nessun lavorare richiesto.

Struttura e composizione di Bearing di DU Thrust

• Materiale di Bearing del Metallo-polimero di Composite Self-lubricating DU Thrust
• D'acciaio appoggi + sinterizzazione bronzea porosa
 
• PTFE + cavo

Bearing Microsection di Du Thrust

Scivolamento dello strato

PTFE + cuscinetto di spinta del cavo

Sinterizzazione bronzea porosa

Cuscinetto spinto appoggiante d'acciaio

Prestazione di funzionamento

Strutture

1. Lo spessore 0.01~0.03mm della miscela di PTFE/Fibre, fornisce un film iniziale eccellente di trasferimento, che efficacemente ricopre le superfici di accoppiamento del meccanismo del supporto, formante un tipo film solido dell'ossido del lubrificante.
2. lo spessore in bronzo sinterizzato 0.20-0.35mm della polvere, fornisce la conducibilità termica massima a partire dalla superficie del supporto, inoltre serve da bacino idrico per la miscela della PTFE-fibra.
3. l'acciaio a basso tenore di carbonio, dà la capacità di carico particolarmente alta, dissipazione di calore eccellente.
4. lo spessore 0.002mm stagnatura elettrolitica/di rame, fornisce la buona resistenza della corrosione.

Caratteristiche

• Le boccole autolubrificanti del DU offrono l'usura molto buona e la prestazione bassa di attrito sopra una vasta gamma di carichi, di velocità e di temperature nelle circostanze correnti asciutte

• Imbussolando materiale adatto ad applicazioni lubrificate

• Cuscinetto antifrizione adatto a movimenti lineari, d'oscillazioni e giranti

• Approvato a 25,853 LONTANI standard e a 25,855 LONTANI - regolamenti federali di aviazione – che lo rendono adatto ad applicazioni interne degli aerei

Dati tecnici