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| Marchio: | China Plain-Bearing |
| Numero di modello: | Cuscinetto scorrevole composito avvolto |
| MOQ: | 500 Piece / Pieces |
| prezzo: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| Condizioni di pagamento: | TT in anticipo |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000000 pezzo/pezzi per boccola del Normale-cuscinetto di mese |
Le buscate in acciaio inossidabile con materiale di rivestimento Kevlar e rivestimento in fibra di vetro TEX offrono prestazioni superiori in una gamma di applicazioni esigenti.Diametro inferiore o uguale a 20 mm, e il rivestimento in fibra di vetro TEX offre una resistenza eccezionale, resistenza all'usura e resistenza chimica.
Il metallo SST, comunemente indicato come acciaio inossidabile, è una lega resistente alla corrosione ampiamente utilizzata in applicazioni industriali.che lo rende adatto per l'uso in ambienti difficili.
Il materiale di rivestimento Kevlar aggiunge un ulteriore strato di protezione e rinforzo alle buscate in acciaio inossidabile.Il kevlar è una fibra sintetica di alta prestazione, nota per la sua resistenza e la sua durataFornisce un'eccellente resistenza all'usura e può resistere a temperature e pressioni elevate.
Il rivestimento in fibra di vetro TEX migliora ulteriormente le prestazioni delle buste. , o politetrafluoroetilene, è un materiale antiaderente che offre un'eccellente resistenza chimica e un basso attrito.La fibra di vetro è un materiale composito costituito da fibre di vetro, noto anche per la sua resistenza e durataLa combinazione di vetroresina e fibra di vetro crea un rivestimento resistente all'abrasione, alla corrosione e ai prodotti chimici, garantendo un funzionamento regolare e una lunga durata di vita.
Nel complesso, le buscate in acciaio inossidabile con materiale di rivestimento Kevlar e rivestimento in fibra di vetro TEX sono una scelta eccellente per applicazioni che richiedono elevata resistenza, resistenza all'usura e resistenza chimica.Sono adatti all'uso in una vasta gamma di industrie, comprese le macchine automobilistiche, aerospaziali e pesanti.
Un cuscinetto, noto anche come buccia, è un elemento meccanico utilizzato perridurre l'attrito tra gli alberi rotanti e gli elementi di supporto stazionariIn genere, una buscia si basa su metallo morbido o plastica e un film di olio per sostenere l'albero rotante sul giornale indurito.I cuscinetti semplici sono utilizzati principalmente in macchine che hanno un componente di albero rotante o scorrevole.Detti anche cuscinetti a blocco, cuscinetti semplici o cuscinetti semplici, i cuscinetti semplici non hanno elementi di laminazione. Alcuni sono realizzati in metallo relativamente morbido, come Babbit, per proteggere il collo dell'albero.Sono fatti anche di altri materiali.Altre busse possono essere utilizzate per i dispositivi di livellamento nelle operazioni di perforazione.
La scelta del materiale per i cuscinetti a piatto è molto maggiore rispetto a quella per i cuscinetti a sfera e a rulli a causa della necessità di trovare un materiale in grado di supportare parti di cuscinetti autolubrificanti,fornire basi più morbide dei giornali dell'albero, fornire materiale composito a cuscinetto liscio, ecc.Il carico e le velocità svolgono un ruolo importante nel determinare i materiali, così come le condizioni ambientaliLe buste di plastica a secco sono preferite negli imballaggi farmaceutici e alimentari dove l'olio e il metallo sono considerati potenzialmente dannosi se possono contaminare i prodotti.Le buste lubrificate in acciaio inossidabile a volte possono essere utilizzate in applicazioni marine in cui lo strato di tessuto funge da lubrificante.. Casco in acciaio inossidabileLa fibra di vetro rivestita è il materiale tradizionale per i cuscinetti idrodinamici utilizzati nelle turbomachine.I materiali per i cuscinetti a manica sono spesso composti da leghe di bocchette in bronzo con supporto in acciaio, che soddisfano i vari requisiti di lubrificazione e resistenza.
Fabbricazione a partire da materie tessiliQuesto tipo di buste è ampiamente utilizzato nelle valvole, nel petrolio, nella chimica e nella metallurgia.Nessuna manutenzione, scarsa precisione di installazione, buon assorbimento degli urti e resistenza agli urti, basse caratteristiche acustiche, e grazie all'elevata resistenza del materiale in fibra e al supporto del retro in acciaio,ha il vantaggio unico di una elevata capacità di caricoNel settore sportivo in generale, è consigliabile mantenere un adeguato spazio libero tra l'apertura interna e l'albero.Il diametro esterno del cuscinetto e il foro del sedile sono generalmente adatti alle interferenzeL'interferenza può anche riferirsi al tipo di prodotto.
Il foglio composito in tessuto di matrice metallica ha una maggiore flessibilità rispetto ai cuscinetti rigidi generali a causa dello spessore di 0,25 mm dello strato di lubrificazione del tessuto in fibra.il foro interno del cuscinetto e l'albero del perno possono essere utilizzati senza vuoti o persino interferenze. cooperare, questo può esercitare meglio il suo assorbimento degli urti e prestazioni di basso rumore; tali cuscinetti sono utilizzati principalmente in bassa velocità, pesante olio e lubrificazione del grasso,e può essere utilizzato anche nella lubrificazione senza olio.
TEX utilizzare ilfibreIl rivestimento in fibra di tessuto e aramid su supporti metallici, il tessuto ha unaelevata capacità di carico e elevata precisione, buon funzionamento a bassa velocità e forti attriti, prestazioni superiori
Fibra di politetrafluoroetilene /Kevlar
VIIPLUS TEX cuscinetto autolubrificante a base di fibra metallica è un cuscinetto composito autolubrificante realizzato con piastra di acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità, piastra di bronzo o piastra di acciaio inossidabile come matrice,con tessuto di fibra come strato di superficie di attrito.
I due sono arrotolati in cuscinetti scorrevoli mediante un solido legame di adesivo strutturale.il tessuto è fatto di filamenti speciali e di filamenti di aramide.
Il cuscinetto ha le caratteristiche di elevata capacità portante, buona resistenza all'usura, temperatura adeguata, ampia gamma di media, struttura semplice, dimensioni compatte e buona stabilità.
Il politetrafluoroetilene () è un tipo di materiale auto lubrificante con prestazioni eccellenti.la maggior parte delle fibre o di altri riempitivi sono utilizzati per migliorare la resistenza all'usura, l'effetto è molto limitato. E la fibra di politetrafluoroetilene ha una resistenza alla trazione 15 volte superiore a quella della pura resina di politetrafluoroetilene, per compensare l'assenza di questo aspetto,la resistenza all'usura è notevolmente migliorata, allo stesso tempo, la fibra evita anche il fenomeno del flusso freddo della resina di politetrafluoroetilene.
I cuscinetti autolubrificanti a base di politetrafluoroetilene in fibra metallica sono suddivisi in base in acciaio, base in rame e base in acciaio inossidabile 3.
Pressione di carico massima: 180Mpa
Fattore di attrito: 0,03 ~ 0.20
Intervallo di temperatura di funzionamento: -90 ° C ~ 180 ° C
Il cuscinetto in fibra può essere utilizzato nell'acqua di mare, nella benzina, nell'olio idraulico, nell'olio motore, nel cherosene, nell'olio lubrificante, nell'acido debole, nell'acqua di ammoniaca, nell'azoto liquido, nel liquido da lavaggio e in altri mezzi.
Il cuscinetto in fibra è il più adatto percarico elevato, bassa velocità, pellicola d'olio non può essere mantenuta o formata, non può utilizzare lubrificanti, carico d'urto è elevato, resistenza alla corrosione, oscillazione e altre condizioni di utilizzo del cuscinetto,la domanda specifica è la seguente::
1- stazione idroelettrica: meccanismo di guida dell'acqua della turbina, valvola a sfera, valvola farfalla;
2.Sistemi di sollevamento pesanti per camion, trattori, carrelli elevatori e attrezzature connesse, quali buste a braccio oscillante, ecc.;
3.Sistema di sterzo, sistema di frenatura e punto di appoggio delle barre di accoppiamento dei camion, degli autobus e dei trattori agricoli;
4.Un sistema di sterzo motore, come un pivot motore, è installato esternamente alla poppa;
5.La valvola a farfalla e la valvola a sfera, con cuscinetto, sono conformi alle norme sanitarie NSF per le parti della struttura del sistema di bevuta;
6- macchine alimentari, macchine tessili, macchine per la stampa, macchine per il tabacco, macchine per l'imballaggio, attrezzature mediche, ecc.;
7- cuscinetti di supporto per ponti, condotte e altre strutture;
8Le macchine di sollevamento, in particolare il braccio principale, il braccio mobile, il punto di appoggio del piede e le altre parti del punto di appoggio, non possono essere lubrificate.
Il cuscinetto è una struttura a parete sottile, leggero, di piccolo volume, adatto per una progettazione compatta;
VSB-36 TEX è ampiamente utilizzato in linee di produzione ad alta temperatura, macchinari da costruzione, parti del telaio dell'automobile, valvole a sfera, valvole a farfalla,pompe e industrie chimiche e treni ad alta velocità e altre occasioni pesanti basse e non possono rifornire ecc.
1.Questo nuovo materiale utilizza ilfibrerivestimento in tessuto su supporti metallici.
2.Il tessuto ha moltoelevata capacità di carico e durata di esercizio molto più lunga rispetto ai tradizionali cespugli a tre strati.
3Il metallo può essere acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, bronzo ecc.
TEX Busching,Bushing personalizzato,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
Cuscinetti a manica e cuscinetti a manica cuscinetti auto lubrificanti, tipo liner Acciaio inossidabile 316 non metallico tessuto con tessuto
I cuscinetti per trecce in fibra di polietrafluoroetilene aramidico a base di acciaio e di acciaio inossidabile 316 sono materiali auto lubrificanti con fibre resistenti all'usura come materiale principale di superficie.basso coefficiente di attrito, buona capacità portante, resistenza all'abrasione e prestazioni di autolubrificazione, utilizzati principalmente in varie valvole di alta qualità e go-kart.
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Max. carico |
Staticità |
350 N/mm2 |
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Dinamica |
180N/mm2 |
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Velocità massima |
Secco |
0.5 m/s |
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Lubrificazione |
> 1 m/s |
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Max. PV (secco) |
Temporale |
3.6N/mm2*·m/s |
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Continuo |
1.8N/mm2*·m/s |
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Temp. |
-50°C~+250°C |
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Coefficiente di attrito |
0.03 ~ 0.20 |
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Conduttività termica |
42 W (m·k)-1 |
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Coefficiente di espansione termica |
11*10-6k-1 |
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Polipropilene()il materiale composito autolubrificante in fibre è un nuovo tipo di materiale autolubrificante solido, il tessuto in fibre mantiene allo stesso tempo il basso coefficiente di attrito del materiale,e ha un'elevata resistenza meccanicaPertanto, come strato di lubrificazione tra gli anelli interni e esterni del cuscinetto di giunzione, è ampiamente utilizzato in aerospaziale, automobile, macchinari di grandi dimensioni e altri campi.fibre e Kevlar fibre sono state utilizzate come materie prime per tesseretessuti in fibraDopo il trattamento superficiale della soluzione di naphthalene complexate di sodio, il materiale composito auto lubrificante ditessuti in fibraè stato preparato con adesivo feno-epossidico e trattamento di indurimento per legame dell'acciaio 45#.Il coefficiente di attrito e la quantità di usura della fibra e l'effetto del trattamento superficiale sulle proprietà di attrito dei materiali compositi sono stati misurati con la macchina di prova di attrito e usuraLa superficie di attrito è stata caratterizzata mediante microscopia elettronica di scansione e il meccanismo di attrito è stato analizzato..I risultati mostrano che il trattamento superficiale con soluzione complessa di naftalene di sodio può eliminare l'elemento F dalla superficie del prodotto.tessuti in fibra, aumentano la resistenza al legame con il metallo, ma riducono anche la resistenza all'usura del tessuto in fibra in una certa misura.minore sarà la riduzione della resistenza all'usura.Inoltre, il trattamento superficiale della soluzione complessa di naftalene di sodio ha un effetto limitato sulla fibra di aramide e sulla fibra di Kevlar.Dopo un trattamento superficiale di 5 minuti,la superficie di attrito del campione ha prodotto più detriti e usura abrasiva.Più alto è il tenore di fibre nel tessuto auto-tessuto, maggiore è la resistenza all'usura del tessuto.maggiore è il coefficiente di attritoAl contrario, per i tessuti con un contenuto di fibre dell'80%, più alta è la velocità di attrito, più basso è il coefficiente di attrito.
VSB-36 Buschingcon portamento a scorrere, portamento senza olio
Applicare al lavoro con olio o combustibile parti più dure,resistenza all'usura,basso coefficiente di attrito,lunga durata:buone prestazioni generali.Applicare al lavoro con olio o combustibile parti più dure,resistenza all'usura,basso coefficiente di attrito"Lunga vita, buona salute in generale".
È resistente all'olio, resistente agli acidi, resistente agli alcali e resistente all'acqua di mare, inoltre, non contiene piombo nello strato superficiale ed è quindi particolarmente adatto per l'applicazione in macchine alimentari,misuratori di portata alcalina, pompa elementi di movimento nelle macchine farmaceutiche, macchine da stampa, macchine di ingegneria chimica e altre industrie oceaniche.il materiale di base è in acciaio inossidabile e una pellicola di resistenza al calore è stata calandrata sullo strato intermedio di bronzo sferico sinterizzato.
· Cespugli cilindrici
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