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Cespugli sopportanti bimetallici di saldatura di attrito basati su CuSn10Pb10 d'acciaio

Luogo di origine Produttori sopportanti bimetallici
Marca bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Certificazione Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numero di modello Cuscinetti normali senza piombo bimetallici di JF800 JF720 JF700
Quantità di ordine minimo 800 pezzo/pezzi (Min. Order)
Prezzo $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Imballaggi particolari norma internazionale del cartone delle boccole bimetalliche dell'importazione & dell'esportazione
Tempi di consegna Boccola bimetallica di fabbricazione nelle azione, consegnate entro i giorni.
Termini di pagamento TT IN ANTICIPO Western Union
Capacità di alimentazione boccola bimetallica fondente, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, auto all'ingrosso e metrico che

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Dettagli
Meterial JF800, Bimetallic Bearings, Alloy: CuPb10Sn10 / SAE797,Low Carbon Steel Wth Tin-Lead-Bronze Alloy (CuSn10Pb10) Plating Tin plating, cooper plating
Type Bushes,Wrapped Bushes With Flange,Strips Application Wheel Excavator,Gear Box, Gear Pump Bushings
Name JF800 / SAE797 Bimetal Bushing Bimteal Bushings Size Metric and Inch
Bearing Bushing Factory Price tiffany@viiplus.com Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer https://www.viiplus.com/
High Light Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes Bimetallic Bearing Bushing Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
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Cespugli sopportanti bimetallici d'acciaio

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cespugli sopportanti bimetallici di saldatura di attrito

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bimetallo CuSn10Pb10 che sopporta i cespugli

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Descrizione di prodotto

Legamenti bimetallici di saldatura per attritoe bucce a base di acciaio +CuSn10Pb10

I cuscinetti per cuscinetti bimetallici con saldatura a attrito basati sull'acciaio CuSn10Pb10 sono componenti specializzati progettati per fornire prestazioni ottimali in applicazioni ad alto attrito e carico.Queste buste sono costruite utilizzando un processo di saldatura a attrito unico che combina l'acciaio con una lega CuSn10Pb10, creando un cespuglio di cuscinetti bimetallici dalle proprietà eccezionali.

Il componente in acciaio della buscia fornisce resistenza e durata, garantendo una lunga durata di vita anche in ambienti difficili.offre ottime proprietà di resistenza all'usura e di lubrificazioneLa composizione di questa lega, che comprende rame, stagno e piombo, le consente di resistere a forti attriti e ridurre le perdite di attrito, garantendo un funzionamento regolare e affidabile.

Il processo di saldatura per attrito utilizzato per la realizzazione di queste buste garantisce un legame forte e sicuro tra l'acciaio e la lega CuSn10Pb10.Questo processo consiste nel ruotare un materiale contro l'altro sotto alta pressione e calore, che si traduce in un legame a livello molecolare forte e durevole.

Il cespuglio di cuscinetto bimetallico risultante combina le migliori proprietà di entrambi i materiali, offrendo elevata resistenza, resistenza all'usura e prestazioni di lubrificazione.Questa combinazione lo rende ideale per un'ampia gamma di applicazioni, comprese le macchine automobilistiche e le attrezzature industriali, dove sono cruciali soluzioni di cuscinetti ad alte prestazioni e di lunga durata.

In sintesi, i cuscinetti per cuscinetti bimetallici di saldatura a attrito basati sull'acciaio CuSn10Pb10 sono componenti ad alte prestazioni progettati per soddisfare le esigenze di applicazioni ad alto attrito e carico.La loro costruzione e la loro composizione materiale unica garantiscono un funzionamento regolare e affidabile, che li rende una scelta eccellente per vari sistemi meccanici.

Saldatura a attrito con busco bimetallico legato CuPb10Sn10, Saldatura a attrito con cuscinetti bimetallici e busco a base di acciaio +CuSn10Pb10

Per oltre 20 anni, i nostri clienti nel settore dei veicoli pesanti ci hanno continuamente affidato la fornitura di prodotti di cuscinetti per cuscinetti bimetallici di lunga durata e di alta affidabilità.Scopri la nostra esperienza navigando tra i nostri esempi di portfolio.

Prodotti per cuscinetti a manica bimetallici Precisione Precisione Parti saldate, giunti, saldatura per attrito Cuscinetti bimetallicie bucce a base di acciaio +CuSn10Pb10

Flusso metrico di flange

 

Saldatura per attrito cuscinetti e guarnizioni bimetalici a base di acciaio +CuSn10Pb10

 

Acciaio + piombo polvere di bronzo

 

La cassa bimetalica INW-301F è supportata da acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con una lega stagno-piombo-bronzo ¥ CuSn10Pb10 sinterizzata sulla sua superficie. Ha una elevata resistenza alla stanchezza, capacità di carico e resistenza all' impatto.Questi prodotti sono ampiamente applicati al rullo a rotaia.Il compressore d'aria ha sostituito la cassa bimetallica a fusione centrifughe per l'applicazione dei rulli.Lo spessore della lega diventa uniforme rispetto alla fusione centrifughe con busco bimetallico e si risparmia molto materiale che rende i prodotti più costosi..

 

INW-301F Friction Welding Bimetal Bearings and Bushing based on Steel +CuSn10Pb10 0

 

Tecnica, dati.
Max. carico Staticità 250 N/mm2 Durezza delle leghe HB 60-100
  140N/mm2
Temperatura -40°C~+250°C
Coefficiente di attrito 0.05 ~ 0.12
Max.Velocità Max.Velocità 2.5 m/s Conduttività termica 60W (m*k)-1
Max.PV Max.PV 2.8N/mm2*m/s
Forza di taglio Forza di taglio 170N/mm2
Coefficiente di essonanza termica 14*10-6K-1

 
La cassa a manica bimetallica è costituita da unsupporto in acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualitàcon una lega di stagno-piombo-bronzo sinterizzato (CuSn10Pb10Per migliorare il comportamento tribologico, lo strato scorrevole può essere lavorato con prese a sfera per immagazzinare olio o grasso.In caso di ambiente corrosivo il supporto può essere rivestito di rame. I prodotti della serie bimetallici sono applicati in condizioni di funzionamento con carichi medi, velocità di marcia medie o elevate e carichi ad alto impatto.di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3, ecc.Cassa di acciaio con supporto di un materiale di cuscinetto con rivestimento in bronzo di piombo per applicazioni lubrificate con olio.elevata capacità di carico e buone proprietà di stanchezza. È ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche come compressori, sterzo, servosterzo, cuscinetti a pedali, arbusti king-pin, pivot del portellone, manipolazione meccanica e attrezzature di sollevamento,motori idraulici, macchine agricole, ecc.

Proprietà fisiche e meccaniche:

Articolo 2 Valore Unità
Temperatura massima di funzionamento Tmax ingrassata 150 °C
Temperatura massima di funzionamento Tmax lubrificata con olio 250 °C
Temperatura minima di funzionamento Tmin - Quaranta. °C
Carga statica massima Psta,max 300 N/mm2
Cargo dinamico massimo Pdyn,max 140 N/mm2
Velocità massima di scorrimento in V-greased 2.5 N/mm2 * m/s
Fattore fotovoltaico massimo ingrassato 2.8 N/mm2 * m/s
Coefficiente di attrito f-engrasato 0.05-0.12  
Coefficiente di attrito f-olio lubrificato 0.04-0.12  
 
Cuscinetti bi-metallici SAE792 Acciaio + CuPb10Sn10 con intagli / fabbricati su ordinazione
 

Alta capacità di carico
 
Lo strato scorrevole può essere lavorato con scanalature lubrificanti e/o con iniezioni di grasso
 
Il supporto in acciaio può essere rivestito di rame
 
Acciaio+CuPb10Sn10

 

Bimetallo un foro di olio di auto lubrificazione esterno le tasche, le scanalature e i fori di olio progettati sono adatti per l'applicazione lubrificata per migliorare il valore PV.
I cuscinetti bimetallici, gli strati di lega di cuscinetti includono bronzo piombo, bronzo senza piombo e senza piombo con lubrificante solido per elevate prestazioni.

Il cuscinetto bimetallico è costituito da:di acciaio laminato a freddo di alta qualità,CuPb10Sn10una lega di rame-piombo sinterizzata sulla superficie come materiale di superficie portante, e vari tipi di scanalature per olio,il foro di olio o il foro di olio può essere lavorato sulla superficie dello strato di lega in base alle condizioni di lavoro.
Questo tipo di cuscinetto non solo ha una elevata resistenza alla stanchezza, capacità di carico e resistenza agli urti, ma ha anche una buona resistenza alla corrosione,adatto a velocità medie con carico medio e occasioni con carico di grande impatto.
Cuscinetti bimetallici SAE 792CuPb10Sn10con trattini

 

Composizione chimica (%)

 

Cu

Pb

Sd

Zn

P

Fe

Ni

Sb

altri

 

Riposo

9-11

9-11

≤ 0.5

≤ 0.1

≤ 0.7

≤ 0.5

≤ 0.2

≤ 0.5

 

 
E' fatto di acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità, e con piombo-tin-bronzo(CuSn6Zn6Pb3 o CuSn10Pb10La superficie di una lega è sinterizzata più volte ad alta temperatura e quindi attaccata saldamente alla piastra d'acciaio.Esso si applica ai motori delle automobili., trasmissioni, macchine per la costruzione e l'agricoltura ecc.
Pompa di ingranaggi esterne Cuscinetto bimetallico e buschetto motore

Busing della pompa degli ingranaggi e cuscinetti bimetallici
Applicazioni idrauliche per pompe e motori con prestazioni esterne
Il cuscinetto bimetallico, è una piastra di acciaio laminata a freddo di alta qualità come matrice, la superficie sinterizzataCuPb10Sn10legatura di rame piombo come materiale di superficie del cuscinetto e in base alle condizioni di lavoro nel trattamento della superficie dello strato di lega di vari tipi di scanalatura, buco di olio o buco di olio,laminato prodotto dal cuscinetto scorrevole.
Questo tipo di cuscinetto non ha solo una elevata resistenza alla stanchezza, capacità di carico e resistenza agli urti, ma ha anchebuona resistenza alla corrosione.
Requisiti per l'applicazione

Soluzione di cuscinetto della pompa

Le pompe e i motori esterni montati con blocchi idraulici sono ampiamente utilizzati in molti settori come l'edilizia, l'agricoltura, l'automotive e le attrezzature per la movimentazione dei materiali e le sostanze chimiche.
Queste industrie cercano sia di migliorare le prestazioni sia diridurre le dimensioni e il peso delle loro attrezzature per soddisfare vincoli ambientali ed economici più severi.
Una pompa a ingranaggi utilizza la rete di ingranaggi per pompare fluido per spostamento.Le pompe ad ingranaggi sono anche ampiamente utilizzate negli impianti chimici per pompare fluidi ad alta viscosità.
 
Le pompe e i motori esterni montati con blocchi idraulici sono ampiamente utilizzati in molti settori come l'edilizia, l'agricoltura, l'automotive e le attrezzature per la movimentazione dei materiali e le sostanze chimiche.

Che cos'è un cuscinetto idrodinamico?
I cuscinetti per cuscinetti a pompa idrodinamici sono un tipo di cuscinetto senza olio appositamente progettato per i cuscinetti idrodinamici,Pompe e motori con ingranaggi esterni montati con blocchi di busco idrodinamici sono ampiamente utilizzati in molti settori come la costruzione, l'agricoltura, l'automotive, le attrezzature per la movimentazione dei materiali e le sostanze chimiche.

Informazioni dettagliate
Questo prodotto è uno dei più potenti cuscinetti in doppia lega, la buscia del ponte di bilanciamento e la guarnizione del veicolo pesante;La ruota motrice e la ruota di supporto del bulldozerIl prodotto è utilizzato ampiamente per il rivestimento delle lamiere di acciaio per automobili.carico elevato a bassa velocitàcuscinetto scorrevole.Il cuscinetto bimetallico è realizzato in piastra di acciaio a basso tenore di carbonio e la superficie è sinterizzataCuPb10Sn10 o cusn6zn6zn6pb3materiale.

Caratteristiche
VSB-80 Cuscinetti compositi bimetallici
Conchiglia di acciaio con supporto di un materiale di cuscinetto di rivestimento in bronzo piombo per applicazioni lubrificate con olio.carico elevatocapacità ebuona stanchezzaè ampiamente utilizzato in applicazioni automobilistiche come compressori, sterzo, servosterzo, cuscinetti dei pedali, buschi king-pin, pivot di portellone,attrezzature di movimentazione e sollevamento meccaniche, motori idraulici, macchine agricole, ecc.

 
Bimetal Bearing Bushes
 
 

Struttura

 
Cuscinetti bimetallici con supporto in acciaio e rivestimento in bronzo
· Particolarmente adatto percarichi specifici elevaticon movimento oscillante ebassa frequenza
· Applicabile in condizioni di funzionamento difficili
·Alta capacità di carico, ottima resistenza alla stanchezza e resistenza alle temperature più elevate
 

1Laser di bronzo sinterizzato: resistenza all'usura e eccellente capacità di carico.
 
2- Sostituzione in acciaio: la parte posteriore in acciaio, che costituisce la base delle buste, offre una stabilità eccezionale, capacità di carico e caratteristiche di dissipazione del calore.

Dati tecnici

Struttura e composizione

Sostituzione in acciaio e rivestimento in bronzo al piombo
Acciaio + CuPb10Sn10 con allineamenti

Microssezione

Cespugli sopportanti bimetallici di saldatura di attrito basati su CuSn10Pb10 d'acciaio 2

di larghezza superiore a 20 mm
punti di lubrificazione
CuPb10Sn10 con
composizione circa:
Cu 80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
Supporto in acciaio
 

 

Materiale a strato di lega

CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3

Pressione di carico massima

65N/mm2

Durezza dello strato di lega

HB70~100

Temperatura massima di funzionamento

260°C

 

 bimetal bushing application

Applicazioni tipiche

Questo materiale è raccomandato per l' impiego incondizione a media velocità e a medio carico con lubrificante a olio o grassoÈ ampiamente utilizzato per le estremità delle barre del motore, per le buscate dei Kingpin, per i rulli del carrello, per gli occhi delle barre dei cilindri idraulici delle macchine da costruzione e per i cuscinetti a giunzione sferica delle macchine agricole.Perché questo materiale è con piombo, le parti specifiche non possono essere utilizzate in base a determinate leggi o regolamenti.
Dimensione degli alloggiamenti bimetallici